9eN7y_sky
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品，其市场表现还是非常突出的，2019年前七个月累计售出新车5.71万台，平均月销在8千以上，在这个细分市场上竞争力十足，消费者认可度颇高，往往能在和奔驰gla和奥迪q3的较量中占据上风。
宝马x1外观设计时尚有型，前脸家族双肾大气耐看，下格栅层次分明，左右两个单独的雾灯也增添了不少精气神。车身侧面协调硬朗，线条清晰，后尾部方正硬挺，有棱有角，整体颜值非常符合消费者的审美。
动力方面，宝马x1主打1.5t和2.0t两款发动机，个人比较推荐2.0t版本，毕竟1.5t是三缸机，在动力性和平顺性上都还是差点意思，所以尽可能还是要上2.0t。2.0t最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，变速箱配8挡手自一体，零百成绩8.2秒左右，加速顺滑，油门轻灵，日常驾驶颇有些快感，不管是低速还是高速都能更好的适应节奏。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格还是比较有高级感的，滤震很扎实，过弯侧倾抑制到位，走烂路也没有多余的回弹跑跳，整体性好，十分稳健。操控乐趣并没有因为它是前驱平台而有太大的衰减，开起来依然犀利有快意。
售价方面，个人比较推荐19款高配的xdrive20li尊享版，官方指导价33.98万，优惠幅度在6.68万左右，终端裸车成交价27.3万左右，全部落地再加购置税24159，车船税480，强险950，商业险8136，上牌500，共合计30.72万左右。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
宝马X1已经推出了2019款，据说2019款做了一些小小的改动，在配置方面更加有诚意，全系后排增加了Type-C接口，标配倒车影像和电动尾门，不过感应开闭还是要加钱选装的。
2019款 sDrive18Li 时尚版（1.5T）指导价28.38万 真实成交价格在22.88万左右。
2019款 sDrive18Li 尊享版（1.5T）指导价30.38万 真实成交价格在24.88万左右。
2019款 sDrive20Li 领先版（2.0T）指导价31.68万 真实成交价格在26.18万左右。
2019款 xDrive20Li 尊享版（2.0T）指导价34.68万 真实成交价格在29.18万左右。
2019款 xDrive20Li 豪华版（2.0T）指导价37.98万 真实成交价格在32.48万左右。
加上杂七杂八的购置税、保险等等最少也要再准备3万块钱才能上路。
宝马X1
1.
5T车型用的是一款3缸发动机，变速箱匹配的是6档手自一体。这个搭配动力比很多的1.5T四缸发动机还要强劲，油耗也比1.5T四缸更经济，但是唯一让人诟病的就是三缸机的抖动。不过1.5T售价便宜，油耗经济实惠。
2.0T配备的8档手自一体，总体驾驶感受当然要比1.5T三缸的强很多，当然价格更贵一点，油耗也比1.5T更高一点。
看自己的实际情况和腰包确定入手1.5T还是2.0T！
欢迎大家评论补充！
买车、选车有困难关注猴子哟🌹🌹🌹
大G谈车
X1目前是宝马旗下SUV品牌中销售最火爆的一款车，在同级别竞品中，对奔驰GLA和奥迪Q3形成了吊打之势。
宝马X1的官方指导价是28.6万-43.9万，我年前曾在北京、河北等地多方询价，优惠幅度最大的一次是北京某4S店，全系优惠6万，QJ一万的装饰，包括贴膜，镀晶等等，相当于裸车优惠5万，这个价格我感觉还可以在谈，我觉得裸车优惠5.5万就可以入手了。
购买X1之前我有几点个人意见，希望对你有所帮助。
1、如果预算充足，建议考虑2.0T的动力，个人感觉1.5T三缸发动机动力表现并不是很满意，而且噪音比较大（有可能是隔音不好）。
2、后排舒适度问题，这是我没有选择X1的最大原因，虽然宝马X1有着2780mm的超长轴距，后排空间表现极为出色，但是后排座椅的宽度和厚度都被削减了，长期乘坐，容易疲劳。
3、宝马的标志性电子档被减配了，而且也改为了前置前驱，让我开起来总感觉有些别扭。
活在乌托邦
宝马X1定位于华晨宝马旗下一款紧凑型SUV，目前在售的有搭载1.5T和2.0T两个排量发动机共多款车型。
其中搭载1.5T的有两款车型如下:
这两款车型主要配置如下:
另外目前在售的搭载2.0T的车型有高低功率版共四款 ，其中领先型、尊享型、豪华型属于搭载2.0T发动机的192马力的低功率车型。25Li豪华型是231马力高功率车型，目前属于停产在售状态。
在以上三款在售的搭载2.0T发动机低功率车型中，领先型是属于前置两驱车型，尊享型和豪华型属于前置全时四驱车型。我们选择了搭载2.0T发动机的前置全时四驱的尊享型来计算一下该款车全款购车落地价。
该款车厂商指导价为34.68万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是29.80万元，有一定优惠空间。
根据这个裸车参考价29.80万元来计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价(29.80万元)+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为
下面是该款车近期车主成交价区间列表仅供参考
希望对你有所帮助！ 雅韵清香伴知音
要说国内目前最为火爆的汽车细分市场，一是豪华品牌，二是SUV，那么两者结合起来就是豪华品牌的SUV市场了。而在豪华品牌的SUV市场里，又属入门级别的SUV车型最为受欢迎，像宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等等。今天我们要和大家聊的是上文三辆车中市场热度较高的一款：宝马X1。购买一辆宝马X1需要花费多少钱呢？具体的花费又都有哪些呢？请听我一一道来。
