这两天，后台有读者询问关于雄安地铁的情况。关于这个问题，雄安一些自媒体在引用官方文章时，都说这是世界上最长的地铁。既然那么多自媒体都这么说了，笔者也不好意思再说什么……这个回复内容发在了抖音里，有抖音的老铁可以去看看（抖音里搜索：雄媒社）。
其实，所谓的这条世界“最长地铁”，可能会使用地铁的一些硬件设施，但是绝大部分路线都在地面上，只是极少路段才在地下运行，这与普通意义上的地铁完全不一样。
这条道路在2018年发布的《雄安新区规划纲要》中早已经有所体现，那就是机场快线。机场快线是连接北京大兴国际机场与雄安的一条直达线路，可以方便快捷地到达机场。
这条机场快线也被称做R1线，对于雄安来说十分重要，因为京雄城际虽然也连接了大兴国际机场与北京，但是京雄城际只有一个雄安站（雄安城际站和小里站都需要石雄或者雄忻修建后才能使用），很多雄安人乘坐都十分不方便。而机场快线在沿线设置了很多站点，雄安各地都可以就近上车。
下面我们来看看有哪些站点。
首先当然是丰雄商高铁和京雄城际等多条铁路的共用站点雄安站，作为枢纽大站，任何火车都有必要在这里停留。
机场快线通过雄安站以后向南跨过分洪道，然后在雄县县城北折而向西进入到起步区。在雄县城北将会设置雄县站。
机场快线从大清河到白沟引河东侧，在现状三小王村这一带会进入到地下运行。在起步区地下空间里，将会设置多个站点，分别是东二组团站、金融岛站、城市航站楼站、三组团、二组团、一组团站。
机场快线在寨里站停靠后，将向南驶向保定东，并与保定东的铁路网相连接。
这样看来，机场快线在雄安境内将有9个站点，除雄安站之外，其他都是新建站点。鉴于当前起步区各组团并没有进行实质性建设，所以除了雄安站、雄县站、金融岛站、城市航站楼站和寨里站之外，其他的站点都没有命名。
当然，雄安并不是没有地铁，在雄安站的规划中我们可以看到，已经为雄安地铁预留了线路。雄安地铁线路暂时命名为M1线。
未来的雄安，既有丰雄商这样的高铁、又有京雄这样的城际，还有方便灵活的机场快线与纵横交叉的地铁，雄安人的出行会十分方便。
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