Hc车迷
一，好面子
二，不懂车
三，没有正确的价值观
四，跪太久
现在国产正经造车的几家都值得买，比亚迪，吉利，长城，奇瑞。。。
说下我开的几辆车：
一，雪佛兰乐风
零几年，不懂车，也是跟风感觉合资总比国产好！然而，一次高架被追尾，三箱变两厢，修理厂拆开一看，防撞钢梁是塑料的，然后就决定换车！
二，比亚迪s6
被追尾发现防撞钢梁是塑料后，就准备换车，突然有天在路上看到一辆黑色SUV，感觉挺大气，也不知道什么牌子（那时候还不懂车），回家一查，叫比亚迪s6，顶配才13万，看看感觉和途观没啥两样，就买了。真正体验公路坦克：堵车时的几次被追尾，要不是对方要报保险，我都可以怕拍保险杠的灰就走！14年工作忙，累，有次在路上打瞌睡了，醒来时，撞飞了20米护栏，一根护栏直插发动机舱，还好SUV底盘高，要是原来的乐风，估计刚好直奔驾驶室来了，我就得废了。下车看看，除了保险杠，前右叶子板破碎变形，也没啥事，护栏赔了万把块钱。
三，吉利微公交
赶上政策，3600一年租了辆微公交，150公里续航，开着上下班，居然慢慢的有点不想开燃油车了
四，唐
鉴于s6的表现，所以一直关注比亚迪，2015年的唐上市，体验过公路坦克，又体验过纯电动车，但鉴于要跑高速，所以选择混动车型。542黑科技，配置全给，全国就一款车型，那时候比亚迪还是非常实在的。补贴后23万，就零百4.9s一项就值了！每天可以充电，一年油费就可以省两万
五，路虎极光
因为工作需要，老婆也要辆车，本来考虑宋和元，结果比亚迪一直跳票，等了一年多，等不下去了！后来就去看bba，玛莎，路虎，沃尔沃，后来在极光和玛莎拉蒂SUV选，粪叉比较装，试驾都不安排，路虎一过去就安排试驾，各种服务很贴心，就买了极光，车子，反正女人说好看就行。极光我很少开，因为开过4s多的动力，再开7s多的车，路上都不敢超车，一脚油门下去，要超车，动力没来，一秒后，动力来了，超车机会过了。
六，唐dm
本来暂时不打算换车，不过奥迪的设计总监来后，唐dm真的内外焕然一新，底盘，动力也有改进，没办法，忍不住换了！
最后说说：
合资防撞钢梁都是塑料的，滚！
s6，现在看看，车真的不咋的，但是12年就全系标配了右侧盲区视频，13万买个公路坦克还想怎么样？
极光，女人说好看就行！
唐dm，要颜值有颜值，要动力有动力，各种黑科技：
遥控驾驶
远程空调，锁车。。。
acc
22寸轮毂
4.3的动力
布雷博六活塞卡钳
自动刹车系统
L2级自动驾驶
能看到车底的360
人车互动
。。。
50万以内该有的配置都有
不了解国产车可以多了解，了解后还觉得合资进口高人一等，还喷国产，就是人的问题了。钱不是天上掉的，都是自己辛辛苦苦挣得，土豪配豪车无所谓，但兜里没几个钱，为点面子，何必呢？年轻人应该要树立自己正确的价值观！
余泽中医
很多人都说买合资为面子。本人经历的事情告诉你们，不是，是为省事。第一辆，国产，也是爱国情怀买的，三年不到，各种修，最害怕的一次是方向机突然坏了，当时正好起步，横向一部电动车突然出现在车前面，刹车肯定来不急，方向也死沉，把全身的力气都用出来了，才把车开到对向车道，还好对向车道没车，不然……，后来修好果断卖掉了。买了合资车，三年多了，除了保养加玻璃水，省事，真不是为什么面子。要面子，起码得法拉利吧！
平淡是真akL
题主这个问题问的不爱听！什么叫十万买合资车什么心态？怎么了，十万没有合资车卖吗？十万合资车就是垃圾？
