3月5日，總投資約97億元的西寧機場三期擴建可研報告正式獲得國家發展改革委批覆，這標誌著
我省投資最大的民航交通基礎設施項目由前期籌備階段進入建設實施階段，同時也意味著我省現代綜合立體交通邁入新的發展階段。
那麼未來的西寧機場T3航站樓
究竟是什麼樣子呢？
記者從青海機場公司瞭解到
未來的西寧機場將更加高大上
非常令人期待
據瞭解，西寧機場三期擴建工程包括
機場工程、空管工程和供油工程三部分，其中機場工程主要建設內容和規模包括，建設與跑道等長的第二平行滑行道；建設15.8萬平方米的T3航站樓，擴建站坪並調整佈局，機位總數達到75個；建設16.9萬平方米的綜合交通中心、1.8萬平方米的貨運庫等生產生活輔助設施；配套建設助航燈光、消防救援、通信、供水、供電等設施。
從航站樓外觀看： 航站樓屋頂向指廊逐級跌落，形成三條綿長的弧線，成為建築側向採光天窗，象徵“三江溯源”的設計理念。航站樓天際線中部高高升起，好似”高原隆起青海“之意，寓意著“中華水塔”的設計理念，具有極強的核心凝聚力。
從航站樓內部看：大廳室內頂棚和屋內造型渾然一體，中部開設漸變式的菱形天窗群，似天河中點點繁星，寓意“高原星空”。中層設計三層臺階式中央文化商務展示區，高臺錯落，結合上下貫通的中庭，營造出多層次流動的空間界面，傳遞出“中華水塔 生命之源”的核心設計主題。旅客流程清晰，各類交通模式間無縫銜接，快速換乘，機場到達廳前往高鐵候車大廳，步行距離僅225米。
從與城市融合看：採用場、站、城一體化設計理念，強調交通、建築、城市三位一體，形成人文景觀軸，將機場功能向城市延伸。利用地勢高差，巧妙設計航站樓、綜合交通換乘中心的設想功能佈局和旅客流程，減少土石方工程，形成港城融合、功能融合、交通融合、空間融合、視覺融合的佈局。
未來，西寧曹家堡國際機場將打造青海省第一綜合交通樞紐、第一旅客集散中心、對外開放第一門戶，助推青海融入國家“一帶一路”建設，實現“一優兩高”的新引擎和重要支撐，在建設“富裕、文明、和諧、美麗”新青海的新起點上騰飛啟航，讓我們一起期待吧！
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