捷豹XFL这款车适合作为商务用车吗?

八卦奇异


非常适合,只要你接受捷豹这个牌子。价格比BBA便宜一大截,车内空间、车子的气场一点不输给奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L。这是后排的空间,翘二郎腿很方便,头顶是全景天窗,还有后排液晶屏。



高配车型还是液晶仪表盘,可以全屏显示导航地图。


英国车的线条感做的比较好,绅士感十足,适合一些正式的商务场合接待客户。



看看这个的真皮的质量,做工还是还是非常的上乘,这还是二手车的真皮,新车没用过的真皮座椅会更新。


每天卖大米


捷豹xfl搭载一台2.0T发动机,性价比不错,值得入手。

也非常适合作为商务车使用。

捷豹XFL于2016年上市,外观设计方面,国产捷豹XFL基本与进口版保持一致,仅是车身长度有了明显的加长,但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。

尺寸方面, 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm,轴距达到3100mm,相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。空间方面,国产XFL后排膝部空间增加116mm,达到203 mm,腿部空间增加157 mm。

动力方面, 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机,分200Ps、240Ps高低功率版本可选,破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外,新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本,最大功率为340 Ps,破百时间为6.0秒。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

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星城马先生


作为公务用车的话,XFL优惠幅度大,作为和A6/5系/E级同级别的中大型轿车,确实具有突出的性价比,而且这个级别的轿车尺寸空间都到了阔绰这个量级,多少都自带一些商务气息,所以XFL会是适合商务用车的一台车,但是不一定是最合适的,下面会给出一个我认为更优的推荐,以助参考。

商务用车一般比较注重性价比,XFL优惠大,比起BBA价格优势明显,符合性价比这一点,而符合这一点,或者说和XFL同样具有大幅终端优惠,价格非常具有诱惑力的车型还有一台值得推荐的就是凯迪拉克CT6。CT6为什么我认为更合适商务用车,原因可参考如下:

1、价格相当的情况下,CT6尺寸更大,它的定位其实比XFL包括A6/5系等中大型轿车高半级,属于介于中大型和大型轿车之间的,其超过5米2的车长远远超过上述车型,空间也完全没问题。对于商务用车来说,大尺寸带来的“面子”还是有一定价值的。

2、设计,捷豹是一个很讲究运动操控的品牌,旗下车型设计都比较动感,线条中网等等设计的都很犀利,XFL就属于看起来更活力的中大型车。而CT6在这方便就沉稳的多,设计更倾向于优雅和豪华感,这种特点更符合商务气息。

3、驾驶和乘坐角度,XFL的驾驶参与感要优于CT6,如上所说,捷豹品牌讲究操控,即使国产车型,一般也比同级车更注重操控驾驶感一些,开起来有活力。而CT6驾驶倾向于舒适感更多一些,发动机马力大但调校的输出沉稳,隔音更好,底盘滤震做的更彻底更细腻。所以从行驶角度来说,CT6的优势点(舒适、安静)是更适合做商务接待的。

综上,在价格处于同一水平线的情况下,CT6的产品特点其实更适合作为商务用车,当然这不是好于坏的判定,只是性格方面看谁更适合于商务用车这个环境。








陈佳传


还是比较适合的。捷豹品牌的认知度还是很高的,虽然这两年稍微有点下落,但是比普通品牌还是要有面子的多,这对于商用是很好的。现在折扣力度也很大,最低配价格已经跌破30。xf在国产以后进行了加长,使其后排空间有了很大提升,不管你是二郎腿还是北京瘫都可以做到。而且第二排小桌板的设计更是让这台车的商务属性进一步提升。有的时候决定一台车档次的可能就是一个小小的细节,而这一点上这个小桌板就让整台车的气质变得不一样了。内饰豪华程度和座椅舒适度都很不错。即便是偶尔自己开一开,捷豹骨子里的运动基因也是不会让你失望的。说了这么多有点,最后说说缺点,保养维修的价格很高,一次小保养价格就会在1600-2200,配件就更贵了。小毛病会有点多,比如蓝牙断连,中控屏死机,窗户关不上,故障灯突然亮起。都不是会影响驾驶的小问题,解决办法基本上就是重新启动一下就好了。整体上就是这样,个人意见是比较适合商用的,如果有什么问题可以再问我


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