日前，小編從渝黔高速公路擴能項目建設指揮部瞭解到，該項目的控制性工程—松坎河大橋進展順利，
目前該橋樑施工建設已完成71%，主橋有望在今年6月底實現合龍。
3月18日下午，在松坎河大橋的施工現場可以看到，工人們正加緊對橋樑的鋼結構進行施工。松坎河大橋位於綦江區趕水鎮岔灘村，大橋全長789米，最高主墩96米，設計樁基108根。“這座橋跨度大、墩身高，具有一定的施工風險。”現場施工負責人說道。
▲施工現場
根據橋樑樁基分佈地質特點，其墩身結構為圓柱墩、雙矩形實心墩和雙肢薄壁墩。目前，該橋樑的下部結構已全部完成施工，預計今年6月底主橋實現合龍。
現場施工負責人
“由於該橋樑橫跨鐵路、國道以及多條鄉村公路，針對這一施工環境，我們採取了掛籃、防護兜以及防護棚架等防護措施進行封閉施工，一方面保證了工人施工安全，另一方面也保證了施工現場的安全，確保工程順利推進。”
現場施工負責人
“因為受疫情影響，開工時間有所延後，後續我們將合理優化每道工序，積極組織工人施工建設，保證工程如期竣工，為重慶人民交上一份滿意的答卷。”
渝黔高速擴能項目
據瞭解，渝黔高速擴能項目重慶到貴陽全線約367公里，其中，重慶段全長99.95公里，設計時速100公里，這也是繼渝蓉高速之後，重慶第二條全線設計6車道的高速公路。屆時工程竣工投用後，重慶主城市民從繞城高速經忠興互通就可上渝黔擴能高速，將極大緩解渝黔高速通行壓力，成為重慶向南經貴州直達廣西的又一條出海通道。
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