摸了8年方向盤才知曉:發動機這個孔一月一清,動力十足不費油

摸了8年方向盤才知曉:發動機這個孔一月一清,動力十足不費油

隨著生活的提升,越來越多家庭都買了車,而很多車主把車子的外表清理的乾乾淨淨,保養的時候只換機油,卻忽視了發動機內部,當你發現你的車子油耗增大,提速性能下降,排氣管被堵,動力明顯不足等情況時,請檢查一下你的三元催化器,或許毛病就在那裡,清洗三元從輕微堵塞開始,一瓶解決七大煩惱,恢復活性、提升動力、清除積碳,節省燃油,延長三元催化劑的壽命。

摸了8年方向盤才知曉:發動機這個孔一月一清,動力十足不費油

汽車以來燃油產生動力,積碳就是指染料與潤滑油在不能完全燃燒時產生的膠質物體,而在發動機的反覆高溫作用下,形成硬質膠結碳,就是我們所說的積碳。當你發現汽車不易啟動。怠速不穩、加速不暢、油耗增加等等問題的時候,就得動手清除積碳了。ECU調教車的電腦系統,優化汽車扭矩,增大氣缸壓力,改善油門遲滯,動力一踩就能節省燃油20%到30%,汽車從以前的高不可攀,到現在的千家萬戶,有家都擁有自己的小車,很多家庭響應小排量政策,基本都買的1.6L以下的發動機,動力相對較差,起步肉又慢,超車反應遲鈍,聰明司機在油門插槽一插。動力十足超給力,誰用誰知道!

摸了8年方向盤才知曉:發動機這個孔一月一清,動力十足不費油

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我們經常能看到輪胎裡會夾著一些小石頭,輪胎卡石子怎麼辦?很多人不是不在意就是簡單粗暴的用鑰匙把石子給摳出來,這樣對輪胎的損傷會很大!這些卡著的石子當然一些很小的小石子還是可以直接清除掉的,但對於有一些有些鋒利的尖石頭來說,還是有些危險的。千萬別不在乎,一定要及時清理,因為卡在輪胎中的小石子,不止會影響輪胎防滑等性能,還會在行駛時甩出來打傷輪框或行人。


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