gaoxiaoli
汽车本身就是一件消费品，没有完全保值，只有保值率较高的，如果说真的存在保值升值，投资性不会贬值的，肯定是全球限量，像法拉利呀布加迪那些高端车，
下面给大家介绍几款是保值率非常高的车型，市面上很多见的比如说丰田的酷路泽霸道，他们的保值率是非常高的，它的稳定性，抗造性保值率都非常非常好，价位高一些的比如100多万的奔驰路虎2,000,000的5.0创世加长，宾利这种车保值率不说特别的高，因为有钱人不想买二手车，没钱人买不起导致的这种豪华车型后期的保值率特别特别的普通。所以想要保值率高一些的可以考虑一下这个丰田的越野。
小乔天津说车
一，高性价比的二手车，有些车主因各种原因急于转让自己的爱车，车况好，里程少，爱护保养得非常好，价格超值，许多二手商就是藉此获得巨大利润！
二，霸道，我二个朋友4年前30多万买的霸道2700，开了几年现在可以原价卖，大把人等着要。
三，绝版限量版车，早阵子看有个人39万买了台宝马850，现在有人出200万高价收！人家不卖，因为太珍贵！
汉武
本人从事汽贸新车，二手车销售多年，一直也被这个问题所困扰。像飞度，霸道，老捷达等等都不能达到我对于汽车保值的苛刻要求。直到有一天偶然机会收到这款车我顿悟了。原来真正保值，省油，还好开的是它。众里寻他千百度，蓦然回首它却在灯火阑珊处。3800元收的2004年的自动挡千里马。实表16万公里。超级轻便好开，提速猛，油耗低。我准备开三年再卖3800元。试问天下有哪个车有我这款车保值率高？？？
汽贸领域领导者陆咳咳
有钱了，买霸道，让它陪你声色犬马；没钱了，卖霸道，它能让你东山再起！跟一般SUV比，丰田霸道外型格外霸气，自古英雄都喜欢高头大马，很少有男人喜欢开个Mini那么小的车，大部分男人都喜欢高大霸气的车，这大概就是为什么这些年国内SUV市场能爆发的原因，而丰田霸道作为一款混迹SUV群里的ORV，天生自带凶猛强悍的外观，是男人都想驾驭！质量好，做工好，轻易不会坏，国产车经常小毛病不断，日系车普遍耐操，而丰田霸道就是日系车里面最耐操的那一辆，有不少老司机开玩笑说：“50万公里才刚过磨合期”，作为越野车，霸道的可靠性是毋庸怀疑的；一般车的钢板都很薄，但身为越野车的霸道的钢板却很厚，事实上，霸道不仅钢板厚，连漆面都很厚，开了好几年的霸道，漆面看起来还像新的；易维修，维修成本低
说到越野车，路虎揽胜、奔驰G级、吉普牧马人也算三条汉子，但三款的车的可靠性都不如丰田霸道，不仅容易坏，而且零件不好找，维修成本高，这里就涉及一个保有量的问题，丰田霸道因为卓越的性能，很多国家的军队和越野爱好者都开陆地巡洋舰和霸道，导致霸道在中国的保有量很高，保有量大了，维修自然方便且便宜！丰田霸道的保值率一直以来在汽车界可谓是神仙级的存在，五年残值率还有70%，这就是它的保值率
AMG李远德
你好，目前市场上买车都会贬值，说真正的不贬值我是没有遇到。贬值有多有少。有些车型贬值率是很高的，有点贬值率不高，举例说明，比如本田飞度，裸车七万多，开几年也不会贬值太多，大众波罗，也是相当保值的，丰田的霸道，保值率是相当惊人的。
总之，买车建议买大众化的车，不要买太偏门的车，比如纳智捷，贬值率是很快的。
冀东邢哥
大家都知道，汽车是会贬值的，没有什么车能够逃得过这样的命运，不过有一些车型，不是那些珍藏版车型，而是普通家用车，却不但不会贬值，而且还能保值，就如以下这几款车，可以免费开几年不贬值，聪明的人会选择。
本田雅阁
本田雅阁是一款很保值的中级车，就是因为这个原因，所以雅阁从过去到现在才会有那么高的销量，这是口碑积累的，所以如果想要一款不贬值的中级车，雅阁这款车型就可以达成愿望，并且诶还可以免费开几年，这样其实是很划算的，聪明的人会选择雅阁。
丰田卡罗拉
