大家都知道，紧凑级车是汽车世界的基石，也是存量最大的一块市场。但和当前火热的SUV市场不一样的是，在这个领域依然是合资车霸占了大头，在SUV领域披荆斩棘的国产品牌们并没有爆发出SUV市场的统治力。但随着近年自主品牌技术实力的崛起，也有一大批的自主精品紧凑级车诞生，例如在2019年以6万7千多台销量冲进了国产紧凑级车前10的长安逸动。
但长安并没有满足，随着旗下产品的新一轮进化，像CS75、CS55这样的主销车型都推出了升级的"Plus"版本，也得到了市场的认可，所以作为长安旗下的当红轿车，逸动Plus车型的推出也就成了顺理成章的事情。逸动Plus是长安旗下第一款Plus系列的轿车车型，外观、内饰与配置都进行了全面的升级，两种动力配置、三种变速箱、7到10万的预售价都让它显得特别吸引人。前不久长安公布了逸动Plus车系的详细配置参数，咱们就来看看哪款更值得买。
逸动Plus最入门的车型是1.6手动精英型，预售价7.29万，搭载的是1.6升自然吸气发动机，功率128马力，搭配5挡手动变速箱。大家注意，这台发动机虽然是自然吸气的，但它是台直喷的发动机，比起传统的多点电喷效率更高，油耗能更低。配置方面它装备了倒车雷达和倒车影像，16寸的铝合金轮圈，无钥匙进入和一键启动也有，还配备了时髦的远程启动功能。大家非常喜欢的仿皮材质座椅和中控大屏它也配备了，而且方向盘也是四向调节的，带多功能按键。当然了作为入门车型，它的音响系统只有两个喇叭，方向盘是塑料的，空调是手动空调，大灯也是卤素灯。考虑到7万出头的价格，这个配置依然值得推荐，但它并不是最优选。
因为预售价贵5000块的1.6手动豪华型多了很多配置，加上了天窗，有了皮质方向盘，中控大屏尺寸升级成了10.25寸，音响多了俩喇叭，大灯也升级成了LED大灯，还有了自动空调和时髦的语音助手，5000块的差价带来的配置提升是实实在在的，因此如果您预算有限我们更推荐预售价7.79万的1.6手动豪华型，毕竟像天窗、自动空调和LED大灯这样的配置后期升级并不便捷，但对用车的舒适度提升很明显。5000块的差价也不是不能接受。
但紧凑级车的用户一定是以居家实用为主的，现在的交通环境下自动挡也成为了一种刚需，逸动Plus的1.6自动挡车型只有一款，叫自动豪华型，预售价8.99万，比手动豪华型贵了12000。它们的配置几乎是一样的，区别在于自动挡车型用电子手刹取代了手动挡车型的手刹，还多加了一套定速巡航系统。1.6自动挡车型搭配的是非常著名的爱信6AT变速箱，耐用、省油、平顺都是它的标签，可以说是居家旅行的必备良品。
但预售价9.39万的1.4T尊贵型会是一个让人非常纠结的选项，它只贵了4000块钱，但是却拥有158马力的1.4T蓝鲸发动机，这台1.4T的输出功率目前是同排量里最大的。除此之外它还有侧气囊、搭载了时髦的车联网功能，全车的车窗都支持一键升降，后排还有了空调出风口。是选择居家的1.6还是性能的1.4T？这估计会是个不大不小的纠结。
至于预售价10.39万，最顶配的1.4T旗舰型则带来了完全不一样的体验，轮圈是17寸的，搭载了主动刹车系统，有更高级的全景影像，还有ACC自适应巡航。小天窗被升级成了全景天窗，10.25寸的全液晶仪表、电动的驾驶员座椅和6喇叭的音响让它无愧"旗舰"这个名头。它还有可以比例放倒的后排座椅和电动折叠的后视镜，还有非常实用的内置行车记录仪。和尊贵型1万块的差价在这些配置面前显得物超所值，而环顾同级别的对手，10万块能做到这样配置的也真的不多。
最后我们来为大家推荐一下吧，如果是追求居家实用，我们建议您购买8.99万的自动豪华型，配置够用，动力省心，爱信6AT又是出了名的经久耐用；如果您预算相对充足，那就直接上10.39万的顶配，只比高配1.6车型贵一万四，但能享受到越级的配置表现和地表最强的1.4T发动机，何乐而不为呢？
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