善或不善

上汽斯柯达柯米克是斯柯达的一款全新德系都市SUV。柯米克于2018年4月23日在位于北京的捷克驻华大使馆正式全球首发亮相。并于2018年6月27日正式上市。

命名来源:KAMIQ源于拉丁名AMIQ:AMIQ，一座北极圈附近的小岛，终年冰寒。岛上住民的先祖战胜了严酷的自然，从此不畏和不止的精神始终流淌在岛上每一个人的血脉中。这是一个见证人类文明奇迹的故事，它代表着人类对全新世界的向往与追求。

斯柯达柯米克手动舒适版从发动机方面来看。

发动机采用1.5升4缸直列16气门电喷汽油机，也就是闻名的EA211发动机。最大功率:81kw,最大扭矩150N.m。综合工况油耗:6.0升/百公里。最高车速178km/h。油箱容积:55升。整车质量:1270kg。该车目前售价为:116900元左右。

斯柯达柯米克手动舒适版从外部方面来看。

配有探索之眼带透镜前大灯，LED日间行车灯，尾部是C型立体耀目尾灯。电动调节外后视镜集成转向灯。带有双层电动防夹天窗，车顶行李架。整个车身三维直瀑式镀铬格栅，蜂窝状横向式下格栅，车窗金属饰条，镀铬尾管装饰，镀铬门把手，整个这些又称炫酷镀铬装饰包。前后窗气动无骨雨刮，飞翼式格栅边框镀铬。

斯柯达柯米克手动舒适版从内部配置来看。

车内内饰采用流动黑色内饰。仪表板潮流金属饰条，三幅式运动型多功能方向盘，前排座椅为一体运动式，座椅材质采用皮革织物镶拼，简洁明了。可4/6比例分体可折叠后排座椅，驾驶员座椅高度可以调节，前排中央扶手带有储物功能，仪表盘有储物槽，门板侧有储物格，非常人性化。

斯柯达柯米克手动舒适版从安全配置方面来看。

该车采用激光焊接高强度安全车身。大众汽车一大亮点特色之一。配有后防撞钢梁，明确告诉你哪里减配了。智能电子滚码发动机防盗系统，行驶时自动落锁功能，大众汽车基本都有这功能。碰撞应急保护系统，包括有车辆自动解锁，切断油路，开启警示灯。还有EPS电子转向助力系统，多重主动安全系统:(ABS+EBD+MSR+CBC+BA）配置还有ESP车身电子稳定系统，TPMS胎压监测系统，HHC坡道辅助系统，前排正面双安全气囊，前排侧面双安全气囊。贯穿式头部安全气帘。

斯柯达柯米克手动舒适版从舒适度方面来看。

该车配有免钥匙一键启动，全自动空调，带PM2.5过滤空气净化系统，全时智能光感应系统:

雨量感应智能控制系统，定速巡航系统，后排12V电源接口，后排阅读灯等等。

斯柯达柯米克手动舒适版从日常娱乐方面来看。

该车配有斯柯达智随在线互联系统:实时路况导航，限行路况规划，在线地图升级，兴趣点推送等功能。配有8英寸多功能导航娱乐系统，智能手机映射功能，数显仪表带行车电脑，倒车后视影像系统，高保真立体环绕音响6喇叭，让你旅途不在孤单寂寞。车外温度实时监控，便携蓝牙手机免提系统等等。

斯柯达柯米克手动舒适版从车身及底盘方面来看。

该车车身尺寸长宽高和轴距分别为:4390*1781*1606*2610毫米，变速箱采用5档手动，前驱，悬架前面采用麦弗逊式独立悬架，后面是扭转梁式半独立悬架，制动系统均为通风盘式。车体结构采用承载式，轮胎规格型号为:205/60R 16。行李箱容积为:463-1510L，非常大。

最后总体评价一下该车:斯柯达柯米克外观具有SUV硬朗大气风格，同时不乏精致的细节和高品质感。德系SUV运用水晶切割设计，富有年轻气息和情感张力。后排空间大，座椅舒服，后备箱超大，动力强劲有力，油耗低，作为家用车完全适合，木有什么不可以。

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车与自然

斯柯达柯米克是否值得选择，对比捷达VS5会得出最接近“下单”的答案

第一节：指导价综合基础参数

斯柯达柯米克（2020款）指导价12.59~13.99万，综合优惠1.5~2万元，涡轮增压版起售价13.29万。车身尺寸4409*1781*1606，轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，综合等级属于准A级入门级小车。单纯讨论悬架与车身结构的强度标准，柯米克只能给出这种定位。

