倚天途荣
不能仅仅只用一个粘度越低的机油越省油就完了。机油一般有几个用途：润滑减磨、密封、清洗、散热、液压、消震。机油外标识上一般有这几个①生产日期②级别，如SN、SJ，以S开头代表是汽机油，还有的如CF，代表的柴机油③粘度，如0W-20、0W-40，10W-40等；前面的代表低温粘度，而后面的代表高温粘度。通常低温粘度好的高温粘度相对也较低，较低粘度的机油可以迅速被输送到机器各个角落，对液压部位，比如气门部分，都可以迅速提供上机油运行起来。而且低粘度的机油可以相对减小运行阻力，间接节省燃油。但是比较低的粘度也造成了附着力下降，震动吸收效果变弱，这样油膜相对比较容易被破坏，发动机噪音，尤其是刚换完机油感觉大了许多。当然把那些稠糊糊的脏油放掉了比稀稀的新油，声音不大才怪了！但是一般有两类车不用这种稀油，♧老车，老车使用时间长了，发动机磨损相对比较大，就需要粘度相对高的机油。比如美孚曾经推出过15W-50的力霸，这个粘度非常受出租车欢迎，由于粘度高，密封效果好，车开起来有劲还省油，在出租车圈很受欢迎。但是这个粘度实在太不受大多数人待见，美孚公司后来还是把它粘度调配成了10W-40②涡轮增压车辆，由于涡轮增压泵需要同时润滑和散热，这类车辆通常都要求更高的机油品质和粘度，如大众曾经有一段时间出现增压泵故障，大众就紧急推荐了美孚几乎同步推出的金美孚一号0W-40机油，算是完美的解决了问题。另外再说一下换油周期问题，以中国目前绝大多数地方的环境，我的建议是：⒈矿物油必须五千公里换掉⒉半合成油八千公里左右，如果就是到一万了必须换掉⒊全合成油一万到一万二，如果车是没有使用增压的甚至可以使用到一万五，使用增压的最好一万就换掉！⒋无论是否跑了，哪怕还是换油后你还停在那个，比如自己换油？已换油周期超过半年，矿物油必须换掉！半合成最好也换掉！纯合成我给出的建议是如果你打算一直放着，一年后必须换掉，如果还是想开一开的，最好也把它换掉！换机油建议不要去#东、￥宝上去买，我这里绝对不说那里都是假的，关键的一点是你没有拿到手里头，到底是不是真的你根本就无法分辨。不要用“我一直都在买没问题！我的车都十几万过来了好好的！”，我不抬那个杠。换油找专业的维修店，常见的三大品牌是嘉实多，冷车护车好；壳牌，清洗效果好；美孚，相较更耐久。注意，这里的差别比较互相之间是非常少的，都是靠得住的大牌子，还有一些名牌牌子没有那么响也是可以加的，我的确是记不住了，没有砸这些牌子的意思。没有去4S在外面换必须记住几条：不要乱压人工费，现在人工贵不会有人愿意干，如果那个地方积极的扑上来低价给你干，你还真满意的让他干了，记住“肉烂在锅里”；要求给你更换质量好的机油格，同一台车，机油格有几十元和几元的，一定要求对方给你换高质量的机滤！对方如果现场没有，就让他调货，但是记住一定不要去讲价，他有天大的胆子就一个机油格他也发不了财，真多贵了五块就认了，他敢搞太贵不仅仅是得罪你的问题，传出去后他还怕把自己牌子给砸了。如果你等不及他调货但想改天再来，记住给对方留下机油格的钱让对方能放心调货。不过一般店都会客气一下不拿，你自己别糊涂。在现在的汽修店里，你面对的都是有技术的技师，自己别嚣张，嚣张了最后倒霉的一定是自己！谢谢大家！
繁星155607203
行吧，看楼上的哥们洋洋洒洒写了几千字，却没回答楼主的问题，我来聊聊这个事。
首先聊聊标号，w是winter的意思，就是冬天。w前代表低温粘稠度，w后是高温粘稠度。0w20这款机油代表零下50度到零上30度温度粘稠度表现优秀。
这款机油普遍用于2015年之后生产的日系车中，以丰田d-4st，本田地球梦和马自达创驰蓝天为代表。这款机油最大的好处就是抗低温能力强，机油相对其他标号更“稀”，也就是流动性好。这款机油德系美系不是特别适合，与发动机设计理念有关系。您的车型适合什么理由，随车使用手册会有明确说明。
0w20机油绝大多数为全合成油，价格比常用的5w30机油贵不少。因为其流动性好，所以对于发动机设计紧密的车型更适合。而且因为流动性好，所以这款机油有个特别的卖点就燃油经济性更好！说白了就是这款机油更省油。
但是机油本身价格贵，能省多少燃油的费用，对于消费者就是见仁见智的事情了。5w30号称万能机油，什么车型都适合，0w20比较挑发动机。还有一个道理，说出来您听，就是这款机油价格更贵，利润更大。主机厂和4s店推这款机油的最大动力是这个。
三喜车帮
这个问题我们汽车维修的朋友会比较了解。在机油瓶上都标注有的0w-40 5w-30什么的，这其中前面的数字就表示发动机可以在的最低环境启动的温度，而后面的数字则表示机油的稠度。0w-20的机油最低启动温度在-35度，机油粘度7.5。一般来说根据我们的汽车保养手册上加注机油就好了。
附上一张图片，希望能帮到大家！
华兴撸车RUSHING
首先确认您用车的地点是？中国东北？或者再往北？为什么这么说呢，对0W-20机油解读下：W代表winter就是冬季的意思，W前面的0指-35℃以上使用，W后面的20是油品粘稠度，越低越稀释，反之越粘稠，就是-20的比-40的低温下流动性更好。所以开头我就问您应该是在温度较低的地方使用吧，就向我所在的长春市基本上，5W-30就可以了。
跑反了
20代表发动机在100摄氏度时的运动粘度，如果机油能满足发动机在该工况下的剪切值等相关要求，选用粘度越低的机油越省油
