上篇遊記發的太倉促了，很多重點都沒有講到，今天休息，美美的睡了一覺以後突然覺得無聊，把此次皖南小川藏的遊記重新整理了一下，希望能夠給大家做個參考，可能還有些沒有考慮到的地方，歡迎大家回帖或叫我VX交流，希望能夠為準備去小川藏的朋友提供幫助。
大家好，我叫小北，一個80後老阿姨，平時酷愛騎車，目前一輛五羊本田鋒翼125、一輛本田自由50，騎車有一年多了吧，一直在城市周邊轉悠，去年也曾想騎車去西藏走走，無奈因為各種原因和家人朋友的反對未能成行。（就當多練習一年的騎行技術吧，期間看了好多摩旅的帖子心癢癢啊！）
這次皖南小川藏之行是我第一次騎車跑長途，（行前各種的激動和緊張）恰逢三月底天氣回暖，請了幾天年假，說走就走。沒有做太多的準備，只是把車子換了下機油，加裝了風擋和護手，收拾點衣物，又去超市買了點吃的就匆匆上路了。
這次出行體驗還是不錯的，但是在騎行過程中也遇到了一些問題，所以決定寫這篇攻略給大家做個參考，順便總結一下出行經驗為更遠的騎行做準備。
下面是這次我在小川藏跑過的路線，原本計劃是青龍鄉—儲家灘—方塘鄉—板橋村—桃嶺—蘇紅村—汀溪鄉—愛民鄉—蔡村鎮，無奈我這個路痴（貌似大部分女生都不怎麼認路，萬幸我還能找到回家的路）在汀溪鄉跑錯路了一路殺到了涇縣。（後來看有網友回帖說蔡村鎮那邊修路走不通心裡才舒服點）
（圖做的不錯吧，猜猜我是做什麼工作的）
Day1：蘇州——寧國市沒啥好說的，一路上就是跑跑跑，中途停車休息看看油菜花，這裡就不多說了，大家看看照片重點還是講講小川藏沿途的情況。
沿途的油菜花
沒管住嘴，中途停車摘草莓（原諒我這個吃貨吧
）
Day2：寧國——青龍鄉——儲家灘——方塘鄉——板橋——桃嶺——蘇紅村——汀溪鄉——涇縣
當天有點小雨，因為假期有限，雨也不大所以依然決定按計劃騎行
青龍鄉——儲家灘——方塘鄉這一路還算好跑，我的125跑起來也不算吃力。這一路有條很清澈的河，景色很美，河水清澈到想跳進去游泳，方塘鄉那裡還有很多樹長在水裡。（水杉？有人說是紅杉，我也不是很清楚到底是哪種。）
只是這個季節很多樹還沒有發芽，可能再晚點過來風景會更美
方塘鄉——板橋，板橋這裡有原始森林、紅軍之路和奇石景觀
板橋——桃嶺，全程上升，桃嶺公路到達全程海拔最高點，可以全景俯瞰皖南小川藏的72拐，也是此行我最想看的地方。（順便跑跑為以後可能的西藏之行積攢經驗）
不知道是手機裡照片太多還是誤刪了，拍的照片沒找到，這張是視頻截圖，大家湊活看哈
桃嶺——蘇紅村——汀溪鄉，一路山山水水，看遍江南好風光
看完風景，最後談談一路的騎行感受，順便總結一下經驗供廣大摩友們參考：一、關於騎行皖南小川藏線的注意事項：1、從青龍鄉——涇縣全程我只看到2個加油站，（也有可能我光顧著跑路和看風景沒注意到其它加油站）油耗較高的大排量摩托車一定要注意油料消耗情況，畢竟跑山還挺費油的，要是在山上沒油了可有的推了2、全程路程雖然不算長，（粗略看下錶差不多140公里）但是考慮到要看風景，最好早上7點左右從青龍鄉出發，保證遊玩時間充足，即便如此，想要把所有景點玩過去估計要3-5天，我只跑了一天，太匆忙了。3、山路彎道多一定要注意安全，千萬不要越過中線，很多拐彎口視線並不好二、關於車輛 1、推薦250以上，最好水冷雙缸，我的125本身動力就不是很高，加上風冷的熱衰爬山明顯的動力不足啊，油門穩住的情況下表速會有5-10公里的下降。 2、推薦騎大廠的品牌車輛去跑，本田的125質量口碑大家是有目共睹的，可是這次騎行後我剛到家門口鏈條斷了，（也有可能出行前鏈條就鬆了我沒注意，謝天謝地沒壞在路上）發動機上方的蓋子邊有滲油。 3、很多彎道很急，我的125可能輪胎太細了，後輪會打滑，推薦騎有ABS的車型。 4、山路嘛，有上坡就有下坡，最好騎前後碟剎的車去，我125的後鼓剎熱的沾上水都冒煙，最好帶著檔下坡。 5、說說我的125，畢竟是單缸啊，60和80左右有共振，極速也比較低，我最快跑到94，不過勝在油耗低，平均0.2元/公里其它方面：最好自己帶點吃的，這一路的吃的又貴又難吃，吃碗破餃子要我二十就算了，關鍵是味道一點也不好
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