豐田在中國的知名度和佔有率都很高，國內消費者對豐田也產生了高度的認可與信賴。因此即使在近幾年的車市寒冬中，一汽豐田和廣汽豐田都展現出了逆勢上揚的實力。拿2019年銷量來說，一汽豐田累計銷售73.8輛，同比上漲2%，廣汽豐田累計銷售68.2輛，同比勁增17.59%。

豐田不止在中國市場發展得好，在整個全球市場，它也一直處於領先地位，創造了諸多“世界第一”。接下來我們就來盤點一下豐田的幾個“世界第一”，有一些可能很多消費者都還不知道。

市值世界第一

步入2020年，特斯拉的股價就像開了掛一樣，一路飆升，併成為第一家市值突破1000億美元的美國上市汽車製造商，市值一度超過大眾，僅次於豐田。

截至發稿前，筆者查閱到特斯拉當前市值為1377億美元，而豐田的市值為1838.70億美元，仍舊高居第一。

雖說股票市場瞬息萬變，影響因素很多，但是豐田憑藉精益生產、盈利可觀的優勢長期處於全球車企市值頭部地位。

品牌價值世界第一

每年全球最大市場研究集團之一的英國凱度集團和全球最大傳播集團之一的WPP都會共同發佈一項名為BrandZ的排名，從多種指標衡量各個行業裡各大品牌的價值，在他們的考察下，豐田以291.51億美元的品牌價值摘奪了2019年全球價值最高的汽車品牌桂冠。

這麼多年以來，豐田創造了很多佳話。質量上，它有“開不壞”“跑不爛”的美譽；技術上，它的混動技術和TNGA架構聞名業內；銷量上，它常年位於全球銷量前五，旗下有卡羅拉、凱美瑞、RAV4等全球熱銷車型。在各領域拔得頭籌，是豐田品牌價值奪冠的重要因素。

單一車型銷量世界第一

2019來了全球汽車銷量跨過1000萬輛大關的只有三家車企，分別是大眾集團、豐田、雷諾-日產-三菱聯盟。其中豐田以1074萬輛的銷量落敗擁有1097萬輛銷量的大眾，位居第二。

雖然排名第二，但是豐田旗下的卡羅拉卻數度蟬聯全球單一車型銷量第一。1966年誕生的卡羅拉至今已經有54年曆史了，全球超量突破4700萬，用戶群體覆蓋159多個國家與地區，去年以123萬的總銷量再度奪冠。

除了卡羅拉以外，豐田旗下的RAV4和凱美瑞分別以第3名和第8名的成績同樣入圍全球單一車型銷量前十榜單。

質量世界第一

J.D. Power是一家消費者洞察、市場研究和諮詢、數據及分析服務提供商，其研究而得的排名榜單，諸如用戶汽車用戶滿意指數、汽車質量評定等在全球汽車行業中的認可度較高。

在2019 J.D. Power質量評定榜上，雷克薩斯位居第一名，豐田與保時捷並列第二。在前幾年，豐田與雷克薩斯憑藉產品的高可靠性、高耐用性也一直在榜單上名列前茅，卓越品質已經成為了豐田體系的一個關鍵詞。

隨著TNGA架構的廣泛應用，豐田旗下產品的品質與質量將得以進一步昇華。

寫在最後

豐田就像是一個德智體美全面發展的優等生，勤學苦練，刻苦鑽研，致力於提升自身核心競爭力，正是因為如此，它才能取得多個“世界第一”，成就汽車霸業。

閱讀更多 1號車盟 的文章

關鍵字: 豐田卡羅拉 伴隨成長的中國味品牌 有多強