波音:今年2月商用飞机的订单取消数比新订单还要多

【讯】当地时间3月11日,据CNBC报道,美国飞机制造商波音公司3月11日报告称,今年2月商用飞机的订单取消数比新订单还要多。

波音:今年2月商用飞机的订单取消数比新订单还要多

图为2019年3月11日,停在上海虹桥国际机场停机坪上的上海航空公司波音737-8客机。当日,中国民航局要求中国运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行。 (图片来源:中新社)

CNBC评价称,这标志着波音因去年的737 MAX坠机事故遭致今年开局惨淡。

上海澎湃新闻报道,波音方面称,加拿大航空取消了11架737 MAX飞机订单,而其他一些客户则将737 MAX订单转换为较大飞机的订单。例如,飞机租赁公司Air Lease将9架737 MAX飞机订单转换为3架787飞机订单;阿曼航空将10架737 MAX订单转换为4架787飞机订单。

波音方面称,取消的订单使波音的月订单数转变为负数。总的来看,今年2月,波音共录得18笔总订单,但也有46笔取消订单,加上转换订单的数量,其今年度的净订单数达到-25笔。

大陆央视新闻客户端报道,波音737 MAX半年内发生两起空难,致346人遇难。这一系列客机去年3月起在全球范围内遭停飞或禁飞。因两起空难都与737 MAX飞行控制软件有关,波音之后设法予以升级以获取复飞许可,却多次遭遇挫折,飞机还不断曝出新的安全隐患。波音公司也因此面临业绩挑战。

中国证券网报道,当地时间2月11日,波音公司披露,公司1月份新增商用飞机订单数量为零,1月份交付了13架新飞机,包括6架787梦想客机、两架777、两架767和三架737 NG。

造成波音公司目前局面的主要原因是此前两起波音737 MAX飞机事故。两次事故后,737 MAX处于停飞状态,客户也开始避免订购737 MAX系列机型。波音已经宣布暂时停产737 MAX。

波音公司表示,预计将对737 Max进行重新认证,并期望监管机构在2020年中期批准复飞。(完)


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