梦中穷人77019246
在一些影视作品中，当军舰面临着作战任务时总会发生这样的情况：尚且明亮的舱室很快就变成了红色、蓝色光芒笼罩的幽暗世界，一切都变得深邃黑暗，简直换了种画风。
这是不是影视的造假呢？要知道，这年头许多科幻片都喜欢这种调调，只要光线一暗，顿时一切都变得不明觉厉起来，简直是舞美惯用套路。
但是很遗憾，我们确实能找到军舰作战时舱室变暗的图片，这种情况相当多见，比如上图的提康德罗加级巡洋舰“考彭斯号”，它的作战室就是低亮度的，泛着一股蓝光。
这种情况是舰船的一种惯例，以美军舰只为例，他们的CIC（combat information center 作战信息中心）分为多个戒备等级（Condition），一般航母会被划分为7个，军舰划分为4-5个，分别是：在港状态、和平航行状态、警惕航行状态、改进战斗状态、一级戒备状态。当舰船进入最高级的一级戒备状态时，照明状况就会进行调整。
在一级戒备状态中，GQ警报会被拉响，告诉全部舰员已经进入了最高级状态，这时全舰灯光会被关闭，船舱陷入昏暗，只有小型的低功耗照明灯和屏幕光起作用。
这样做当然有其原因，最主要的原因是为了避免电力故障和危险。战斗发生时，军舰不可避免会受到损坏，照明线路的电线一旦出了问题，很容易会在金属船舱内造成短路、漏电、人员触电等事故，造成不必要的损坏，严重时甚至会引发火灾。如果再因为进水导致大规模短路，继而影响到动力、电容系统，那么后果将会是灾难性的。
所以，军舰为了保证安全可靠，干脆就掐断了主要的照明输电线路，只进行低功耗的照明，甚至根本不要任何照明。
有人可能要问了：黑漆麻球的，里面的人难道不看东西了吗？
肯定的，这种关闭照明的行为的确会影响到人员行动，但它只会在人员流动性不大的舱室进行。一级戒备时，所有的人员必须全部在岗，像CIC作战信息中心这样的地方，不存在不在岗的人员，也就压根不担心这种事情。再加上军舰舱室本就不大，对于熟悉环境的官兵来说，屏幕光已经足够照明了，为了照顾文件翻阅，台灯级别的照明也并不缺乏。
像航母的机库、弹药库、油库和穿行通道等地方，即便进入一级戒备也不会关闭照明，毕竟给飞机挂弹、整备和进行人员调动，都无法离开光源，真让航母变得黑里吧唧的，那不是给自己找麻烦么？
对于作战室内紧盯屏幕的官兵们来说，过亮的照明反而是一种麻烦，比如玻璃屏的反光、炫光，或者亮度过大造成的视觉迟钝，这些都会有可能对分秒必争的作战造成影响，毕竟声呐、雷达操作员们并不想错过屏幕上任何一个哪怕瞬时的微弱光点。
实际上，一级戒备状态的持续时间并不会长，它最长不得超过24小时，也就是说，无灯环境顶天了维持一天，许多时候仅仅维持几小时到十几分钟，根本对军舰没什么影响。
至于潜艇，它们与军舰没有什么区别，平时的照明都维持的比较好，只有过去一些柴电潜艇，为了维持长时间的水下航行，会特意让自己进入“节能”模式。有些核潜艇为了可靠性，在进入一级戒备时与军舰一样，也会关闭照明电路仅靠红色应急光源照明。
但有所不同的是，某些核潜艇在平时也会故意的“变暗”，这是出于一种人员健康的考虑。为了让艇员保持“生物钟”规律，潜艇人为的按照白天-黑夜来轮番调整照明亮度，从而减缓长期潜航途中，暗无天日的环境给人带来的生理性紊乱。
军舰中的照明是门科学，并非点个灯亮在那就算数了，它需要兼顾作战可靠性、便利性和人员卫生问题，舱室不可能永远那么黑暗，在非一级戒备情况下，军舰的照明亮度都有相应的规范，更需要科学的铺设。而在作战环境下，它必须让战舰拥有更好的状态，更可靠的性能。
王司徒军武百科
像这样的场景，大家在影视剧中会见到很多。尤其是在海基指挥部或者是空基指挥部中，更是司空见惯。
随着警报声的响起和一级战备状态指令的下达。整个信息指挥系统会完全陷入这种五彩斑斓的黑夜中，以至于很多人都在想，这是否只是导演来渲染氛围的一种手段，在现实生活中也是这样的吗？
