汽車評中評
25萬落地，可佛繫好說，能暴力起來的不多，除非是小型GT車型，但車型過小，佛系就顯得憋屈了。推薦一款佛系暴力兼得的車型——WEY VV7 PHEV，字母太多啊，其實就是VV7的混動版車型。
首先，車型足夠大，2950的軸距和1930的車寬，空間比漢蘭達還大，舒適性自然不在話下。
其次，2.0T雙管路直噴渦輪增壓發動機，最高可輸出398N.m的強大動力，日常駕駛遊刃有餘！
再次，混動四驅，可瞬間爆發接近600牛米的動力，比福特猛禽都強大，百公里提速5秒多一點，輕鬆滿足惡劣路面的越野需求，再暴力也不過如此。
最後，P0+P4混合動力技術，加上獨有的兩檔減速箱，起步加速電機先動，制動自動回收能量，百公里能耗不超過2L。
汽車正道
如果不是北上廣這種城市，對牌照沒有特別限制的，就不要去買電動車，插電或者純電碰都不要去碰。
畢業就預算25萬，已經非常多了。想當年我2012年畢業，花200塊錢買二手輛自行車還考慮一個月！
言歸正傳，預算25萬，建議指導價22萬左右的車，剩下的給購置稅和保險以及5000公里左右的油費。這樣壓力不會變得太大，不過感覺提問者家裡有礦，有點白扯。
本人馬上奔三，幾度春秋，租車自駕開過很多低於30萬以下的車，每個品牌的車，每款型號的車都不盡相同，就好比不同姑娘性格一般，有溫柔的，有暴躁的，有美有醜，真是千絲萬縷。以鄙人多年駕車經驗，認為以下車可以考慮！
1：福特銳際2020款頂配版。2.0T+8AT適時四驅，頂配指導價21.88萬。加上保險稅費預計24萬左右。
2：別克君威2019款GS 28T豪華版。2.0T+9AT前置前驅，指導價22.98萬。不過這款車現在折扣大，23萬差不多可以上尊貴型。全部落地也不要25萬。
3：別克君越2019款28T豪華型，2.0T+9AT，前置前驅，指導價23.98萬。別克車價跳水的厲害，24萬都可以上更高的配置，君越太大，內飾老氣，不適合年輕人，看看就好。
4：寶馬1系2020款125i領先型，2.0T+7DCT，前置前驅，指導價24.38萬，不過部分地區4s店已經跌到20萬以內了。大家都說什麼前驅寶馬是假寶馬，沒靈魂，其實都是扯犢子。我更介意的是那辣眼睛的雙離合，不過好歹價格低廉，非常適合小年輕開著玩。
5：東風標緻508L 2019款頂配，1.8T+8AT，前置前驅，指導價也就22.57萬，現在還有折扣，加上科技包啥的落地估計25萬了，有點小超預算。標緻的車在國內基本沒啥銷量，但確實本人的最愛！本人一直在留意DS9，太特麼帥了！
6：馬自達CX-5 2020款2.5L自動四驅智尊型，2.5L+6AT，適時四驅，指導價23.38萬，同樣折扣很大，23萬可以上這款車頂配了。估計落地25萬，同樣有點小超預算。
7：馬自達阿特茲 2020款2.5L藍天至尊型，2.5L+6AT，前置前驅，指導價23.98萬。馬自達的車其實也就這麼回事，落地估計超預算了。
8：雪佛蘭探界者 2019款Redling 550T四驅拓界版，適時四驅，2.0T+9AT，指導價22.59萬。折扣力度大，這點錢可以上頂配了，25萬落地綽綽有餘。
9：起亞K5，不過最新款的還沒有上市，據說是2.0T+8AT，還得等到今年9月。韓國車顏值很高，如果動力配置真是2.0+8，完全可以考慮。
估計提問者家裡多少還是有點礦的。無論買什麼車，國產也好，合資也好，電動車也好，第一次買車務必要買自己喜歡、自己順眼的。哪怕它在別人眼裡只是個辣雞。隨大流也好，獨樹一幟也好，車是陪伴你的夥伴，只有你堅信的才是最好的。後來你會越來越瞭解汽車文化以及瞭解自己，以後換車時就不會提出此類問題了！
人生短暫，喜怒無常，既然大家都不是聖賢人，那有資本就要多享受，能上合資就別再國產車裡糾結，能供得起BBA就燥起來，在往上就是保時捷、高端的捷豹路虎以及更高端的BBA。多大能力做多大事。
祝各位心想事成！
擦擦擦擦擦擦擦擦粑粑
落地25萬可暴力可佛系，那就是要求有一定品牌影響力，動力要好，操控要得當，可靜可動。綜合這些考慮，一些優惠力度比較大的豪華品牌中級車型，或者是主打運動操控的車型的頂配版本都是可以進行考慮的。
