受到新冠病毒肺炎疫情的持续影响，中国车企进入2020年的销售数据几乎全线下跌。乘联会公布的前15大车企排名中全部下滑，前两个月销量北京奔驰跌幅最低为-11.5%，上汽通用五菱的跌幅最大达到56.2%。不过，根据一汽红旗品牌官方公布的数据，虽然销量占比较低，但实现了增长。
红旗品牌官方表示，今年2月整车销量为3752辆，同比增长32.5%，1-2月累计销量达到16382辆，同比增长103.8%。2020年国内车企几乎陷入销量困境下，红旗实现了增长，这样的数据也是让人比较意外的。
目前红旗品牌共有5款车型销售，分别为H5、H7、E-HS3、HS5、HS7车型，产品覆盖中型车到中大型SUV，今年将上市的红旗H9则定位为中大型轿车，进一步丰富产品线。
红旗品牌销量的增长，除了终端零售方面的贡献外，还有更多车辆投入到出行业务也助增了销量。2019年9月，一汽集团成立了旗下的出行平台“旗妙出行”，定位高端政商务出行服务平台，主营业务包含网约车、汽车租赁、汽车金融及新能源车辆运营等方面，并在多个城市开通服务，将会大量采购红旗H7、H5、E-HS3作为运营主力车型。此外，一汽、东风、长安三家车企共同成立的“T3出行”，红旗H5车辆也投入到该运营队伍。
根据产品规划，今年红旗品牌将有多款新车上市，包括红旗H9、红旗E115电动汽车等。
红旗H9定位中大型轿车，今年1月9日已正式亮相发布，由于北京车展延期的关系，红旗也改变了新车推出原计划，官方表示H9已经开启预定，并将年内上市。红旗H9在设计方面进行了革新，是由中国设计师丁杨峰带领设计团队完成的。动力系统方面，该车采用纵置发动机后驱布局，提供2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机，变速箱据称采用的是七速双离合。
红旗还将在2020年开始投产代号为E115的纯电动SUV，该项目总投资17.5亿元，规划六年时间内总计生产5.15万辆。新车是红旗E115概念车的量产版，概念车早于去年9月的法兰克福车展进行首发，整体采用红旗最新的家族式设计风格，效果偏向科幻前卫。E115基于FMA平台打造，定位高端纯电动SUV，红旗官方表示，新车将采用四轮驱动形式，具备七种驾驶模式可供选择，0-100km/h加速时间小于4秒，最大续航里程超600公里。
而在高端产品领域，红旗品牌已规划了新一代红旗L5全新旗舰轿车和红旗S9超级跑车。新一代红旗L5计划于今年底实现投产，每年只组装5台。红旗全新超级跑车S9，动力搭载一套由V8涡轮增压发动机+电机所组成的油电混动系统，综合功率达1400马力，最高车速可去到400km/h，常规条件下百公里加速小于2.3秒，而在极限条件下的破百时间只需1.9秒，红旗计划将在2021年全球范围内实现交付。
如今，红旗品牌成为一汽集团的主力自主品牌，并得到大力发展。2019年红旗累计销量达10万辆，2020年目标为20万辆。受到疫情余波的影响，以及国内车市持续低迷的环境，红旗品牌多月增长的势头可能会被终止，年内完成既定目标还是比较困难的。
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