戰斧

對於這些問題，是石油體制問題。石油真正儲備能力在民營。關鍵是要國家給政策支持。石油不僅是能源，更是化工等工業材料。放開民營石油企業享受與國企同等待遇。包抱進口，儲備，加工，出售，稅收。三大國企如果不是為了政策，他們根本不用大量儲備，高價進高價出。另外油價並不是市場價格

不知60249031

油庫通常不是賣空了才去進，所以說油庫通常保持70%左右，油價一路爆跌，油庫可能保持80%左右。你不可能大量進口。

1.國家戰略儲備油庫通常為洞庫，一般為山洞，裡面分為大小為幾千噸的油罐，洞內焊接而成，裡面有通風口，換氣設施，油罐頂部大型泡沫滅火設施，溫溼度，外面乾燥通風門，外部潮溼需要密閉門，汽油到保質期需要更換，大罐根據年限需要防腐漆粉刷，每年需要的經費是相當的可觀。室外油罐相對好管理，外面一層是混凝土或磚做的園柱形房子，裡面的油罐也一樣需要圍護，管道地下通往火車棧橋，通過加壓泵輸送到灌內，要求也是相當的嚴謹，防止跑冒滴漏，所以說安全相當的重要，不但需要人員，還需要專業的技術人才。看到這些大家肯定明白，油料的儲存費用也是相當大的，建一個油庫需要鐵路，地下管網，空闊遠離人員居住區，要求相當的多。

2.有人肯定說，建油庫。這一點也有可能去建，擴大儲油量，但是這也是個別部門才有這個實力。武漢建醫院十二天，那是聚整個武漢之力，不是一個部門能做到的，再說了，建油庫需要很多條件，位置，安全，以後的管理，一系列問題得同時進行，等建好到投入使用，沒準油價早就升上來了。

3.為什麼油價這麼一路狂跌。需求量少了，開始中國疫情爆發，武漢封城，雖說其它省市沒有封城，但給封城又有什麼區別，小區不讓隨便外出，很多車輛不讓通行，很多高速口封閉，國道，省道，縣道，甚至農村都堆起土堆，無法通行。很多工廠停業，所以說，石油的需求量突然減少了，再便宜也消耗不出去。

4.現在各國疫情大爆發，同樣會成為我國這樣的局面，全球需求量沒了，生產出石油賣不出去，降價不降價都消耗有限。老百姓不可能家家拿油桶儲存汽油柴油，那樣消防壓力也來了，所以說不可能全力儲備。

5.油庫和煤炭不一樣，油庫通常是地下油庫和露天油庫，油庫設技術員，消防員，警衛，收發人員裡面的管理也很專業，通風，溫溼度，定期保養，謹防跑冒滴漏，預防火災也是重中之重。就是想大量儲備，一般不會在短時期內具備條件。

踏雪無痕154604282

石油儲備是國家重要儲備資源之一，我國石油儲備由財政出資，全國選點、定點儲存，目前已在黃島、寧波、大亞灣等多地建立了儲備基地，儲備量達到8500萬噸。

國家儲備石油的目的和作用是什麼？

一方面，石油儲備可以應對石油供應中斷帶來的影響，這方面主要目的是防範與石油輸出國關係惡化而帶來的風險；最重要的一方面是應對緊急情況下石油價格大幅波動帶來的影響，主要防範戰爭、地區衝突、全球石油需求量大增等影響。

比如在1973年國際石油危機第一次爆發，全球石油價格上漲500%，全球經濟和社會因石油而動盪，這時一個國家的石油儲備就顯得尤為重要。

再者假如在不久的將來，一國被捲入戰爭，石油需求量和使用量肯定大增。

此次原油價格大增，我國會不會加大石油儲備，對我國有什麼影響？

加大石油儲備是肯定的，但不會無限量的加大，而是根據未來國內對石油需求量的預期進行佈局。

一方面當前國際油價不穩定，還有繼續下降的空間；另一方面，石油儲存運輸都需要特殊資質，雖然供應端油量充裕，但是運輸端的運力能不能達到還是個問題。再者，原油儲藏需要專業的技術、人才和較大的成本，這方面的配套能滿足多少石油出量也是未知數。

