新荣放的自适应巡航功能，也是给爱自驾游的自己专门准备的，简直太棒了，解放了右键，自驾游再远，高速也不会累。而且还带了自己跟车功能，安全性大大提高了。 荣放的外观非常的年轻，霸气！比之前的老荣放更加的霸气，具有杀伤力，很有越野的气息和男人的霸气。
怪不得别人说是小霸道，我们全家对荣放的外观，都比较满意。
新荣放的自适应巡航功能，也是给
爱自驾游的自己专门准备的，简直太棒了，解放了右键，自驾游再远，高速也不会累。而且还带了自己跟车功能，自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。安全性大大提高了。咱们不能以为ACC只能跟车和自动刹车，他的作用还可以缓解车内乘坐着的舒适性，可以做到提前预防和缓慢刹车等措施。
再看看荣放的外观非常的年轻，霸气！比之前的老荣放更加的霸气，具有杀伤力，很有越野的气息和男人的霸气。怪不得别人说是小霸道，我们全家对荣放的外观，都比较满意。那为什么选了这款车，主要是看中了它的无级变速器，我只追求安全平顺，那今天带大家了解下这款模拟十速的CVT变速器。
新车搭载了两种动力系统和三种四驱系统。动力系统方面，全新RAV4荣放采用了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，均满足国六排放标准。变速箱部分，它采用了可模拟10速的CVT变速箱。可实现零换挡冲击，零时差加速，零动力损失。模拟十速意味着转速可以更低扭矩更大，由于变速比的范围 大，所以性能更高超，带来的就是换挡超平顺，线性无顿挫。同级竞品在变速器上是没有这个变速范围的，这款变速箱显著提高了加速平顺性，实现了快提速和有效的加速，带来绝佳的燃油经济性，智能化控制，实现人车合一的理想状态，独特的高抗拉的内部部件结构大幅度提高耐久性，从而提高了部件的质量可靠度，买它不后悔。
全新RAV4荣放推出了2种动力共计8款车型，其中2.0L动力车型占据了5款，售价也集中在23万元以下，它们未来将成为全新RAV4荣放的主力销售车型。而对丰田成熟的混合动力技术感兴趣，并在动力方面有更高要求的消费者，可购买2.5L双擎版车型，并且22.48万元的2.5L双擎版车型售价门槛也并不算高。总体来看，新车从低到高各版本售价之间的衔接较为合理，消费者也能很明确的选择符合自己需求的车型。
要说年底马上到2020年了，
大家都希望买最优惠的车，买自己最喜欢的车，开开心心回家跨年。希望驾着荣放，2020年一直荣升与心花怒放。
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