航运评论
HangYunPingLun
3月11日，赫伯罗特于其官网上表示，由于中国港口的拥堵状况有所缓解，泊位作业得到了改善，码头也恢复了正常的工作状态。冷藏箱插头的可用性也得到了提高，因此我们目前不必再大规模转移货物了。
鉴于这些进展，赫伯罗特将立即取消针对运往中国大陆港口的所有冷藏货物的冷藏船调整附加费（RAS）。
此前因受新冠病毒造成的堆场拥堵，ONE、以星航运、达飞轮船等多家船公司都宣布收取冷藏箱附加费，在多方协力强力保障疏港畅通之下，目前上海、天津两港港存冷藏箱数降至最高峰的2/3左右。冷藏箱位周转率大幅提高，已能保证每日船舶到港卸货需要。
本文采自 港口圈
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