因受疫情在全球範圍的擴大，眾多汽車賽事不得不宣佈延期或取消舉辦的決定。對汽車運動的參與者來說，這或許是最艱難的一段時間。對車迷而言，未來2至3個月也將聽不到任何世界頂級汽車賽事引擎的轟鳴聲。
我們梳理了部分頂級汽車賽事的當前情況，以便各位車迷參考。關於比賽重啟的消息，我們也將持續關注，並在第一時間為各位車迷奉上。
- Formula 1
上週，F1的揭幕戰澳大利亞站宣佈取消，緊接著巴林站和越南站宣佈推遲舉行。加上宣佈推遲的上海站，F1本賽季的前四站比賽都已無法在原定時間舉行。
今天凌晨，F1決定將夏季停工期提前並延長，時間從3月19日至4月8日，共21天。所有車隊必須在3月到4月期間遵守連續21天的停工期。這意味著，即便疫情消退，F1重啟也將在四月底或五月初。
而在本週的電話會議上，各車隊主管們討論了推遲2021年規則改革的可能性，其中包括凍結關鍵部件的開發，例如底盤，變速箱和其他機械零件。但空氣動力學的開發可以在2020年裡繼續並且保持到2021年，作為關鍵的性能差異。據瞭解，在本次電話會議中，九支車隊同意了這一原則，而法拉利要求更多時間來考慮後果。
本週四，F1主席切斯·凱利和競賽事務主管羅斯·布朗以及國際汽聯主席讓·託德計劃舉行第二次電話會議。最終，針對已經確定技術規則改革的任何一種變化都需要由國際汽聯定奪。此外，關於本賽季的賽程，也將在此次會議上進一步討論。
- Formula E
因Formula E的賽季跨年，所以早在2月初，FE三亞站就宣佈原定於3月21日的比賽推遲舉行。目前，FE官方已經宣佈2019/20賽季的賽事暫停兩個月。這一決定意味著在中國、意大利、法國、韓國的比賽將全部推遲或取消。
- WEC世界耐力錦標賽
北京時間今天凌晨，勒芒24小時耐力賽主辦方宣佈，2020年勒芒24小時耐力賽將延期至9月19-20日舉行。在此之前，本年度的賽百靈1000英里耐力賽和斯帕6小時耐力賽已經宣佈取消。
- WRC世界拉力錦標賽
在拉力賽場，原定於4月23日開始的WRC阿根廷站宣佈延期。而在上週舉行的墨西哥站，也因為多個國家實施旅行限制而提前結束。
- WTCR房車世界盃
上週，WTCR官方宣佈原定於4月24-26日的匈牙利揭幕站取消，未來將公佈新的賽程計劃。在此之前，WTCR已經取消了季前試車。
目前來看，大部分處在舉辦前期的汽車賽事都做出了延期舉辦的決定，而不少臨近舉辦的賽事，諸如F1澳大利亞大獎賽、賽百靈1000英里耐力賽都無奈做出了取消的決定。
雖然大部分賽車都無法回到賽道，但有一項賽事卻幾乎不受影響，甚至在最近更加火熱，這就是賽車電競。
上週，由Veloce esports組織的線上F1澳大利亞大獎賽舉行，這次比賽被無厘頭的命名為“not the AUS GP”，並吸引了眾多現役車手參與，包括F1邁凱倫車隊的蘭多·諾里斯、梅賽德斯-奔馳FE車手範多恩、日本F3冠軍 Sacha Fenestraz，甚至還有現役皇家馬德里門將庫爾圖瓦。
同期舉辦的還有另一項電競比賽——All Star esports battle，這場比賽群星雲集，F1紅牛車手維斯塔潘、印地500冠軍Simon Pagenaud、2014/15 FE總冠軍小皮奎特、保時捷FE車手賈尼、DS鈦麒FE車手達科斯塔、寶馬FE車手岡瑟等都參與其中。
緊隨熱潮，SCC超跑俱樂部也在上週開啟了SCC E-Racing電競賽事，首場比賽於上週落幕，本週將自意大利蒙扎賽道進行新一輪的角逐，報名詳情請看下圖。
最後，希望廣大車迷和我們一起遵守特殊時期的各項規定，期待疫情早日退去，我們相約賽道。
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