上文中說到儲藏成本，當前雖然原油價格大跌，但是現在的儲藏費＋原油進口價格可能會大於未來石油進口的價格，因此綜合價格必須考慮儲藏的成本。

國際原油價格過低同樣對我國部分產業和政策造成影響:

我們都知道我國是能源消耗大國，就原油而講，我國是原油第一進口大國，是第二大原油消耗國。

過去我國高耗能的經濟發展模式給環境造成了一定的壓力，因此近幾年我國打擊提倡產業升級、低耗能生產、低耗能經濟。

就拿電動新能源汽車來講，新能源汽車一方面百公里價格低，另一方面無汙染，這也是最近兩年我國大力支持研發生產、補貼購車的原因。但是原油價格如果持續下跌，很多人就會放棄購買新能源汽車，給我國的政策推廣帶來阻力。

總結

通過以上分析我們知道，國家肯定會趁著原油價格下跌加大石油儲備，但是綜合考慮到儲藏成本、儲藏安全、儲藏能力和運輸成本，儲藏增加也是有限度的。

評論點贊，腰纏萬貫；關注老劉，越來越牛。

中年老劉聊財經

2013年以前，舊版成品油定價機制中存在所謂的天花板價和地板價，當時規定，國際油價在40美元/桶到130美元/桶之間，油價受各種因素的影響，所以國家調控油價，市場才不會混亂。

以前也出現過天花板情況，2008年金融危機前，國際油價一度升至140美元/桶，當時，為了保持國內成品油價格的穩定，國家對成品油零售商給予了一定的財政補貼，國家進行宏觀調控，穩定市場的供需問題，原油價格逐漸平穩。

最近兩次成品油價格調整窗口都遭遇了擱淺，國家發改委解釋說，中國石油對外依存度已超過60%，為確保能源安全，應保持國內成品油價格合理，保持國內生產的比例合理。從消費角度看，低油價不利於資源節約和新能源的發展，鼓勵更多人去節約石油，通過價格和財政手段緩解資源壓力。

2015年，國家發改委再次召開進一步完善成品油價格機制座談會，廣泛徵求意見做出最適合的調整，在現行的新定價機制中，當原油價格升至130美元/桶以上時，為了保護終端消費者的利益，國家可以暫時調整零售價格，新的定價機制是在高油價時期形成的，現在由於油價暴跌，各個國家並沒有想到原油可能會跌得如此嚴重，目前還沒有明確的監管政策來限制油價暴跌。

會議代表就成品油價格機制，主要討論了是否應該設置最高限價和最低限價，如何確定現存水平、如何優化調價，如何推動相關成品油價格進一步市場化，確保成品油價格穩定等問題。油價出現大幅波動，國家做出調整，不會直接影響，市場上的價格，至於會不會高於天花板價，就需要各個國家共同維護市場穩定，從根源控制價格，減少或增大產量，規定最優化價格波動區域範圍。

事實上，價格是由龍頭石油企業自行宣佈，也就是說，就算了是價格低到不要錢或者是價格高到超過用金錢來衡量，國家發改委也沒有權利宣佈調價，只能通過國家自行調控，去穩定市場價格。

百元理財

中國是世界第一大石油進口國和第二大石油消費國，油價降低，對中國有很大的好處很大，可以降低通脹水平對企業的盈利水平有一定支撐。

另外，我們可以藉此低價機會多儲備一些原油。我國對儲油罐的建設已經持續了多年，應藉著目前油價低的機會增加石油戰略儲備。

另外，現在這個時機對於產油國來說日子不好過，我們可以給他們一些利益，和大的產油國簽訂一些遠期合同，儘可能維持長期的低價。

在石油價格下降期間。通脹水平會有所回落，這段時間我們可以加大財政刺激力度。趁著油價降低的機會，提高工業企業的利潤。

但油價過低也有壞的一方面。

比如我國現在大力推行的新能源相關領域，國家投入了大量的資金去支持，提供了大量的產業政策。如果油價持續維持很低的位置，那麼對這些產業其實是不利的。舉個例子，大家汽油車加油很便宜，就沒有動力去買新能源車。