捷达VS5指导价8.48-11.28万略有优惠，发动机全系标配EA211-Turbo，自动版起售价9.58万。车身尺寸4419*1841*1616，轴距2630mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，综合等级属于紧凑级消费级小车。捷达VS5的悬架等级与车身结构强度水平要比柯米克高，但是价格很明显有绝对优势。

第二节：发动机与变速箱的巨大差异

柯米克最新款提供了两个选项，分别为EA211平台的1.5L和1.4T。其中1.5L是技术落后动力羸弱的自然吸气发动机，动力储备有112马力和145N·m，这一版本匹配6AT变速箱百公里加速成绩会在15秒左右，这是面包车的加速水平哦。剩下的涡轮增压版本是EA211平台的1.2T发动机，最大马力仅为116PS，峰值扭矩200N·m（2000-3500转），动力略有提升但也只是13秒左右破百的性能，这还是在匹配高传动效率的干式双离合的前提下才能实现的水平。

动力毫无疑问是柯米克的主要缺点之一，更大的缺点是7挡干式双离合，也就是评价一贯很差的DQ200型变速箱。之所以这种变速箱没有好评，原因在于干式双离合器没有润滑系统和主动冷却系统，车辆低速驾驶时高频率的半联动换挡会造成离合的快速磨损；同时这台变速箱的低速换挡顿挫感明显，换挡异响出现的概率也比较高，双质量减震飞轮一旦生锈则会异响不停也不断了。

DQ200变速箱只要匹配大众汽车品牌才能获得认可，因为这一品牌的消费者大多数对品质尚无概念，看中的只是品牌；而其他品牌用干式双离合总会被吐槽，理由无非是品质同样差但是汽车品牌没有很大的影响力，所以真实的问题也就会暴露了。斯柯达汽车就是这样的定位，在2006年才以合资方式进入国内，年轻的合资品牌有老派大众汽车的诸多问题，很显然这会令人难以接受。

斯柯达尚且如此，一汽大众捷达这一子品牌也就更不会例外了。这一刚刚诞生的汽车品牌如果使用与柯米克相同的发动机与变速箱，那么这一品牌的车毫无疑问会成为冷门车；当然这个问题一汽大众也是想得到的，所以捷达VS5的两大总成均有升级。发动机是EA211平台1.4T增压机，最大马力150PS，最大扭矩250N·m（1750-3000转），这台机器是与柯米克同平台但是等级更高的选项；与这台发动机匹配的变速箱为某信供应的6AT手自一体，这是中质量稳定且换挡更加平顺的变速箱。

假设可以足够客观的分析

• 1.4T&6AT加独立悬架，这一组合的起售价优惠后只是9万开始。

• 1.2&DQ200加非独立悬架，这一组合的起售价优惠后还要11.5万左右。

对于汽车机械方面的知识稍微有些掌握的话，相信最终的选项都会是第一组。此时总会跳出一些以品牌价值作为讨论车辆价值的人，然而客观的评价大众系三大品牌可能会很尴尬：大众汽车是非常一般且级别定位并不高的汽车品牌，斯柯达的品牌文化比大众悠久但在被大众汽车收购之后也失去了价值，同样品质同质化；而捷达汽车是自主合资品牌，定位显然更低，但并不是坏事。

捷达子品牌本质就是一汽大众合资公司的换壳换标车，技术完全由大众汽车支持；重点是大众汽车也没有什么能够淘汰的技术可以“下放”给捷达，因其主品牌使用的内燃机技术在一线合资中本就不先进。所以三者的关系为（大众汽车＝斯柯达≤捷达），捷达品牌正因为失去了品牌影响力所以只能提升品质体现竞争力，那么在品牌价值都很低的前提下为什么不选品质呢？斯柯达面对这一强大的新对手生存压力会更大。

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天和Auto

柯米克是斯柯达旗下的小型SUV，新上的2020款GT车型的售价区间为12.59-13.99万元，不过还是用的大众老旧的PQ34平台，大众嫡系都更换为MQB平台了，而斯柯达这个“要来的孩子”有点不受重视。

