导语：昨天在想通游戏中的德系巡洋舰寻找一些资料的时候，突然发现新版本中德系潜艇居然回归了。无论是游戏里还是现实中德系潜艇似乎都是梦魇一般的存在，作为隐匿于大洋之下的刺客，德国的潜艇在两次大战当中都大显身手，由于德国潜艇的高效破交战，一度将的大英帝国推向悬崖的边缘，作为皇家海军强劲的对手，德国潜艇有何傲人之处呢？正好借着前期德国巡洋舰的话题先说一下德系潜艇的话题。
说到德国潜艇破交战估计不少人会认为是二战时期的德国潜艇，其实早在一战时期德国潜艇就已经像二战那样在大西洋上进行无限制潜艇破交战，并且也取得了非常丰硕的战果，一战时期德国公海舰队除了外形威武霸气的战列舰和战列巡洋舰外，还拥有351各型潜艇。在战绩方面，德国公海舰队虽然和英国皇家海军在日德兰海进行是史诗级的大海战，但是取得的战果是非常有限，相比之下德国前艇部队专门针对英国海上交通线的商船下手，在整个一战当中德国潜艇部队总共击沉了6394艘商船和10艘各类军用舰艇，其潜艇击沉的总吨位高达1285万吨，其战绩是战列舰们无可匹及的。所以相比海面上那些高大的战列舰，更让英国人感到头疼的反而是来自于水下的潜艇。不过也正是因为无限制潜艇战，德国将美国拉下战争的泥潭，更糟糕的是美国站的是英国人的队。
在公海大洋上航行的德国潜艇，用来自水下的袭击替代了战列舰之间的对轰，形成了不对称力量的打击
合约解禁，英国再次吞下破交战苦果
正是因为在一战中的深刻教训，英国人在战后的凡尔赛合约上宁愿让德国保留一定规模的水面舰艇都不给德国保留一艘潜艇，并且不允许德国以后再发展潜艇，试图将德国的潜艇扼杀在摇篮里。不过德国人肯定不甘心就这么听英国人指挥，所以便像克虏伯公司将人员转移到自己有股份的瑞典博福斯公司中去，而德国三家造船厂同样借鉴这个套路，在荷兰开了一家公司然后将技术人员转移到那边避难，而且这些技术人员过去之后是继续研究潜艇的，因为这个公司是可以承接商业订单的。不过后来英国为了让德国牵制法国的海军发展，在本着“大陆均势”的搅屎棍原则下放松了对德国的压制，在1935年6月英德签订关于两国海军军备力量的条约中规定：“德国海军舰艇总吨位不超过华盛顿海军条约和伦敦海军条约所规定的英联邦国家海军舰艇总吨位的35%。在潜艇方面，德国保证，保有的潜艇吨位不超过英联邦国家海军潜艇总吨位的45%。”于是的德国潜艇发展事业又可以光明正大的在台面上发展，而英国放纵德国的后果最后也由英国自己吞下。
潜艇用潜望镜看水面的视角，
德系潜艇击沉运输船后上浮的图画
一开始德国是像一战那样大型军舰和潜艇共同发展，不过二战前的德国倒是很遵守规定，无论是战列舰的吨位还是潜艇的吨位都严格按照英德海军协定的规定来办事。此时的德国知道自己无法像一战那样在公海大洋上和英国皇家海军正面对战列线，所以无论是水面舰艇还是潜艇都本着“破坏对方海上交通线”这个原则去执行，不过希特勒也有一个大海军梦，所以一开始也是将大量的资源投入到战列舰中去，潜艇得到重视还得等到俾斯麦沉没后。因为针对的目标是对方的商船，水面舰艇的使用效果反而没有潜艇那么好，而且大型水面战舰的损失对当时任何一个海军国家来说代价都是非常高昂的。既然都是去打商船，德国后知后觉地发现，用潜艇进行破交战的效费比真的好太多了，所以在俾斯麦沉没之后才将海军的发展重心由水面舰艇转向潜艇。
德国用潜艇集群协同作战的方式去攻击盟军的运输船队，在战争初期其战绩可以说是非常辉煌
从U-II型潜艇到U-VII、U-IX型潜艇的发展
德国在二战时期共建造了8个型号共1170艘潜艇，其中有863艘参加战斗，虽说在二战当中德国潜艇造就了一大批潜艇王牌，再次将大英帝国推向生死线的边缘，但在整个二战当中德国总共损失753艘各型潜艇，战损率高达87.3%，共3万多潜艇官兵随舰沉入冰冷的大洋下。也许你知道德国狼群潜艇的威名和王牌艇长的威名，但你也许不知道德国海军潜艇兵是二战当中损失率最大的一个兵种。在1934年德国就已经让身在荷兰的工程师们研发新型潜艇并命名为U-II型，这便是德国海军潜艇部队的战后的发展开端。不过该级舰的吨位都不大，水面排水量都是在250~300吨之间，航速慢且武备更是只有3根鱼雷管，所以该型潜艇只适合在近海作战，不过它的出现开启了德系潜艇的发展之路，之后德系潜艇便开始发展壮大。
德国潜艇的战后开端的第一型潜艇U-II型潜艇，不过吨位很小，主要是用于近海作战