先来了解一下X1的一些基本情况。目前X1的官方指导售价从28.38万元到37.98万元不等，在市场终端处普遍存在5万元到8万元左右的现金优惠。此外，动力部分，X1共有两种动力配置可供选择，分别为1.5T三缸涡轮增压（最大输出功率136马力）+6挡手自一体以及2.0T涡轮增压（最大输出功率192马力）+8挡手自一体。
我们以入门车型的sDrive18Li 时尚型为例，综合市场优惠后价格在21.38万元左右来计算相应的购车花费。先来说说一些必要的花费项目：车辆购置税18431元、上牌费用约为500元、车船使用税420元、交通事故责任强制保险950元，共计20301元。
接着我们来计算一下商业保险所需要的费用：第三者责任险（50万元赔付额度）1252元、车辆损失险2785元、玻璃单独破碎险321元、不计免赔特约险807元、无过责任险250元、车上人员责任险200元、车身划痕险（5千元赔付额度）570元，共计6185元。加上上文中提到的裸车价以及必要花费，购买这辆X1共计需要花费240286元。
小结：以上就是购买一辆最低配X1所需要的大概花费，小伙伴们可以根据自己的实际情况进行参考。此外，也建议预算充足的小伙伴可以考虑2.0T车型，避开1.5T三缸发动机的一些问题，带来的驾驶体验也要更为完善。
汽车汇
宝马X1这款车经过全新改款之后，整车比老款车型的车身尺寸大了很多，而且车内的空间表现也大了很多，宝马x1采用的是宝马汽车前驱平台打造而来的，所以这款车子开起来的时候想要有一些运动感和操控感是不可能的了，这款车改款之后就是非常的适合家用。
宝马x1四驱尊享版车型的指导价346800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在65000元左右也就是说实际车价281800元如果按照首付比例30%进行计算贷款金额197000元，手续费8730元，保险1万元左右，购置费28455元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在132300元左右。
全款落地的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在320600元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
孟子说车
当初的宝马X1是后驱车，后来换代变成前驱车的时候，不知道有多少人网上吐槽说什么丢弃了宝马的操控，不买之类的，后来就是“真香警告”！
说实在的，宝马X1，奥迪Q3以及奔驰GLA，相对来说还是宝马X1的购买群体更广。
先来聊聊奥迪Q3，一个人开开还好的，但是家庭使用，后排还是有点不足，至于奔驰GLA，怎么说呢？你改任你改，我就是我！虽然是流线型车身，但是空间来说真的是很受到吐槽。而宝马X1的话，被吐槽什么前驱车，失去了宝马的操控精髓，然后无数人购买了X1，这个空间同级别无敌好吧,这边小智也具体聊聊X1这款车吧。
全新的X1从2016年5月份上市以来，凭借“开创者再次定义级别”，一时间销量急剧提高。许多人也是说新款X1和X3已经在尺寸上没什么区别，甚至X1的后排空间是远远大于X3的，也为客户提供了个性化的外观设计套装选择：X设计套装和运动设计套装，个方位的尺寸表现也是同级别最高，为客户带来了极佳的空间，越野，视野，装载能力以及上下车的一个便利性，最主要的则是一个越级表现！
全新X1的外观更加大气，也是比较符合中国人的购车需求，在对X1客户的研究中表明，“家庭”是X1客户的一个核心价值观体现，不俗的外观也是不少单身男性车主的一个选择。
后排可以同时放下两个儿童座椅，还能够坐人，对于现在的一个二胎家庭，也是一个很大的吸引力，后备箱505—1650L的一个容积，100L规格平整的一个隐藏空间，，前排座椅的一个腿部支撑和下方储物空间，全系超大全景天窗，还有就是几乎全系标配的电动尾门（5种开启高度，满足各种家庭需求），可以说是大而灵活，细节处理也是到位。
许多客户比较吐槽的宝马X1则是什么三缸车，说什么噪音大，要知道车内和发啊冬季的噪音值是完全不同的两个概念，以前的三缸确实抖动之类的，但是技术也是在进步的，X1也是提供了发动机舱隔音处理。
还有就是中控小之类的一些，的确宝马在内饰的处理方面，没有其他品牌的一个豪华感，会有人说GLA入门级就是8.8英寸屏幕，但是如果自己开过GLA的客户应该知道，GLA的中控一方面是会挡住前方的一些视野，另一方面则是GLA在中控的处理上，给人一种直接后期加装的感觉。X1中控相对来说更加强调一个和谐，没错是屏幕小，但是看着不会感到很突兀。
最后价格方面低配的是22万左右起售价，顶配价格是在31不到的样子（优惠后，不包含X125le）。
最后，让无数人吐槽的宝马X1，现在却是成了“真香警告”，也是全新宝马X1的一个成功之处吧。
浙有车
目前华晨宝马X1的指导价为28.60-43.90万，而且优惠力度基本上可以忽略不计了。其实相对于奥迪Q3和奔驰GLA，宝马X1的综合能力还是值得肯定的。
首先外观上，看上去要比那两款竞品车型要大气稳重一些，Q3偏时尚，GLA偏小巧运动；其次不得不说的就是X1的大空间了，后排的腿部空间别说在这个级别，就是拿Q5和GLC来比，也没有X1大。
不过缺点也是有的，胎噪比较大、不是宝马标志性的“鸡腿”挡把，手感不是很好。
总体来说，还是值得考虑的一款车。
小卡说车
提到宝马x1，我只想知道是三钢缸残疾发动机、还是2、0t，
都市枫林1
宝马X1新车指导价：28.60-43.90万