另外，石油價格下跌，還給我國帶來了通縮的風險。如果石油價格下調，而且企業盈利水平下降，很可能造成ppi的下降。

企業將沒有動力去擴大生產，因為未來的經濟不確定性很高。消費者也會盡量減少消費，因為下個月可能沒有工資。這個時候就會陷入了經濟通縮的風險。

在現在這個時刻通縮比通脹要更難對付。

不過似乎低油價也不會維持太久，沙特美國和俄羅斯都希望油價能夠上漲。沙特和俄羅斯肯定會回到談判桌前，只不過是時間問題而已。

莫水宏觀經濟

國際油價跌破30美元之時，對我們有利也有弊。首先，國際油價下跌有助於降低原油的進口成本，對於我們這種主要原油依賴進口的大國來說尤為如此。作為全球最大的原油進口國，去年以來的進口量已經超過5億多噸。

但是，國際原油價格下跌後，也很可能會導致能源與化工產業鏈商品價格的同步下跌，並導致石油化工產業鏈上下游企業出明顯虧損。要是國際原油價格長期處於低位，將會對我們的石化產業形成較為顯著的負面衝擊。因此我們綜合來看，國際油價暴跌至30美元以下也是對我們利弊共存的。

當然，如果國際油價真是跌破30美元甚至到20美元的低位，考慮到原油價格不會長期處於低位，我們確實應該在價格相對較低的位置適當增加原油儲備，但同時也要考慮一下產業鏈中下游部分企業的實際困難，保持整個行業內的穩定性很重要。此外，“全力儲備”還受限於儲備庫的容量多少，目前國內已有的10個戰略儲備庫，儲存量達到了3.27億噸以上，相當於我國年進口需求量的近70%。

總之，國際能源價格走低，對於我們中國來講，儘管有利有弊的，但相對來說肯定是利好更大。因為我們是最大的原油進口國，高達70%的原油對外依存度，天然氣45%對外依存度，原油、天然氣價格降低肯定是對中國的成本控制有幫助。

東震木

國際油價跌破30美元一桶國內應該怎麼做，是不是應該全力儲備原油，個人認為國內這時候應該不會大量的儲備原油，不過在原油價格很低的情況下，其實各個國家應該都會適當的儲備些。

俄羅斯財政部對外發表聲明稱，俄羅斯能夠在今後6-10年內承擔25-30美元/桶的低油價，據相關報道俄羅斯國家財富基金超過1500億美元，可以在長期低油價時代投入使用（簡單來說價格戰）在這種情況下國際原油價格應該會持續低價位一段時間，所以這時候國內也不會大量的儲備原油。

不過也並非絕對個人認為在這種情況下，應該先觀望適當的儲備些可以，還不到大量儲備的時候，如果石油大國之間有達成某些協議苗頭的時候，可以採取大量的儲備原油，因為在原油價格上漲後，有大量的原油儲備可以適當的壓低國際原油價格（主要還是看是否能抓到實時準確的信息，儲備與不儲備我們老百姓是無法預測的）。

