今日車新聞:吉利起訴長城;蔚來三季報虧28億;豐田試點氫燃料

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  • 昨日,上汽與中國移動簽署戰略合作協議,雙方將共同探索未來在5G通信網絡、智能網聯汽車、智能交通系統(ITS)服務平臺、車內娛樂、海外資源協同、工業互聯網等領域的研究和應用;
  • 有媒體從北京海淀法院網獲悉,吉利汽車正式以商業詆譭為由起訴長城汽車,要求其停止侵權並賠禮道歉。

新聞

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航天科工簽約吉利控股:將合作研發推廣高速飛行列車等項目

澎湃新聞 2018年11月6日,中國航天科工與浙江吉利在珠海航展現場舉行簽約儀式。據航天科工方面介紹,雙方將按照發揮優勢、相互促進、長期合作、互惠互利、共同發展的原則,通過戰略規劃、資源整合等方式,以高速飛行列車、工業互聯網等領域重大項目為依託,共同致力於推動相關領域技術發展及技術產業化轉化,為建設科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國、交通強國作出貢獻。中國航天科工集團有限公司董事長高紅衛,浙江吉利控股集團董事長李書福出席簽約儀式並見證簽約。

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蔚來盤前漲約5%:Q3營收,ES8交付大增至3268輛

北京時間11月6日晚間消息,截止北京時間17:38,蔚來盤前漲約5%,報7美元。按當前價計算,市值為68.54億美元。蔚來汽車今日發佈第三季度財報,第三季度營收14.7億元人民幣,預計第四季度營收增長95.6%~103.8%。第三季度淨虧損28.104億元人民幣,虧損環比擴大56.6%。稀釋後每ADS虧損6.20美元。蔚來汽車第三季度ES8交付3268輛,二季度僅為100輛,預計第四季度交付6700~7000輛ES8。

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北汽新能源與華為簽署深化戰略合作框架協議

易車網 從北汽新能源官方獲悉,11月5日,北京新能源汽車股份有限公司與華為技術有限公司簽署了深化戰略合作框架協議。根據協議,雙方將在2017年簽署的戰略合作協議基礎上,深化戰略合作,從信息化到智能網聯汽車領域,利用華為在ICT領域的技術優勢,面向汽車新四化發展方向,助力北汽新能源打造下一代智能網聯電動汽車。在企業信息化領域,雙方將重點關注雲計算、大數據、工業物聯網、信息安全等領域的合作,推動北汽新能源實現數字化轉型。

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原產零部件比例提高 新北美自貿協議衝擊日車企

網易汽車11月6日報道 根據美國、加拿大與墨西哥達成的新北美自由貿易協定,北美汽車製造商們將不得不面臨零部件來源比例方面的新挑戰。而對於日本製造商而言,這種現實情況將尤為揪心。數十年來,北美市場相對穩定,而日本汽車製造商也投資了數百億美元的費用,將產能以及供應鏈從日本轉移到了北美,在北美當地生產汽車。但現在,日本汽車製造商們必須要重新檢查他們的供應鏈以及工廠投資,以確保公司的投入能夠達到新貿易協定關於零部件比例的要求。

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豐田在墨爾本推出氫燃料電池車試點項目 致力於實現零排放

蓋世汽車 據外媒報道,豐田將提供三輛Miri燃料電池電動車(Fuel Cell Electric Vehicles,FCEVs)給墨爾本內城西區(inner west)的霍布森(Hobson)海灣市議會,開展為期12周的試點項目。在試點期內,車輛將由市議會成員駕駛,在各類駕駛條件下及不同時段行駛,與其他車輛的操控使用無異。該試點項目將幫助霍布森海灣市議會降低車隊的排放量,並計劃在2020年實現二氧化碳零排放目標。

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大眾希望使用量子計算機來優化交通

騰訊汽車訊 北京時間11月6日消息,據國外媒體報道,大眾汽車希望使用量子計算機來優化交通。大眾汽車表示,量子交通管理系統可以取代目前由傳統超級計算機創建的交通模式。當前的系統受到一個事實的阻礙,即一次只能處理這麼多任務,而且通信量有很多移動因素需要考慮,其中包括從智能手機和車載發射器收集的移動數據。大眾汽車的系統使用量子算法來處理和優化所以的數據,並提供更及時、更準確的交通信息,其結果是道路交通更加順暢。公共等交通工具可以更好地為乘客服務,減少空座駕駛的時間。出租車可以減少等待時間,更加迅速地服務於乘車。此外,由於自動駕駛汽車被部署在城市街道上,量子算法系統有助於把重要信息傳遞給這類車輛,從而促使自動駕駛汽車選擇最少擁堵的道路並將道路擁堵降到最低。

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重磅!上汽與中國移動簽約,共同打造首款量產5G汽車!

上海汽車報 昨日,上海汽車集團股份有限公司與中國移動通信集團有限公司簽署戰略合作協議,雙方將共同探索未來在5G通信網絡、智能網聯汽車、智能交通系統(ITS)服務平臺、車內娛樂、海外資源協同、工業互聯網等領域的研究和應用。兩家行業龍頭將合力打造首款量產5G互聯網汽車,共同推動智能網聯技術升級,用“5G”通訊技術為中國汽車產業“賦能”。

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突發:吉利正式起訴長城汽車

汽車行業關注 11月6日報道—早前一段時間,自主汽車品牌相互指責僱傭水軍抹黑同行的“黑公關”手段引起廣泛關注,不少品牌發佈官方嚴正聲明以表抵制。事件經過近20天的發酵,汽車行業關注今日從北京海淀法院網獲悉,吉利汽車正式以商業詆譭為由起訴長城汽車,要求其停止侵權並賠禮道歉。據海淀法院,因認為對方惡意傳播虛假和誤導性信息,損害自己的商業信譽和商品聲譽,浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司以商業詆譭糾紛為由,將長城汽車股份有限公司訴至法院,要求其停止侵權並賠禮道歉。日前,海淀法院受理了此案。款車型將於2021年推出。

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