不管是在舰艇上还是在空中的指挥部，或者是潜艇中的指挥室又或者是在陆地上的指挥中心。在进入一级战备状态的情况下，任何一个信息指挥中心都会是以这种方式进行运作的。不要觉得不可思议，这确实是真事。就拿海上行驶的航母来说吧，它平时的状态都是分为在岗状态、和平巡航状态、警惕巡航状态、改进战备状态和一级战备状态。当整艘航母进入一级战备状态的时候，指挥室的灯光就会由明亮白光照明变为这种有蓝色或者是红色组成的照明状态。
首先第一个原因肯定是为了保护自己。航母的指挥系统都是在甲板以上舰桥这个地方，进入一级战备状态，随时都有可能受到敌人的进攻，还像原来一样那么提供照明的话，无异于是给人家打了一个信号灯好像在说“嘿，Baby，我在这，快来打我”。尤其是在黑夜简直是夜空中最亮的星。
除了保护自己量子感觉另一个原因就是。在突然停电的时候，不会影响到操作员和指战员指挥战斗。也就是提前适应一下暗视野，在战斗的状态下，随时都有可能有被停电的情况。人在正常的照明情况下，一旦进入黑暗状态会有几秒钟的失明现象。虽然只有几秒钟可对战局而言却是很关键的。为了这种不必要的麻烦在进入一级战备状态的时候，也就将灯光相应的调暗了。
后来量子又想到了一种情况。大家在晚上驾驶汽车的时候驾驶舱内的灯是否都会熄灭呢？肯定都会吧，不光是为了节省电瓶里的那一点电。而是驾驶舱里如果开灯的话，会看不清外面的情况。不过量子感觉这个理由有点牵强，毕竟航母的指挥室和驾驶舱并不在同一位置。不过硬要解释的话，也都能解释得过去。
最后一个原因也就是节省使用资源吧，并不是每个国家的航母像美国一样采用的是核动力，为全舰提供维持正常生活需要的电力这也是一笔不小的消耗，即便是核反应堆所提供出来的电力也需要一定的转换效率，不是吗。所以进入一级战备状态之后，会把一些不必要的用电设施全部关掉，完全供给武器系统，防御系统和雷达系统使用。
量子聊军武
大楼火警信号出来后……全部照明改成应急独立电源系统的照明了！是不是不应该啊？影响大家逃生啊？
最主要的原因就是这个，战舰进入战斗状态！许多供电系统就是就进独立供电了（蓄电池），避免一地损坏、整个供电系统崩溃……改成弱电照明，也让人提前适应灯光、提高注意力……
新晴辛静
有以下几种原因
第一点就是生理问题，人的眼睛在光线充足的情况下视力良好，但是如果突然从光线充足的环境变成黑漆漆的环境人容易出现短暂失明，类似于生活中的天黑黑夜是慢慢降临的不会影响你的视力，有些人突然蹲下然后突然站起也有这种现象，这是生理原因虽然失明时间只有几秒，但是是一种不可接受的现象。
第二点是雷达全开，军舰一般有两套探测雷达一则是为了防止自身电磁信号暴露二则为了节省资源，军舰平时一般只开警戒雷达052D上的八木天线就是，这种雷达重量较大精度较差但是优点是抗反辐射导弹能力强、还省电052D上面的据说功率很低相当于一个微波炉，当警戒雷达发现目标之后识别为不明目标或者敌方目标，那么这时候军舰会进入战斗准备状态，具体表现形式就是相控阵雷达全开、导弹接电准备发射，相控阵雷达是舰上最大的耗电大户，所以其它用电设备特别是与战斗无关的设备都要让行，当然综合电力系统的就不会出现这种问题，因为计算机能够根据负载智能分配电能，照明调暗点能够节省资源。
第三点是涉及到人机工程，其实军舰不止有红光照明还有蓝光，而且光线可以调强也可以调暗，这个方面的考虑太过细化所以不多解释。
总得来说就是灯火管制，从物理角度讲红光和蓝光穿透力差，传播越远的光越容易被发现，但是我觉得设计师涉及军舰应该不止单一的考虑，所以必然是几种因素复合导致的这种设计。
李晓伟
我想你早知道答案，其实就是降低敌人的参照力，降低可见度。当然这招在现在的多模式探测和高能导弹面前完全无任何意义了！兴许现代海战打海战，打到结束都不知道对方长啥样（超视距导弹攻击）
