【訊】當地時間3月11日，據CNBC報道，美國飛機制造商波音公司3月11日報告稱，今年2月商用飛機的訂單取消數比新訂單還要多。
圖為2019年3月11日，停在上海虹橋國際機場停機坪上的上海航空公司波音737-8客機。當日，中國民航局要求中國運輸航空公司暫停波音737-8飛機的商業運行。 (圖片來源：中新社)
CNBC評價稱，這標誌著波音因去年的737 MAX墜機事故遭致今年開局慘淡。
上海澎湃新聞報道，波音方面稱，加拿大航空取消了11架737 MAX飛機訂單，而其他一些客戶則將737 MAX訂單轉換為較大飛機的訂單。例如，飛機租賃公司Air Lease將9架737 MAX飛機訂單轉換為3架787飛機訂單；阿曼航空將10架737 MAX訂單轉換為4架787飛機訂單。
波音方面稱，取消的訂單使波音的月訂單數轉變為負數。總的來看，今年2月，波音共錄得18筆總訂單，但也有46筆取消訂單，加上轉換訂單的數量，其今年度的淨訂單數達到-25筆。
大陸央視新聞客戶端報道，波音737 MAX半年內發生兩起空難，致346人遇難。這一系列客機去年3月起在全球範圍內遭停飛或禁飛。因兩起空難都與737 MAX飛行控制軟件有關，波音之後設法予以升級以獲取復飛許可，卻多次遭遇挫折，飛機還不斷曝出新的安全隱患。波音公司也因此面臨業績挑戰。
中國證券網報道，當地時間2月11日，波音公司披露，公司1月份新增商用飛機訂單數量為零，1月份交付了13架新飛機，包括6架787夢想客機、兩架777、兩架767和三架737 NG。
造成波音公司目前局面的主要原因是此前兩起波音737 MAX飛機事故。兩次事故後，737 MAX處於停飛狀態，客戶也開始避免訂購737 MAX系列機型。波音已經宣佈暫時停產737 MAX。
波音公司表示，預計將對737 Max進行重新認證，並期望監管機構在2020年中期批准復飛。（完）
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