有一家百年公司：它是世界上最大的民用飞机制造商，我们每坐两次飞机至少有一次是它的；它是世界上最大的军火商之一；它是美国最大的火箭制造商之一；它是美国最大的卫星制造商之一；它是美国航天局最主要的服务提供商，航天飞机和国际空间站都是它在运营。同时将如此多殊荣集于一身的公司就是：波音。
波音公司
1903年，美国莱特兄弟制造出了世界第一架飞机“飞行者一号”，人类翱翔太空的梦想终于实现。但莱特兄弟制造的飞机无论是安全性和性能都不能满足人们的需求。
威廉·爱德华·波音从中看到了商机，于是在1916年，他与好友韦斯特福特创立了太平洋航空产品公司开始制造飞机，1917年正式将公司名字改为：波音公司。
“一战”成名
波音公司成立时正赶上第一次世界大战，当年就获得了美国政府50架战斗机的大订单。波音公司在政府订单的帮助下迅速崛起，公司刚成立时只有21名员工，到1928年员工总数达到800人，成为当时美国最大的飞机制造商。
战斗机的制造使波音的飞机技术越来越成熟，一战过后，便开始将发展重心放在当时还不成熟的民用机市场。波音通过邮政业务逐步进入民用机领域，并在1928年推出了全世界首款提供客运服务的飞机。波音客机一经上市立刻吸引了大量订单，开启了民用航空的新纪元。
二十世纪30年代，波音已经垄断了美国航空市场。1934年，政府以垄断为名将波音公司分拆成三个独立的公司：联合飞机公司（现联合技术公司）、波音飞机公司（现在的波音公司）、联合航空公司。
“二战”显身手
民用机的成功并没有使波音放松在军用机市场的领先地位。二战期间，波音B-17和B-29轰炸机作为美国空军主力在太平洋战争中出尽了风头，美军在日本投下原子弹使用的机型正是B-29。二战期间，波音B-17共生产超过12000架，B-29超过3970架。
波音737，奠定王者地位
二战结束后，各大飞机制造公司纷纷转向民用航空市场，特别是道格拉斯公司，它是当时波音民用机市场的主要竞争者，波音感受到了空前的压力，急需一款经典机型摆脱这一困境。
1964年，波音推出737客机，主要针对短途市场。经过最初的市场磨合，各国航空公司对737的订单接踵而来。在随后的50年间，737成为世界上最畅销的机型，截至2015年底，已经累计售出13527架，创造了航空工业史上最畅销飞机的记录。737和后来的经典机型747成功奠定了波音在航空领域的王者地位。
收购麦道公司
1997年，波音收购其最大的竞争对手之一的麦克唐纳-道格拉斯公司（麦道公司），麦道公司已经是当时美国最大的军用飞机生产商。收购完成以后，波音成为全球规模最大的航空设备公司。
新对手出现：空中客车
收购了麦道公司，波音并没有所向披靡，一家1970年成立的欧洲联合公司成了它的新对手，这家公司就是：空中客车。空中客车在欧洲四国政府大量补贴和航空公司的支持下，订单数量急剧上升，到21世纪初已经能与波音一决高下，形成至今两强对峙的局面。
世界最大的军火商之一
除了客机，波音在军用飞机、卫星、导弹防御及运载火箭等领域都处于世界领先地位。美国军方的“阿帕奇”直升机、“鱼鹰”直升机、“支奴干”直升机、B-1B、B-52都是波音公司制造的。
航天飞机和国际空间站
上个世纪60年代，美国开始了著名的阿波罗登月计划。波音公司获得了美国史上第一份太空飞行器开发合同，为美国政府开发可以返回地球且重复使用的载人太空滑翔机（航天飞机）。除此之外，波音公司还成为登月计划和火箭第一级推进器的总承包商；制造了月球探险漫游车，使宇航员可以在月球表面活动。
时至今天，波音还在继续研发太空探测器，为将来的水星、金星和土星探索做准备。美国国家空间站也是波音公司在负责运营。在人类探索太空领域的活动中，波音公司做出了不可磨灭的贡献。
737空难事件
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8型客机在起飞6分钟后，俯冲坠毁，机上157人全部遇难。在5个月前，印尼刚刚发生了一起相似的空难，致使机上189人全部遇难，当时使用的也是波音737MAX8客机。短短五个月内出现两起大型空难，波音公司被推上风口浪尖。
空难给波音公司带来巨大的影响，737Max被全球禁飞，短期内订单减少80%，让波音至少损失180亿美元，股价从之前最高的440美元跌至谷底。
时至一年，波音还没有完全从空难的阴影中走出来。目前它正在重新调整姿态，努力弥补这一事件带来的影响。相信百年的积累不会因为一次空难而发生动摇。波音的技术和规模优势依然是全球航空业中最强大的存在。
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