下一站守候那傷
艾瑞澤是奇瑞的一個車系，艾瑞澤5差不多是跟帝豪一個等級的，遠景的話算是要低一個等級的車子了，如果手裡前不足的話就選遠景吧，足夠的話對比艾瑞澤5和帝豪，如果你喜歡運動圓潤的外觀的話就選擇艾瑞澤，喜歡穩重大氣風格，質量穩定就選擇帝豪，要是我的話肯定就選帝豪了，二手也保值，也不容易壞。畢竟是自主品牌銷冠。
歡仔骨骨骨骨
奇瑞艾瑞澤是一個系列，具體到能和帝豪對比的同級車型應該是艾瑞澤5，這兩臺車各有優勢如何選擇下文對比，至於遠景要低這兩臺車一個等級，預算充足不建議考慮。
艾瑞澤5建議考慮2018致青春新款，這臺車最大的問題在於奇瑞的整體品控水平不高，2017款質量相當不穩定所以長期穩居A級車投訴榜前五名，數據可以說明問題不再贅述。
但2018款艾5質量有明顯提升，百車故障率已經達到相當不錯的水平，簡單瞭解一下新款車型：
艾5致青春版，指導價6.39-7.09萬，車身尺寸4572*1825*1482、軸距2670mm，緊湊型三廂轎車，乘駕空間比較充足；懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，異響偏磨問題雖然已經解決但乘駕感受一般，感覺有些生硬。
動力搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kw、峰值扭矩145牛米，匹配5擋手動、CVT自動變速箱；動力表現中規中矩，新款變速箱質量也比較穩定。安全配置標配ESP車身穩定系統，其他配置主流水平。
艾瑞澤5新款並沒有過多槽點，質量穩步提升但老款的影響確實有很大的負面，銷量並不算樂觀。
與帝豪對比艾5主要還是輸在質量的口碑上，從09年帝豪EC7上市以來這款轎車的表現一直相當穩定，銷量也是自主品牌轎車的銷冠，這點不能否則吉利的品控在某些階段是全面超越奇瑞的。
新款帝豪指導價6.98-9.88萬，目前優惠已經超過1萬元，車身尺寸4632*1789*1470、軸距2650mm，同樣是緊湊級三廂轎車。
動力傳動級別與艾瑞澤相同，只有自吸1.5L發動機可以選擇；自動變速箱雖然同為CVT但結構有區別，帝豪使用的邦奇CVT是溼式多片式離合器傳動，這種結構動力損耗低傳動效率高，但頓挫明顯一些，邦奇CVT是目前國內自主品牌最大的CVT供應商，比奇瑞使用的萬里揚CVT更讓人放心，不過帝豪的手動變速箱也是萬里揚的產品。
兩車對比帝豪作為一線車型可以作為首選，艾瑞澤5建議實際試駕體驗，感受一下兩車的優缺點之後再判斷吧。
選車用車關注天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。
天和Auto
我的是遠景，帝豪和艾瑞澤沒開過，就不評價了，反正這車買來不後悔。我的是18款手動幸福，油耗也不高，17年11月剛上市時就買的，到現在沒出過問題。只有剮蹭補漆過
從前名為張公子
好車好車，看圖說話
吉利汽車李舒服
我以前也是力挺國產 但是現在感到無奈 17款艾五手潮 兩年時間車門已經從內往外直接鏽穿了 還有其他地方也有鏽跡
依然50662
毫無疑問，優先考慮帝豪，然後再去對比艾瑞澤，榮威逸動等。想便宜就買遠景了。艾瑞澤和逸動現在賣的不太，比較艱難。逸動把三款車合併起來，也就只能勉強過萬。艾瑞澤以前還是過萬的，現在又掉下去了。
雖然很多人強調奇瑞的技術，怎麼說呢，低端車也沒見艾瑞澤的1.5L發動機比別家省油，可能會有技術，但是選擇暢銷車，和主流車廠的車還是更好。保養和5年10年後的維修零部件更換也更容易。
買車不是圖一時，得考慮5年10年的情況。和房子一樣，肯定買入住率高交通便利的，市中心的三室，和郊區的大別墅，你選哪個？
奇瑞粉
艾瑞澤5pro, 性價比沒的說
kinglong0715
直接艾瑞澤5
忒得勁
艾瑞澤五好車不貴
傲然冬雪
買車要根據自己的用途，在哪裡開?注重什麼?綜合考慮，選擇一款適合自己的車。
對於吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5是競品車型。那麼吉利帝豪，推出時間長一點，市場保有量大，首選。那麼奇瑞艾瑞澤5，如果價格便宜也可以選擇。
吉利遠景在五六萬左右，想圖便宜，實惠，可以選擇。
在同價位中，自主品牌要比合資品牌大一個級別。空間大。
那麼在同價位中，你也可以看下豐田威馳。
更多實話實說的汽車知識，點擊上方紅色關注。或者今日頭條搜索：陽智庫。
朋友們有不同看法歡迎留言，發私信，評論。
本人悟空問答是一字一字打上去的，難免有不妥之處，敬請諒解。
