交通部发文 全国高速公路有望改善“断崖式限速”问题

【有车以后 政策】很多车主在高速路段开车,总会无意间超过限速。这有一部分原因是不同路段的限速变化较大,刚刚限速120km/h,过一段又变成了80km/h,甚至还有60km/h,而且这几个路段的路况都变化不大,这就是“断崖式限速”。这种高速限速标识、限速测速设施不规范给车主带来了困扰,容易超速违章,甚至带来安全隐患。

交通部发文 全国高速公路有望改善“断崖式限速”问题

针对这个群众反映较多的限速问题,日前,交通运输部回函做出回应:重点解决高速忽高忽低问题!交通运输部承认在一些区域和路段不规范限速是存在的,可能影响高速公路的安全出行。点名限速不规范,提出改进措施解决"断崖式降速"和"忽高忽低式限速"的问题。

交通部发文 全国高速公路有望改善“断崖式限速”问题

交通部发文 全国高速公路有望改善“断崖式限速”问题

今后,各地各部门应加强限速值的科学论证,在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时,高速公路限速值不宜频繁变化,以维持车辆行驶安全。面对此类限速问题,交通部公路局第一时间给出了改进措施:改进高速公路限速标志的设置;重点解决限速值过低,限速值变化过于频繁等问题。从交通运输部的回函中,可以看出全国范围内的“断崖式限速”难题有望逐步得到改善。


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