上汽大众最"便宜"轿跑SUV,1.2T+7DCT配116马力,13万就可买

13万就可买的轿跑SUV,配运动座椅+116马力,出自德系大牌

现在随着汽车市场的多元化发展,很多年轻人已经成为了消费主力军。对于一些车企来说,现在运动时尚似乎成了主流。现在紧跟时代的发展才是获得胜利的重要原因。就拿小型SUV来说,现在竞争比较激烈,可以选择的车型非常多,让我们看的眼花缭乱。但是如果只看销量层次的话,XRV,缤智等老牌人物,应该称得上主流了。一方面现在很多车型呈现出同质化的姿态,另一方面由于品牌认可度的问题,导致很多车型开始做出改变,走出自己的舒适圈。比如说柯米克GT, 这也是一款小型SUV,它一直在不断调整自己,今天就为大家介绍一下这款车。

上汽大众最

可能一提到GT这个车型,大家首先想到的就是轿跑和性能。但是对于这款斯柯达入门SUV来说,GT完全体现在了外观方面。这款车是由上汽斯柯达设计团队打造而成,总体设计理念很符合消费者的眼光。

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外观方面,采用的是家族式设计语言。前脸方面跟普通版本的斯柯达差距是比较大的,显得更加运动激进。如果说普通的柯米克是三好学生的话,那么GT版本就是第一名的存在。两侧全系标配一体式LED大灯,大灯组合看起来非常犀利,镀铬前进气格栅是六边形的,很有亮点。车顶为悬浮式造型,增加了运动气息。车身线条极具力量感和肌肉感,让这款车有了轿跑SUV该有的韵味和质感。

从侧面来看,将VISION GT概念车的理念融入到了其中。花瓣式的轮圈组合,上下双拼色的配色布局,再加上后视镜进行熏黑处理等细节处的点缀,都成了这款车的亮点之处。尾部设计方面,除了和前脸首尾呼应之外,尾灯组合非常犀利,车身布局立体感分明。为了凸显高级感,运用的是金属品牌标志的镶嵌,采用隐藏式的排气布局,带给我们一种低调的感觉。

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这款斯柯达整体布局非常对称,层次感分明。中控台区间呈对称式分布,内嵌式的8英寸液晶显示屏位于中间。给人带来的感觉就是中规中矩,实用性强。斯柯达为了把GT的定义更好的呈现出来,也是非常用心。

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中控台有着专属的GT标志,立体式赛车座椅非常显眼,也让它有了遥遥领先于同级的资本。光从座椅布局来看,就觉得符合年轻人的审美,腰部和腿部的支撑感很好,带来了舒适感。

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配置方面,低配版本配置的是胎压报警,倒车影像,主副驾驶座安全气囊,后驻车雷达,多功能方向盘,发动机起停等功能。顶配车型配备前后排头部气囊,前排侧气囊,一键启动,LED远近光大灯,无钥匙进入,全景天窗,PM2.5过滤装置灯等,显得物有所值了,顶配比低配多了2万块钱,变化还是比较明显的。

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动力方面采用的是1.2T和1.5升的两款发动机,最大功率分别为116马力和112马力,匹配的是七速双离合变速箱和六速手自一体。很多人都觉得1.2t版本动力偏弱,但是我个人觉得这款车的动力还是够用的。

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综合来看,这款柯米克GT运动性能非常强,通过细节展现出来了时尚运动元素,让更多年轻的消费者想要买它。作为大众旗下最便宜的一款轿跑SUV,我相信随着时间的过去,会有更多消费者喜欢这款车。只是如果想要成为同级销量的佼佼者,就需要做出更大的改进,不断与时俱进,尤其是性能方面,可以做的更好一点。总体来说这款车13万出头,性价比还是挺高的。


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