歐洲近日來新冠肺炎的確診人數急劇上升，連帶影響航空公司的載客率大幅下降。不過奇怪的是，歐洲上空卻飛著不少沒有乘客的「幽靈航班」，大量排放的氣體不但汙染環境，同時也在耗損公司的資產，而這種現象的產生，其實都源於10多年前歐盟條約的一項規定。
根據英國《泰晤士報》（THE TIMES）報導，當時歐盟簽訂的條約中有一條「平等規定」，為了保證航空業的中立性和透明性，該規定保障了大小航空公司在歐洲所有機場的起降率。但反之，如果該航空公司沒有達到配額的80%，就會被削減下一季度的航班，等於將航線優勢雙手送給了競爭對手。
不過，英國交通部長Grant日前特地為此事寫信給監管機構。他認為，目前屬於肺炎疫情的非常時刻，這種會促使航空公司做「帳面上成績」的規定只會平白無故得消耗業者的財力，等於是讓已經受疫情重創的他們雪上加霜。因此，Grant要求相關機構暫停執行這項規定，避免疫情對經濟造成進一步的影響。
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