SM-240（简称2S4）是有史以来最大口径的自行迫击炮，虽然是上世纪60年代研制的产品，但是至今大部分仍然在役，并且经过现代化的升级后作战能力提升不少，适用的任务也更加多样化。
2S4郁金香自行迫击炮
自行迫击炮早在二战时期就已经初具雏形，只不过那时候只是简单地把迫击炮装在顶部敞开的装甲车上，为作战部队提供一些基本的炮火支援，这种战术德军的半履带车运用较广，在车辆难以抵达的地方，炮兵还能把迫击炮拆解了人力运输。
在迫击炮的运用上，苏军在二战期间就有着独特的见解，不仅在基层连队大量运用迫击炮，而且在师、团级作战单位也使用大口径迫击炮，可以说对迫击炮情有独钟，运用手法也独具一格。
2S4郁金香自行迫击炮
60年代末期，苏军开始秘密进行了大口径自行迫击炮的研发，从后期的装备数量来看，该炮研制之初就立足于特种用途，而非常规火炮大量使用。在1975年这款大口径自行火炮才被西方知晓，所以西方给它的编号是M1975，苏军中的正式编号为SM-240。
底盘用GMZ装甲布雷车改进而来，车体焊接薄钢板，能够抵挡12.7毫米机枪的射击和炮弹破片的伤害，部分零件与同时期的自行火炮共用。车内具有三防装置，可在核生化环境下作战。车辆全重27.5吨，最大行驶速度60千米每小时，最大越野时速30千米每小时。
2S4郁金香自行迫击炮
战斗部采用开放式，布置在底盘尾部，有一个巨大的火炮底座，炮管和底座都通过液压机构实现收放，火炮为一门后膛装240毫米口径迫击炮。
火炮的装填较为复杂，需要3人完成，因此一辆“郁金香”配置5人，另外两人为车长和驾驶员。供弹为车内的两个弹鼓供弹，也可以由外部供弹，不过需要使用随车携带的一座小型吊车。操作过程首先需要将炮管放平，然后从弹鼓向炮管推入炮弹兵关闭炮闩，然后炮管竖起，进行微调瞄准，最后就是通过电击发或者机械式击发完成开火。
2S4郁金香自行迫击炮
常用弹种为130千克的高爆破片弹，和228千克的火箭助推高爆破片弹，前者最大射程9650米，后者最大射程20000米。另外他也能发射化学弹、混凝土爆破弹和核炮弹等。
当使用内置弹鼓供弹时，最大射速为3发每分钟，当使用外部供弹时，射速降低到约一发每分钟。虽然射速上不如常规自行火炮，但是苏军\\俄军的配置是3辆为一组，加上迫击炮独有的弹道特性，因此实际作战中火力输出密度和打击能力还是很可观的，常规建筑物也难以抵挡它的破坏力，可以用来攻击许多目标。
吊装炮弹
为了提升火炮的打击能力，在上世纪80年代，苏联研制了“勇敢者”激光制导炮弹，让它具备了在地面部队引导下攻击敌方坦克、装甲车这种目标的能力，当然也能对防御工事的坑道口等目标发起精确攻击，实现了由面覆盖到对点精确打击的能力。
该炮在服役后参与了阿富汗战争和车臣战，两场大战中表现都很出色，在车臣战争中还有炮弹贯穿楼板深入建筑物内部大爆炸情况，对一般楼层基本做到一炮一楼。
2S4郁金香自行迫击炮
为了更好地发挥火炮的作用，俄军还对它进行了更多的改装，在硬件上更换了炮管和反冲装置，软件上则安装了信息设备，好让它能够融入俄军的战术指挥控制网络系统，可以和侦察卫星、无人侦察机等配合作战，而不是总要依靠其他的通信中介来联络。
2S4郁金香的产量在400~450门之间，在苏军中属于特种装备，俄军继承了大部分，到2016年时大约还有430辆。另有说法认为几年前叙利亚军队也装备了该炮，曾在战场上发现了一块巨大的炮弹尾翼残片，被认为是2S4的炮弹残骸。
2S4郁金香自行迫击炮
以目前的情况来看，至少俄军中装备的2S4整体情况还不错，在一些演习活动中也能见到它的身影，预计还将作为特种武器装备继续服役几十年。
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