本人普通工薪阶层，坐标北京！2000年时，退伍回家后上班，家里给了35000元钱，当时可以买新夏利，我没有买，最后买了一辆九年普桑，公里数20万！开了两年多，34000卖了！车没问题，就是黄标，不能开了。用38000元，换了一辆广州标志505，（要不是因为这辆车，我也不至于对法国车不感冒）不怎么样，开了1年多卖了，15000元，这个价二手贩子还不愿意接呢！紧接着34000买了一辆奇瑞旗云，3年的车，公里数4万多，各种异响，各种小毛病，换过起动机，换过两个玻璃升降器，换过发动机顶杆，换过无数个灯泡。心累，1年多卖了25000卖的！之后，攒了一年的钱，外加父母给了点，买了一辆新凯越105000落地。自动挡，1.6L排量，油耗高点，但是没毛病，开了7年，换过轮胎，电瓶，火花塞，刹车片，灯泡，追尾两次，被撞3次。总里程120000公里。卖了38500元！卖了后，看了宝来，标志308，本田飞度，别克英朗，最后买了2018款科鲁兹，落地103000元！现在开了30000公里，没有任何问题！最远跑过1200公里，高速上稳稳的，160公里没有压力。起步肉，油耗7.4平均升！隔音好！我个人觉得，钱放到是我自己挣得，没必要拿爱不爱国来绑架我，这些合资车也是在国内生产的，雇佣的是中国人，给国家缴税也没差钱！那我为什么不可以买呢？当年本来是要买夏利的，我哥当时开一辆夏利出租车，2年的车，后车门子竟然锈蚀了一个直径3CM的洞！所以，我当时宁愿买9年的普桑，也不买新夏利！说了这么多，总结一下，国产车这10年的发展很快，各种品牌如雨后春笋般发展起来，但是所有的国产车大多数都是用的别国的三大件，自己没有核心技术，造个壳子塞进去别人的三大件，贴上自己的标就卖！也许配置高，也许价钱便宜，那又怎样？丰田在中国的工厂，什么都可以交给中国人，唯独品控流程，品控技师永远保密！大众，丰田，通用等等，这些老牌车企，经过几十年，甚至上百年的造车经验的积累，不是咱们国产车十年能够追的上的。而且，这些老牌车企，非常看中企业文化，对品牌的文化定位，价格定位，消费群体定位，非常准确！他们抓住了中国人的购车心里！国产车企还是需要时间和技术的积累和沉淀。也许在不远的将来，国产车会在世界汽车之林中，占有一席之地！
玩转小科
我就是楼主标题里的那种人，换了三辆车了，之前一直是国产车，国产车确实空间大，但是各种零件的设计寿命真的不如合资，比如生锈。
上一辆车是某国产仿丰田的一款车，车名就不说了，当初也是查了很多功课，知道这个车和丰田某款车的少量零件是通用的，没错，头两三年车也没毛病，三年后问题就来了，后来陆续换了相当多的零件，但是都是几十元就修好贵的也就一百多元修好，记得有一次大年三十！正是用车的重要时间，前轮轴承坏了，开车像开飞机隆隆隆的响，当时修理店基本都关门歇业了，最后找了一圈找到一家修理店老板准备去走亲戚正在收拾店铺的修理店，说了半天同意帮我结果没有配件，我说丰田的和这个车轴承通用，老板试了一下果然可以安装上。
所以说，普通人家用买车还是别买小众车，街边修理店备货都是大众这种为主，比如捷达，十个修理店可能十个店都能当时就修好，又比如我朋友的铃木维特拉，十个修理店十个店都不会备这个车的货，要修，要么等几天拿配件要么你去下一家。
现在买了丰田，省心也省油，一个月下来基本感觉不到车的油费。
下一辆？
带了个儿子，三岁了，现在想都不敢想换车，打算给儿子买房吧，有个车子能代步就行了…
汤圆是个乖宝贝
