長沙女司機王女士開車已有七年之久,感覺自己對愛車熟悉得不能再熟悉了。
愛車最近卻有些不正常,這段時間她坐上車都感覺到車內黏糊糊的,還以為是回南天提前到了,於是就沒在意。
前幾天,趙女士自駕遊,那天正好是大晴天,然後就把車都敞開了曬太陽,曬了大半天裡面的潮溼。
可不到一週車內又聞到了潮溼的味道,儀表裡面還有水汽。
她這時才重視起來,趕緊把車子送檢。
修車師傅李師傅一一排查了故障之後都沒有發現原因,其他的油水、部位都正常。
最後劉師傅再檢查了一次,斷定了潮溼的原因是因為汽車進水。
王女士汽車的車窗、車頂都是完好如初,要沒有事故後漏水的跡象。
周師傅馬上將長了“溼斑”的儀表臺拆除了。
這時候,在場的人都驚呆了,拆開後的中控下面全是綠色的積水。
趙哥告訴王女士問題在於車子太長時間沒有維修保養了,這綠色液體是暖風箱裡面的暖風水,要知道暖風水只有那麼多,但時間一長後就全部淤積在汽車裡,然後車內就一直溼噠噠的。
於是李師傅給更換了一個新的暖風機,再把車內座墊洗乾淨,最後再烤乾還給了趙小姐,最後王女士一共花費了大約兩千元。
小編溫馨提醒,愛車的人一定要注意下面幾點:
1、換季時一定得確保車子的暖冬系統和空調系統無故障,否則維修時還要多出額外的錢。
2、建議超過五年的車,除了平時的換機油保養外,一些長時間使用的汽車油液例如剎車油、冷卻液、差速器油都要定期檢查,通常汽車過了保修期就不會再去4S店保養了。
外面的修理廠基本不會建議客戶保養更換,因為這樣一旦汽車出現了問題,這樣才能賺到維修費。
3、一些女司機對於車的保養總是認為應該等到車壞了才去,甚至還有些人說“我的車可是幾十萬的名牌車,還需要保養啥?
”,這種話說出來都會笑掉別人的大牙。
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