2020年,受春節和疫情的雙重影響,淄博的土拍市場陷入低迷,出讓和成交量都低於往年。
不過,在大盤不景氣的同時,高新區的行情卻逆勢走高,年後主城區出讓的4宗住宅用地全部落戶高新區,總出讓面積168557.8㎡(252.8畝),出讓總價10372萬元。
實際上,高新區的土拍市場自去年起就頗為熱鬧。據統計,從去年10月到現在,高新區共計成交住宅用地513099.8㎡(769.畝),總成交額273283萬元(含兩宗待成交土地)。在這段時間裡,南益和兔巴哥先後加倉,新東昇和來儀置業(華僑城旅遊綜合體)也擲重金拿地。
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住宅用地頻繁成交也意味著項目數和庫存數的增加。
1月底我們曾統計過2020年主城區預計新入市房源的數量,總數約為44196套,而其中高新區預計超過16000套,佔比38%。隨著年後這四宗地塊的出讓,高新區的預計存量直接被推至22512套,佔比近半。
實際套數以項目公佈為準
本身,2020年淄博樓市的走勢預期就不甚理想,在這個時候高新區扎堆開發新項目帶來的龐大供應量更是會將正在減少的需求進一步稀釋。
供需關係的不平衡帶來的就是價格的不穩定。
2019年的高新區，是波動較大的板塊之一。2020年，新項目的密集推出必然會在一定程度上影響部分開發商的定價選擇,畢竟“價格戰”在各個行業都是殺手鐧。
目前來看,青銀高速以北的價格基本在6000+,並且呈從北往南逐漸遞增的走勢。如果2020年沒有明顯的回暖,不排除低價房源會逐漸向南滲透的可能性。
實際價格及優惠以項目公佈為準
當然,高新區由於長期缺少增長動力,樓市近年來一直不溫不火,本輪多個品牌房企扎堆拿地如果能把熱度炒起來,高新區的樓市或許會扭轉頹勢，這對於區域的發展也有一定推動作用。
炒作了五六年的高鐵新城在通車一年後也始終未見太多動靜，相信整個高新區也都在盼著更名後的高鐵科學城能有點動作，拉這個老大哥一把吧。
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