還在看卡羅拉?這幾款合資B級車大降價,才要11萬

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持續2個多月的疫情,很多人也算是真正體驗到了一回“生存危機”,特別是目前還在“禁封區”的朋友,有相當一部分人依然沒有復工,但各種房貸、車貸卻不會因為你沒有收入而對你延緩還款。從中筆者也得出個結論:消費要以自己的能力為準,在正常之時一定要儘可能的養成存錢習慣,以面對將來不可預期的風險。

上面是題外話,接下來進入正題,花盡可能最少的錢買到超值的東西是所有人都想要的,買車也是如此,那麼今天就來帶大家看看那些用買卡羅拉的錢就能買到的合資B級車。

斯柯達-速派

作為一個擁有百年造車歷史的品牌,並且後來又成了大眾的“兒子”,在中國的市場表現卻向來不溫不火。如果不是因為和大眾沾親帶故,並且終端優惠不斷,簡直不敢想他的境地又是如何,不過話說回來斯柯達整體來講還是不錯的,筆者對其也有幾分好感。

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得體大氣的整體造型,加上和大眾共同的硬件,還有中級車少有的大掀背,無一不讓人對其產生好感,行駛質感也是大眾車主及粉絲口中的“厚重”來形容,總體還是很有質感的,至少超出這個價格。

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指導價為16.99萬-23.99萬,目前優惠在5萬左右,高配甚至能達到5.5萬,查詢成交價後會發現速派1.4T的成交價與朗逸1.4T的相差不大,而2.0T低功率和1.4T的邁騰帕薩特相差無幾,選誰?

雪佛蘭-邁銳寶XL

雖然曾被作為裝X三寶之一來調侃,但有一說一畢竟作為B級車,當時的邁銳寶也並不是所有人輕輕鬆鬆就能買得到的,如今更是再次放低身段,與雅閣凱美瑞打起了價格戰,雖然它也知道即便如此也沒有積分勝算。

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2019款邁銳寶XL分為1.3T和2.0T兩個動力車型,1.3T的三缸機和CVT變速箱,165馬力0-100KM/h9.5秒,而2.0T的四缸加9AT,輸出241馬力,0-100km/h僅用7.2秒,可以說相當出眾了。加上設計年輕運動,俘獲一批年輕消費者的心。

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指導價15.49萬-21.99萬,目前優惠在3萬元上下,甚至有車友說他所在地優惠達到4.5萬,裸車15萬多就能買到2.0T低配。

現代-名圖

名圖無論在現代家族還是在整個B級車裡面,都算是一位後來者,它最大的亮點就在於作為B級合資車裡面為數不多有手動擋可以選擇的車型之一,並且與某些品牌不一樣的是,它的手動擋不單單是為了拉低價格吸引眼球真正卻不賣幾臺,而名圖的手動擋卻能走量。

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分為三種動力組合,1.8L+6MT、1.8L+6AT、1.6T+7擋雙離合,價格方面12.98-16.98萬元的指導價,優惠在3.5萬左右,高配車型部分地區還更高,算下來低配只要11萬多。

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總之,在能花最少的錢買到更高級別的車,那麼就是毋容置疑的選擇,但如果你花小錢還要求車完美,那等同於雞蛋挑骨頭,找茬!


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