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目前凱迪拉克整體優惠力度比較大，而且美系動力渾厚。日系車就想到了馬自達，那臺2.5升自然吸氣發動機，讓人印象深刻。德系車型Bba就不考慮了，而大眾cc主打運動操控，而且擺脫了大眾刻板的印象。
凱迪拉克ct5
經歷過凱迪拉克ats輝煌年代的消費者，肯定會知道凱迪拉克的優惠力度之大，而且這個價位的凱迪拉克動力可以說是非常不錯的。加上眾多非常具有科技感的配置，凱迪拉克Ct5是這個價位當中豪華車型我的首要推薦。
馬自達阿特茲2.5升自吸版本
馬自達在發動機、底盤、變速箱這三大件上面，可以說是日系車當中主打運動最全面的品牌。阿特茲上一代俗稱彎道王，配合這臺2.5升自然吸氣發動機，而讓人想起了90年代日本車的黃金時期。
大眾cc
第3代大眾cc外觀表現非常讓人驚豔，220匹馬力的渦輪增壓發動機，穩定耐用高功率唉，就是這臺發動機這個代名詞。
喜歡就點個關注吧。
一本車
可暴力可佛系，就好比一個人能文能武，上得了廳堂下得了廚房。落地25萬，我覺得有兩款車適合。
斯巴魯力獅；這貨絕對夠佛繫了吧？清心寡慾的外觀，沒有過多吸引眼球的設計，加上非常低的能見度，邊緣的品牌效應，想不佛系都難啊！力獅形象夠佛系，但是實力並不佛系，2.5自吸能壓榨出175匹的馬力，而且配備4驅，還有操控性極佳的水平對置發動機佈置，論暴力駕駛力獅不虛同級別對手，暴力也不能暴力到溝裡去吧，所以你需要4驅系統跟高水平操控性來輔助。
力獅是我一直比較鐘意的低調選手，但是實力不俗。不過時代在進步，力獅在數據參數在渦輪當道的今天，還是暴露出了比較大的差距。外觀同樣的佛系的天籟，在搭載了2.0T的發動機以後，馬力達到了252匹，比力獅多出了一輛polo的馬力還要多。自吸果真幹不過帶T的。以前的天籟本身的外觀就屬於中年人的那種低調內斂設計，柔軟的沙發座椅，慢慢悠悠逛逛蕩蕩的開著是夠佛系的，想暴力也不行。但現在不一樣了，252匹馬力，暴力駕駛說來就來了，就是不知道新天籟馬力跟操控調教好沒有，如果按以前天籟的操控，不知道車主有沒有信心用這252匹馬力。😉
力獅夠低調佛系也有暴力駕駛的資本，新天籟改款後外觀年輕不少，沒以前那麼佛系但馬力大，夠暴力吧？其實如果天籟用上一代的外形設計，配上現在這套動力總成的話，那才是夠佛系跟夠暴力，絕對符合您的喜好。
HJ偏要開手動擋
25萬可選的車子還是比較多的，可以選到一般合資品牌的B級高配的車型和SUV，豪華品牌的入門級車型嘍。
1.根據樓主的要求，空間大，故障率低，保養便宜點。首推個人比較喜歡的車型:豐田亞洲龍，豐田凱美瑞混動及雅閣2.0混動(或者英詩派)，邁騰等目前銷量和口碑都還不錯，可以試駕綜合比較一下。
2.SUV車型，CRV，途觀L，探嶽，榮放都是這個價位比較受歡迎的。
3.豪華品牌可以考慮寶馬X1，奧迪Q2.3 A3，凱迪拉克的XT4，沃爾沃xc40，甚至s90
如果我是樓主我肯定是在凱美瑞混動和雅閣混動二者之間選擇，奈何我自己去年買車預算有限買了個東本雅閣王[我想靜靜]
當然俗話說人無完人，車無完車。每個品牌都有自身的優勢和劣勢。綜合比較吧，比如優惠政策，貸款政策，養護的成本，還有就是便利性等等。
但是有一點不會錯，買銷量高的熱門車型總比一些冷門車型好，不能一時爽要一世爽。
這就是我的意見，希望能幫到你。
舒城安泰名車
要暴躁又要佛系，那麼運動性能肯定是一個必不可少的特性，又喜歡大空間，那肯定是要B級車了，不超過25萬我有兩個推薦！
一個是馬自達2.5L阿特茲，中高配再加上優惠全辦下來落地差不多是在23萬這麼一個價位，搭載創馳藍天2.5L發動機，首先因為它是自然吸氣發動機，渦輪遲滯你不用擔心，而且動力我覺得是恰到好處，深踩也是可以給你很暴力的這麼一個加速感受，但是當你想慢下來的時候，又非常的平順，可以二者兼得！而在故障率包括後期的保養維護方面，阿特茲都是非常可靠價格也非常低廉的，但是這輛車的空間相對主流的B級轎車來說要遜色一點，這不是它的優勢。
第2個推薦是別克的君威GS，這款車現在來講的話優惠幅度是蠻大的，而且高功率2.0T的動力是要比阿特茲2.5L強不少的，當然保養這一塊可能君威GS比阿特斯要貴個30%左右，油耗的話可能也會相對要高一些，但是駕駛體驗沒得說！這是我給你的建議。
