关于基础知识方面，我们已经分享过轮毂轮胎，制动系统，底盘悬架系统等最基础的一些改装入门必须了解的东西。今天开始，我们分几篇小文来分享一下改装车进排气系统的一些相关知识。
今天我们就先来讲讲改装车进气系统的升级改造。
第1， 关于政策法规，原则上对于汽车发动机相关部件的升级改动都是政策法规所不允许的。所以，对于进气方面的改动无法完成通过汽车检验。但是，如果车友们仅仅是更换了一块高流量的空气滤芯风格，那么这个肯定是完全没有问题的。但是今天我们要分享的可不是简单的更换高流量风格那么简单的改装升级项目。
第2， 关于升级进气系统的核心需求问题。
1． 过滤空气，在保证空气中的灰尘杂质在经过空气滤芯的过滤之后清洁度的前提下，要提升空气进入发动机的空气量，这就是一个非常核心的需求。
2． 降低空气温度，前面的一篇文章我们已经提讲过水喷系统，降低空气温度是解决发动机高功率做功稳定性的核心问题。所以，通过升级进气风箱材质，位置，角度等，可以有效的缓解和提升进气温度。
3． 进气管道，更加稳定的进气管道材质，更圆润的管道内壁，更粗的管道内径，减少管道弯度等等升级手段，都是为了增加进气质量和流量。
第3， 下面我们就来详细介绍一下关于改装进气系统的相关知识和改装策略。先说一下工作原理，进气系统所涵盖的零件范围，从新鲜空气最开始经过的集气箱丶空气滤芯，到之後的进气管路丶节气门与进气歧管等，全部都属进气系统的范围，而强化进气系统的目的，在於提高进气效率，使引擎获得充足的空气与密度更高的含氧量，配合足够的燃油来压榨出更高的动力输出，而这也是不变的进气系统改造方向，不过同样的改造手法应用在新旧车上却有不同的效果，关键原因在於最近10年内的新款车型，采用运算速度更快且管理方式更严谨的ECU，使得进气系统改装有了不同的方式。下面我们就针对这几个不同的部件来做出针对性的分析。
1． 空气滤芯。到底应该更换原厂替换式的高流风格还是直接上冬菇头呢？其实对于这个问题并没有标准答案，而是要针对不同车型和用途来做不同倾向的改装选择。简单来说，如果你是一个对于驾驶有强烈高输出需求的车友，经常跑山，下赛道，经常拉高转速驾驶，那么这种情况下，我就会建议你直接上冬菇头式的进气，连同进气管道等一并升级改装。激烈高转速的做功习惯，更换冬菇头对于低扭的那微小的损失，基本是可以忽略不计的。但是，如果你是一个比较佛系的改装车友，偶尔会高转速功率输出驾驶，那么我就真的建议是替换一个高流量可重复使用的原厂替换式的改装风格。这样的话，在日常跑街驾驶中，不会因为低扭的损失而带来驾驶感受的损失，而且在偶尔高转速激烈驾驶中，也能有一部分提升。
2． 进气风箱。原厂的进气风箱由于发动机舱和管线走位，以及成本等诸多因素，往往都会比较基础。所以，为了更好的隔绝引擎热气，并且将车头较冷的新鲜空气导引至集气箱内，增强撞风效应。不少改装品牌都会针对一些性能车车型设计一些材质更好，隔热，集气都更为出色的高性能进气风箱系统。这类改装进气风箱的特点大多都是采用碳纤维材质，并且加大风箱体积，安装在汽车车头正对方向，远离发动机热源，个别风箱内部会使用一些特殊隔热材料。
3． 进气管路。大多数原厂车辆的进气管路都是使用橡胶或者塑料作为主要的进气管路材质的，那么这种材质的进气管路，在日常正常用车的情况下，是完全没有问题。但是如果是经常激烈高转速驾驶的改装车来说，这些管路肯定是完全不够用的，由于高速经过的空气造成的进气管路高温，再通过猛烈的开启节气门，这些橡胶或者塑料管路就会出现变形，造成进气阻塞。所以，对于改装车来说，进气系统升级，不止是要更换高流空滤，更加重要的其实是对于进气管路的升级改装。有条件的车友可以选择一个进气风箱套装，里面会包含冬菇头，碳纤维风箱以及碳纤维或者铝合金进气管路。那么想性价比高一些的车友们，也可以选择一些定制的铝合金或者耐高温硅胶的进气管。这样对于长时间高转速，空气高流量来说，是非常有必要的一个升级部件。
4． 节气门。加大节气门，是不少大排量自吸车或者机械增压车型使用的一个增加进气量的改装升级部件。但是由于目前的新车型都是使用的电子节气门，单独升级加大节气门，会导致电子故障，必须要配合相应的改装程序ECU的升级才能正常使用，而且价格都比较高，近几年这个加大节气门比较少被使用了。
5． 进气歧管。整个进气系统，升级改装的最后一步就是对于进气歧管的升级了，加大和抛光进气歧管是比较常见的方法。正规的操作方式是跟镗缸一样，在保证整体结构稳定性的前提下，通过打磨歧管内部，加大内部直径，提高进气量。打磨的目的其实是增加空气进入的速度，避免原厂铸造歧管内壁粗糙的结构给空气流通造成不必要的摩擦和阻碍。
最后，再次强调一下，改装升级进气系统，不是单一的更换高流空气滤芯这么简单的，往往进气系统中的各个部件相互配合才能够达到一个最终最佳的有效空气流量提升。一定要根据自己实际的改装需求，来合理的升级这些改装部件。一味追求高精尖的改装装备，不能够良好的配合你的驾驶需求不说，而且有可能对于日常驾驶有比较大的影响，那就得不偿失了。
好了，今天关于进气系统的分享就是这么多了，还有问题不明白或者想要咨询的车友，欢迎随时给我回复或者评论，我都会一一回答的。
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