丰田卡罗拉也是一款很保值的车型，只是该车的售价比较便宜，不会有很明显的感觉，不过对于一般家庭来说，如果一辆车型在开了几年后只是贬值了2、3万，其实也是很敏感的，因为这笔数字也是很大的，而对于很富有的人来说，开丰田卡罗拉就相当于免费开几年，所以聪明的人会选择卡罗拉。
大众迈腾
与丰田和本田的车型相比，大众旗下的车型不是那么保值，不过迈腾这款车型却是个例外，因为这款车型现在有着很高的销量，过高的口碑支撑起该车的保值率，让该车可以免费开几年，所以聪明的人都选择了大众迈腾。
本田CR-V
本田CR-V是一款标杆车型，所以该车的保值率也是非常高的，因此该车也是一款能够免费开几年的车型，比买哈弗H6划算，聪明的人会选择。
新手看剧
感谢您的提问！
大家好以下是我的分享与观点，希望可以帮助到大家：
1：本田飞度这款车型被称为是“平民超跑”，这款车型在动力方面其实也不是非常强悍的一款，只是由于这款车型与同排量的车型相比是有一点优势的。
但是在当今越来越多车型都使用了涡轮增压发动机后，飞度的动力其实不值得一提，不过由于飞度还是一款本田车。
因此是有很高的保值率的，也就是说飞度这款车型不仅不会让车主吃亏，而且还能帮车主挣钱，有眼光的人都买了本田飞度。
2：目前市场上买车都会贬值，说真正的不贬值我是没有遇到。贬值有多有少。有些车型贬值率是很高的，有点贬值率不高。
举例说明，比如本田飞度，裸车七万多，开几年也不会贬值太多，大众波罗，也是相当保值的，丰田的霸道，保值率是相当惊人的。
3：什么车都会贬值，只是有的车口碑好相对贬值少一点，但也要保养的好没发生过什么事故水泡火烧，车况精品的情况下。
本田系列和丰田系列的保值都挺好的，飞度、凯美瑞、还有汉兰达，还有雷克萨斯的保值也是非常高的，新车还要加价
4：保值第一名是阿尔法，开一年原价，因为要加价提车，第二名是覇道，其实这才是真正的覇主，开二三万公里车况还是很精品。
发变正常保养不用维修，保值原因主要是有油有水开不坏，维修保养费用便宜，新车上百万的车除了内饰豪华隔音好点其它方面比不上的。
5：现在的汽车行业更新换代速度太快，新能源汽车全面布局，等几年新能源汽车大行其道时，加上政策约束，大部分燃油车保值率都会下降。
目前保值率较高的20多万级别的汉兰达，BBA系列国六版本，价格更高的日系普拉多，酷路泽，等
以上是我的个人分享与观点，希望可以帮助到大家，感谢您的阅读与观看！
汽车大牛
首先要告诉你的是，没有不贬值的车子，除非是限量有收藏价值的车子，在量产车型里面不存在你说的不贬值车。
其次那些相对保值的车子倒是可以推荐一下:
1.日系车稳稳的霸占榜单前几，比如本田的飞度，x-rv，日产奇骏，丰田的卡罗拉，普拉多，汉兰达等等
2.其次就是德系品牌，大众的途观朗逸，奥迪q5等
3.然后就是美系，韩系。
4.国产现在的品质上升，保值性也在不断上升，6年内不考虑换车子，自主品牌也是不错的选择。
5.不得不说的法系品牌，标志，雪铁龙，新车的保值性堪忧，如果只是想买个过度车，法系就不要考虑了，当然不是说质量不好，只是法系车在国内市场的认可度低，换句话说买辆低车龄的法系二手车性价比极高。
EXERT
买哪些车不会贬值，可以告诉你，买什么车都会贬值，只是贬值的多与少，或那些车更抗跌而依。如果说有保值得车大家都会去买了。所以只能说相对保值的车，个人认为初级车，飞度，锋范，宝来，兰鸟，中级车，雅格，帕萨特，皇冠，这几种都应该可以的。车越高级贬值越多越快。大概就是这种了。
满江红F4
大家好，我是东莞小林子。
汽车是属于消费品，它不会向房子那样有升值空间。既使你购买的新车上牌后只行驶了一天，照样会贬值。只能说购买哪些车保值一点，不会贬值那么多。
我个人建议日系车中的卡罗拉、花冠、皇冠、锐志、霸道、雅阁、思域、CRV、缤智、XR∨、锋范等等会比其它车辆保值一点。
