這5款國產車不僅性能強且高端,看中哪一款隨便買,有SUV、MPV

對於中國品牌SUV車型的特點,幾乎所有人都會第一時間想到:性價比高、配置多、內飾豪華到無可比擬,然後就沒有然後。當然,這樣的評價放在三年前還算成立,現如今,中國品牌的SUV以軍是天壤之別,高端的元素不只是浮在表面上,更到了核心部件。

比如這以下5款車型,就是典型的例子

吉利星越

高端之處:動力總成

2.0T車型售價:15.58萬-19.58萬

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星越最大的優勢莫過於動力總成,源自沃爾沃T5技術的2.0T發動機+愛信8AT變速箱,前者有著175kW/350N·m的參數,後者換擋響應時間小於0.8s,二者的結合使之實測百公里加速僅6.8秒,9.3L/100km的油耗也符合2.0T排量的燃油消耗需求。

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至於科技配置,既然作為中國品牌的高端車型,基本是武裝到牙齒,挑不出多大的毛病。

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長安CS75 PLUS

自動泊車任務搭載車型售價:15.49萬

自動駕駛系統

如果說到自動駕駛系統,那長安汽車可以算是國內一霸了。

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目前其已經發展到實現代客泊車的階段,以長安CS75 PLUS,其搭載的APA5.0代客泊車功能可主動識別95%以上泊車場景、搜尋20米內合適車位(寬度大於車身75釐米即可),車主可以在車外通過手機引導車輛的走位、校正角度。

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在入位後車輛也可以通過手機停止、掛上P檔,一步到位。此外,CS75PLUS還具備手機藍牙/個性化ID智能鑰匙、梧桐車聯繫統、藍鯨2.0T(171kW/360N·m)+愛信8AT的高能總成,所以賣到10.69-15.49萬元真不算貴。

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傳祺GM8

售價:17.98萬-26.48萬元

奢華商務風潮

若論及中國MPV的天花板,那應該就是傳祺GM8了。不說別的,就單單身姿,就讓人覺得高端氣息十足。

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而在車內的奢華感營造上汽更是做到登峰造極,雙電動側滑門、帶腿託/加熱/按摩/通風/多功能老闆鍵的奢華商務二排座椅、32色氛圍燈,木紋裝飾+高檔真皮座椅絕對是滿滿的豪華!說實話如果就比豪華和高端的感覺,那別克GL8真不是傳祺GM8的對手,據說稍微改一改,奢華感對比埃爾法是有過之無不及。

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動力方面,傳祺GM8全系搭載185kW/390N·m的2.0T發動機,匹配愛信8AT變速箱,各方面在同級產品中都算出類拔萃,17.98-26.48萬元真的算物有所值。


比亞迪唐DM/EV

售價:22.99-35.99萬元

國產電驅動高端SUV極致

言及新能源方面的佈局,比亞迪可以算走在比較前面的,旗下的唐EV/DM也算得上是各品牌新能源高端SUV中比較有代表性的車型。

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當然,這款車可不只是在於顏值高、內飾前衛那樣簡單,而是強力的三電系統,其中DM車型總成綜合參數達到321kW/700N·m,純電續航81km,百公里加速5.3秒。EV版最大續航可達到520km,而雙電機車型系統中參數為360kW/660N·m,續航500km。

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不管怎麼說,比亞迪唐EV在國內新能源市場,都是一個旗艦的存在。

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紅旗HS7

售價:34.98-45.98萬元

國內民用高端SUV最強者

眾所周知,如今中國車企不斷向高端化邁進,而在這其中紅旗品牌是不可繞過的一根庭柱,而在其民用版本車型中,最高端的存在應該就是紅旗HS7了。

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首先是動力,紅旗HS7才用的是3.0L機械增壓發動機,賬面數據達到248kW/445N·m,匹配愛信8AT變速箱,所以其動力表現不只是快,更在於穩,沒有渦輪介入的突兀,也沒有渦輪衰竭的後顧之憂,你要它成為機械野獸,它就能滿足你的要求。

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其次是乘坐的舒適體驗,5035/1989/1778mm的尺寸和3008mm的軸距,配上大五座的設定,那絕對就是讓你最大限度去享受坐車的感覺。值得一提的是,其後排也配備有大尺寸多媒體液晶屏,奢華感完全不用去質疑。

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以上就是5款在高端化上做得最為極致的中國品牌車型。但還是老生常談一句:車是交通工具,耐用可靠就好,真不用去太過於講究品牌之類的東西。


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