受美國“實體清單”一事影響，在2019年5月16日及之前購買華為手機的用戶，谷歌可以繼續提供所有服務。而在這一日期之後的華為手機，將無法再得到來自谷歌官方的支持。
換句話說華為Mate 30系列之後的國內外型號均沒有預裝谷歌GMS。
GMS（Google Mobile Service），即谷歌移動服務，包括搜索，油管，郵件和商店服務。
儘管Android系統是開源的，但谷歌GMS服務並非開源，需要嚴格授權才能使用。Google服務框架是Google play服務的前提，只有安裝了框架才能使用服務。
華為一看你不讓用我預裝，那我就自己研發一個吧，反正也不費太大的事。
於是華為就自己搞了一個HMS——翻譯一下就是華為移動服務，包括了地圖，雲盤，遊戲中心和商店等服務。
為了做好HMS，華為內部還進行了部門拆分重組，專門成立了一個全新的負責HMS生態建設的二級部門——全球生態發展部，歸屬華為四大BG中的消費者BG。
就在今晚，2月24日晚9點，華為旗下品牌榮耀將海外首發首款搭載華為HMS（Huawei Mobile Services，華為移動服務）手機V30。
但是在這個時候，谷歌突然出來橫插一槓子。
針對海外華為手機用戶該如何繼續使用谷歌GMS服務的問題，上週五Android及Google Play法律總監Tristan Ostrowski突然出現在社區，回答了這一棘手難題。
Ostrowski指出，在2019年5月16日及之前購買華為手機的用戶，谷歌可以繼續提供所有服務。而在這一日期之後的華為手機，將無法再得到來自谷歌官方的支持。
如果說以上只是谷歌重複之前的決定的話，下面這位總監的話就顯得意有所指了：
Ostrowski發出提醒，建議用戶不要自行安裝相關應用，並解釋“為了保護用戶數據的私密性，安全性和整體體驗”！
他重申了：谷歌會對可以使用Google Play的設備進行Play Protect出場認證。而2019年5月16日之後向公眾提供的新華為設備型號，將不再允許通過谷歌的安全流程，也不會預裝Play Protect。因此，這些華為手機會被視為“未經認證”。
看完這個我只能說谷歌這個提醒實在是——時間太巧了，就是HMS發佈的前一週，這對華為新機器的潛在消費者肯定會產生影響。
看來就算華為有了自己的HMS，短時間內在海外市場還是會面臨很大的麻煩。
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