福星卡匯

你好，我是財經領域的創作者。國際油價一路走跌，近期更是暴跌，這其實對於中國來說是非常有利的，因為中國是原油進口大國，並且也是中國人民現在不可缺少的必要品。

國際原油暴跌，其實正好是國家和央企進口或大量買入原油期貨等交割的時機，在26~33美元區間是比較有價值的。

前一輪的原油價格低點是27美元，希望這一次暴跌能砸到22美元到25美元之間。

其實每一次大暴跌看到的更多的是機會，而不是恐懼，希望這一次咱們國家能借此機會大力儲備原油。

沙特與俄羅斯兩大石油生產國之間的價格戰愈演愈烈，加上全球疫情的影響，國際原油的價格有可能一直都會維持在低位震盪。

何哥說市

國際油價跌破30美元一桶中國應該怎麼做？是不是應該全力儲備？

很多人有過類似的想法，就是在油價低時，多儲備一些。也曾經有人建議，中國的外匯儲備很多，應當多購買一些黃金和石油等戰略物資，以應對可能的貶值等。

想法很好，實際不能操作，也不易操作。一方面，世界上沒有這麼多的黃金和石油等供中國來儲備。如果儲備黃金，可以把世界上的黃金全部收購到中國國庫。到時候，黃金就變成沒有市場的東西了。石油也是如此，如果中國也採取大力收儲的方式，那麼，油價一定飈漲。顯然，這是會引起全世界的反感的。所以，不可行；另一方面，美國是國際貨幣市場的主導者，美元是世界通脹貨幣，美國對外匯市場有很強大的主導權。如果中國大量儲備石油或黃金，美國就會動用世界貨幣的手段，讓石油等大大貶值。到頭來，真正受損失的就是中國了。顯然，這也是不可行的。

所以，想法很好，卻無法實踐。

譚浩俊

首先，我們來分析一下油價為什麼劇烈下跌？

毫無疑問，油價下跌是因為沙特與俄羅斯的談判不歡而散。

真有這麼簡單嗎？

首先，我們來看看油價下跌背後的邏輯，深入一些，我們不難發現，石油歐佩克國家與非歐佩克國家的撕逼，也正是代表了俄羅斯在地緣政治格局中的高歌猛進，更深入一些，我們看到了中東這個全球最大的火藥桶，正在蓄積巨大的、令人不安的力量；眼光再深入一些，我們一定嶓然醒悟，油價暴跌的真正根源在於世界百年未有之大變局，簡單來說，美國一超獨霸的世界格局正在進行調整、重塑，美國的小兄弟們都在躍躍欲試，試圖建立自己的話語體系，除了沙特，大家不妨看看最近的韓國、日本都做了什麼。

其次，請注意油價下跌是否長期的趨勢？國際油價是不是有可能進一步跌破30美元、甚至20美元的低位呢？沙特石油官員曾經說過，沙特等海灣產油國的原油開採成本在每桶4-5美元，扛得住低油價的衝擊，“在我們感到痛苦前，他們（其他產油國）早已遍體鱗傷”。國際局勢瞬息萬變，油價下跌，美國首先痛了，在特朗普的神操作下，也許低油價不會維持太久，沙特和俄羅斯肯定會再次回到談判桌前，時間早晚而已。

第三，油價下跌一定利大於弊嗎？中國是全球最大的石油進口國、全球第二大石油消費國，油價下跌對中國是個好消息，一方面有助於我們減少通脹，第二能夠提高中小企業利潤，第三有助於增加外匯儲備。但是，油價下跌也可能導致能源與化工企業出明顯虧損、對我國大力扶持的新能源汽車等產業帶來不利、導致消費、投資、出口減少的經濟通縮風險。

第四，我們需要“全力”儲備嗎？

過去十幾年，我國建設了很多原油儲備基地，現在這些基地基本都動用起來了，進一步增加原油儲備的空間並不大，目前國內已有的10個戰略儲備庫，儲存量達到了3.27億噸以上，相當於我國年進口需求量的近70%。新建原油儲備基地可不象建設“火神山”“雷神山”醫院那樣迅速，各方面的技術要求和基礎條件都比較高，還要考慮戰備時的安全需要。另外原油儲備也是一個長期的過程，也不可能一蹴而就，至於是否“全力”，也要通盤考慮，慎重決策，似乎以“聽其言、觀其行、穩中求進、辯證思維”為宜。

關鍵字: 儲備 財經 油價