用过才知道，不吹不黑。听老司机的建议不买新车，第一辆11年国产车，到我手里有四年车龄，很省油，是我开过的车里最省的手动档。好像每天都开跑来跑去根本就不操心油耗。但是舒适性就很差，路不平就能感觉到底盘散，异响怎么弄都弄不好，小毛病一直不断没停过，刹车灯竟然同时不亮。反正除了油耗真的有时想把它放路边走回去。后来朋友介绍入手09款现代，车稳了不少，但小毛病依然多，方向重，空调怎么换压缩机不出汗就不错了，同品牌的朋友也是这么说，最鸡助的是4档变速，买时没注意也没经验，别人上高速省油，咱上高速费油，一周花两百块，这是最接受不了的。换。如今入手某田10款，油耗跟第一部车差不多，省，方向轻、动力强，9年车车上基本没有异响，不开空调发动机声音可以逼近两米路人才反应过来，1.5开起来像1.8一样，上高速除了胎噪发动机听不到声音。踩油就起手感八成新，操控没觉得哪老化严重，底盘看过几次没有生锈痕迹。现在一周上下班就是一百块多一点，比现代省了近一半，底盘有点松动但没散掉，隔音差了点，不得不做隔音但还是达不到自己期望的静，除了这点真没什么可挑，小毛病到现在两年多了基本没修过什么换个雨刮，换过两个轮胎就没了。相比之下现在这车比等一第二部车使用周期多出一倍不只，你说我要如何选择呢。
五彩云霞111
国产车，我想评价，也不想评价，因为我爸17年买的帝豪百万掌向上款，因为现在才两年多点的车，也没到三年，没生锈，
第一点，异响冬天有不知道为啥，因为是东北地区，冷天中控那块行驶起来就有响声但是不大我爸50多没开过豪车，平时都开面包车，觉得可以接受，夏天异响自己好了。
第二点，座椅怎么调整都不会达到特别舒适的姿势，尤其我183身高，脑袋顶棚，我爸矮一些173左右，他坐着还行，但是人体工程学座椅角度这方面吉利帝豪是没啥研究。
第三，我爸开车佛系，不要动力，但是对于我来说这车就是干加油跑不快，发动机嗡嗡响，车走的慢，但是油门很轻，刚开这个车会很累脚，油耗一公里6毛多自动挡cvt。
第四点是优点吉利售后不错，因为门把手是银色的容易掉漆，也不知道是批次问题还是通病，反正一年多就磨的全脱落了，吉利客服打电话主动让去更换，而且车机总死机也给更换了一个新的。
我得总结就是这个车8万多，也就值这个价，多一分也不值。暂时没有那么糟心，适合代步吧。
长春邋遢大王
12年买的五菱之光油耗一公里要一块多，全检测了说没问题，跑了2年实在跑不起果断卖了。还是相信国产五菱，14年又买了五菱宏光，各方面都好，跑了五年多油耗一公里5毛7左右。现在刚换的这部丰田奕泽，跑了一千八公里油耗一公里4毛2左右。
半桶清水
个人价值观问题，我弟一辆合资车，现在开国产车，价格都在二十多万，我觉的国产车性价比超高，无论是内饰，动力，配置，外观，油耗，车重，都优于合资，第三辆订的是理想，35万，那些看不起国产车的人，其实是面子上的原因，而并非车质量的本质，只能这么说，买自己喜欢的，支持国产，必竞有国才有家
手机用户5490904019
我的第一辆车是大四时候买的，尼桑阳光，花了8万多，配置特别低，去年又提了辆途昂，不到40万，相对于国产车，配置也低，但是为什么我不选国产车，不是因为我不爱国，我自己挣的钱，我希望买合资车，能经开一些。因为这东西，老百姓心里就是认为国产车不经开，容易坏。
戴戴戴戴先生
现在的车就一代步工具，各人喜欢爱买什么车什么车，与爱不爱国没半毛钱关系！我第一辆车丰田，第二辆也是丰田，现在第三辆还是选了丰田，别问我为什么，因为城市代步用着一直没让我失望过，老百姓有几个不想自己的车用得省心，后期保养便宜的？我大广西抗战时都没出过一个汉奸，喷子们敢说我就没你爱国！如果需要车当面子去挣钱，奔驰，宝马对我而言也是轻轻松松拿下，我只认为车合适自己就行，没必要去和别人攀比。