经过前U-II型潜艇的建造、使用、技术积累，德国在1936年便启动了吨位更大、适合远洋作战的潜艇的发展计划，而这就是著名的U-VII型潜艇，相比前型艇250多吨的标准排水量VII型潜艇的标准排水量上升到了600多吨，相比前面带有实验性质的U-II型，只发展了4个型号共58艘，VII型潜艇发展出了6个型号共703艘，是德国海军在二战潜艇破交战中的主力，从A型发展到F型，每一个型号都在前型的基础上升级改进。航程由U-IIA型的6190海里上升到B、C、C/41型的8200多海里，其中水上排水量1000吨的左右的D型和F型航程更是高达11190海里和14684海里这已经是绝对的远洋作战潜艇了，而其中U-VIIC型是这批潜艇中数量最大的一个，数量为568艘，占该级别潜艇总数的80.8%，也是德国潜艇部队的主力潜艇。
从外形上看最右侧的潜艇吨位是最大的，不同于左侧的几艘潜艇
就在发展VII型潜艇的同时德国也开始研发吨位更大、航程更远、载弹量更多的大型远洋潜艇，于是便在U-VII型的基础上进一步扩大，由600多吨的标准排水量增加到1000吨，由于拥有跟大的舰体，而改进后发展出来的就是U-IX型潜艇。这是德国产量第二大的潜艇，共分为5个改型共194艘。这批大型的远洋潜艇的航程都超过10000海里，可以往返大西洋对美国东海岸进行攻击。而且一改前4后1的鱼雷发射管的布置方式，U-IX型在尾部增加一具鱼雷发射管，备弹量由VII型的14枚鱼雷增加到22枚，甲板炮也有88炮换成口径更大的105口径舰炮。这样它的火力就更加强悍，战斗持续能力更强。而且IX型一改VII型的单艇壳的设计改为双艇壳设计，这也增加了潜艇水下耐打击程度。
德系潜艇的模型，可以从外形上到，同一个系列中的不同个型号的潜艇吨位差距还是很大的。图片来源：见水印
德系潜艇辉煌的战绩，改变了未来海战格局
在游戏中德系潜艇是所有系列的潜艇当中机动性能最强，特别是在潜艇上浮下潜的时间是最短，这就意味着暴露在对方打击范围的时间缩短、上浮躲避深水炸弹的反应时间增加。水下机动转弯能力最强，而美系潜艇次之，而日系潜艇的上浮下潜时间最长、水下机动能力最差的。至于为什么会出现这样呢？其实认真看一下他们的吨位就可以看出了，像德国用的U-VII型潜艇顶天也就1000多吨，就算后来吨位最大的U-XXI型也就是1600多吨，而美国的潜艇大都在1800吨以上，而日系的潜艇的吨位就更加大，日本远洋潜艇的吨位大都在2000以上，所以吨位越大，其上浮下潜、机动速度越慢。不过相比德国和美国的潜艇作战，日系的潜艇战绩除了几艘大舰以外对海上交通线的破坏战绩几乎可以忽略不计，整个太平洋战争期间击沉的商船吨位都没有德国潜艇在1940年一个月的战绩多。
正在水上航行的潜艇，在夜晚或者没有护航军舰的情况下，德国潜艇敢直接浮起来用甲板炮轰击运输舰
图片来源于网络，清晰的显示了二战时期的郭海军的战绩，从表中来看，德国在1943年损失就大幅增加
而德国在二战当中，德国潜艇击沉了盟军2828艘运输船，总吨位大1468.7万吨，除此以外还有着不比日本潜艇差的大型战舰的击沉纪录，英国的3万吨级的战列舰就有皇家橡树号、巴勒姆号；2万3吨级舰队航空母舰有皇家方舟号、鹰号、勇敢号，还有3艘1万2吨级的护航航母以及6艘5千多吨级的巡洋舰。这样的战级可以说是非常辉煌。要不是后来美国参战凭借这强大的工业能力挽救英国，英国可能真的会因为海交通线被破坏而对德国屈服。
在大西洋上航行的英国运输船队，英国船队结伴而行，而德国潜艇也同样用“狼群战术”来捕猎
英国的护航驱逐舰，为应对潜艇战后期装备了先进的雷达和声呐系统，所以这艘后期德军潜艇失利的原因
而说到二战改变海战格局的军舰可能大部分人会认为是航母，但还有一种军舰也同样改变了未来海战的格局，而它却很容易被人们忽略，比起战列舰大炮巨舰的轰鸣、航母飞机的海天大战，潜艇却只能默默的在水下进行无声的攻击，看起来就不怎么光彩，更不用说“大炮巨舰才是男人的浪漫”，相比之下潜艇的攻坚一点都不“浪漫”，而且是一种不公平的竞争。但是却对未来战争的走向有着重要的影响，特别是对于国力相对较弱的国家，大力发展导弹+潜艇可以在短时间内增加自己的海军实力，用不对称的实力来弥补差距。在战后各国也都意识到潜艇的巨大作用，特别是在“三位一体”的核打击战略中，海基潜艇是战略核威慑与战略核反击中最关键的一环。
战略核潜艇可以利用大洋的掩护机动到对方的家门口在发射，这样就算拥有再先进的防御系统也防不助
结语：
今天主要通过游戏中回顾了一下德系潜艇的发展和其对历史的影响，其实德系最好的潜艇是战争末期投入使用的U-XXI型，共有113艘建成使用，但是随着盟军反潜能力的增强，这款潜艇并没有再续VII型潜艇在战争初期的辉煌，而它其实的性能已经非常接近现代常规潜艇，如果这款潜艇在战争之初就已经投入使，那么英国的海上交通线就有可能被完全切断，甚至改变战争的走向。不过历史没有如果。如果你想体验一下德系潜艇的雷战舰的快感就可以到游戏中去体验一下，看来我选用的日系潜艇要遭殃了，由于吨位太太笨重根本无法和德系潜艇缠斗。
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