由于新款车型刚上市没有什么优惠力度，现在不太建议考虑2020款车型，18款有着2万左右的优惠，性价比也是不错的，售价本身就比新款要低不少，2020款推出的四款GT车型主要是加强了整体的运动属性，并采用了全新造型的前大灯，看着更年轻有活力一些。

18款手动舒适型还是很适合家用的，指导价为11.84万元，算上优惠以及其他费用，落地11万出头应该可以拿下，个人觉得还是很划算的，配置啥的都足够家用，比如有前排侧气囊+前后头部气帘、定速巡航、倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏、苹果与安卓手机互联、语音识别、感应雨刷、自动空调等实用配备。

动力上，搭载的是大众的1.5L自吸发动机，最大马力为112，峰值扭矩是145牛·米，符合国六排放，动力马马虎虎，起步有点肉，加速还凑合，超车时需要猛给油才行，不过城市代步还是没有问题的，匹配的是5挡手动变速箱，整体油耗也能让人满意，百公里在7-8L左右。

整体来说，柯米克这款小车，有着大众技术的加持，在质量上还是可以放心的，价格也比大众同类型产品要低不少，就是保值率和知名度要差一些，家用还是可以考虑一下的。

众车国度

很适合作为家用的一辆车，价格亲民，设计美观，前脸LED大灯和尾灯都十分漂亮，功能丰富，造工优良，德国大众品质保证，1.5升发动机输出近150匹马力，百公里加速8秒多，动力充沛，同时油耗十分经济，手动排挡杆好看又好用，是一款诚意满满的好车

刀鱼的鞘

 对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与10.99万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现。那么这款车怎么样呢？

1，外观方面：车身腰线勾勒以及发动机的细节都有着强烈的城市SUV的风格 ，大灯的造型比较犀利，光源方面同样是卤素，支持高低调节，没有前雾灯，很有时尚感，尾部简洁大方，尾次感和视觉窦很不错，十分耐看。车漆厚，棱角分明，尺寸小看着更加协调。

2，内饰方面：中控布局，材质塑料感强，很务实，不花俏，注重实用性。塑料感强。中控层很精致，显示效果不错，新车有点异味，语言超控很实用，很方便。本着经济实惠来看的话，确实符合车子本身的定位，整体简洁明了，搭配原厂八寸多媒体系统，时尚警示，有科技感。虽谈不上高档，但很考究

3，空间方面：头部空间足以满足一米九左右的身高驾驶。463L的后备箱容积，后排放倒后容积可达1510L。成年人坐在后排空间还绰绰有余，乘坐起来舒适。后排还可以放倒，空间很大，中控储物格手套箱包括四门的储物格都很实用，基本用不完。后备箱很大，很实用，绝对是同级别里最大的，空间使用率高。

4，动力方面：很中庸，主要还是以平稳为主，安全为主，超车要做好心理准备，日常使用加速绝对够用，舒适平顺，高速上120km/以上车还是很稳。走向下路，车子挺稳的，SUV车型通过性可以。

5，油耗方面：日常市区7-8个油，高速5-6个油

总结，从品牌角度说，柯米克是斯柯达的，斯柯达的保有量，保值率一直都是国内车辆里最好的第一阵营（毕竟也是隶属于大众集团的，自然不用说）。所以无论售后方面的考量也好，还是后续使用的成本支出也好，都是比较合适的。

家用选择的话，真的还是很不错的。因为无论大众的科技如何进步，斯柯达依然考虑到家用领域需要的简单，皮实，可靠，1.5L自然吸气发动机，以及非常成熟的传统手自一体变速箱。因此从这个角度来说，还是比较省心的。口碑也不错。

安安汽车资讯

家用车所应具备的条件是：经济、可靠、舒适、空间，而柯米克基本具备了以上条件。大众三大件的加持使柯米克经济和可靠性得到了保障。车身和轴距在同类车型中属中等偏上，完全能应付家庭的日常使用。而手动档可以获得更好的动力和经济性。2020款上市后消费者又多了一种选择。新款前脸改动较大，经过调整后更具拉伸感，更显宽也更大气一些，内饰变化不大只是加装了一些运动套件，这次升级动力加入了增压发动机，对动力有特别要求的人可以选择。新款唯一不足是目前没有手动档。以上为新旧两款的具体差异，请按需选择。

克龙183

可以考虑捷达VS5

浪子新54077285

我觉得买斯柯达可米克还不如买捷达VS5高配版了！

流氓企鹅911

肯定vs5呀。

關鍵字: 冰寒 斯柯达 米克