汽車評中評
第一款是凱迪拉克ATS-L同樣2.0T最大扭矩400N.m百公里加速6秒出點頭，而且這也確實是你25萬左右你能買到的為數不多的豪華品牌，雖然你只能買到低配，但是其實配置也已經完全足夠了
第二款是新天籟 2.0T 的中配車型。2.0T 可變壓縮比發動機，最大馬力 252 匹，0~100 加速能跑到 7 秒左右。這樣的動力配置放在天籟這樣一臺家用車型上，我甚至都覺得有一點動力過剩。
第三款是是君威 GS 2.0T 的發動機最大馬力 261 匹，0~100 加速也是 7 秒左右的水平，動力應該能滿足你的需求。但是我個人覺得，和天籟相比，君威 GS 的底盤顯得稍稍硬了一些，沒有天籟來的舒適。後排的乘坐舒適感也沒有天籟好。
第四款大眾CC 2.0T高功率發動機有的地區優惠在三萬元左右，顏值高並配備了同級別為數不多的無框車門非常拉風。
上面幾款車都是上得廳堂下得廚房的選手，非常適合即將成家立業的年輕人
星星哥丶
為你推薦三款符合你要求的車型，具體如何選擇你再根據自身需求而定吧。
大眾帕薩特
大眾帕薩特現在非常適合入手，現在帕薩特處於即將換新階段，所以終端市場優惠力度非常大，因此性價比也算是非常不錯的車型。
同時它也非常符合你的需求，乘用空間大，開起來動力也比較充沛，性能比較強勁，性價比也算不錯，而且帕薩特19年依舊是轎車銷量之冠，保值率方面還是很不錯的。
如果選擇入手帕薩特的話，推薦入手380TSI豪華版車型，以目前帕薩特的終端優惠力度，這款車型正好25萬以內能落地，符合你的預算範圍。
別克君越
別克君越目前也和帕薩特差不多，處於即將換新階段，終端市場優惠力度比較大，性價比算是比較高的車型。
君越的乘用空間非常大，和帕薩特的乘用空間幾乎差不多，內飾比帕薩特更加豪華，外觀更加大氣沉穩，性能十足，整體來說君越很符合你的需求。
如果想入手君越的話，推薦入手28T尊貴型車型，這款車型落地正好在25萬左右，符合你的預算範圍。
紅旗HS5
這個價位想要動力強勁，性能穩定，質量可靠，還得要大乘用空間，整體來說紅旗HS5算是非常符合你的需求。
以配置和性能來說紅旗HS5在這個價位秒殺其他同價位合資品牌車型，再說整體的質量和性能，紅旗屬於國產汽車中的高端品牌，它的技術雖然是借鑑於馬自達的技術，但是經過這麼多年的借鑑和再創新，紅旗的技術還是有一定的沉澱積累，如果質疑紅旗技術不行，那麼其他國產車就沒有什麼太好的了，畢竟很多國產車品牌還在借鑑紅旗的技術呢。
紅旗HS5在這個價位絕對是性價比最高的車型，非常大的乘用空間，還算不錯的動力輸出，整體來說它非常符合你的要求。
如果想入手紅旗HS5，推薦入手智聯旗享四驅版車型，這款車型落地正好在25萬以內非常符合你的預算範圍。
總結
這三款車型中兩款轎車一款SUV車型，如何選擇還得看你個人更加喜歡SUV車型還是轎車車型，這三款車都算是性價比比較高，性能比較穩定，乘用空間還很大，保養也不是很貴的車型。
其實SUV車型在這個價位有不少選擇，但是唯獨只推薦了HS5，因為這個價位乘用空間最大性能還比較強勁的SUV車型就數HS5了，當然還可以考慮一下福特銳際，但是不建議現在入手，看看福特銳際目前的銷量就知道了，銳際是去年12月份福特新上市的一款SUV車型，終端市場基本沒有任何優惠，以福特的尿性未來價格肯定會跳水，所以目前來說不適合入手銳際，包括很多想買它的人也都在觀望。
整體而言SUV這個價位中比較符合你的要求的，首推HS5這款車型。
轎車嘛就要看你注重哪方面了，注重舒適性和豪華感以及性價比可以選擇別克君越，注重保值率和性能穩定性，可以選擇帕薩特。
小島知風
1.天籟2.0t高功版
百公里加速6.5秒的日產大沙發[憨笑]
全新一代日產天籟換裝VC-Turbo 2.0L 渦輪增壓發動機，百公里加速達到了6.5秒左右。外觀內飾也都更加年輕化、運動化。座椅柔軟，依然是移動的大沙發。
底盤在舒適的大前提下帶點韌性，高速過彎比上代車型的傾側小的多。
另外第七代天籟提供了後輪輔助轉向，使得後輪可以有一定角度的擺動來提升轉向的靈活性。
既可起步蹦人，也可舒舒服服享受移動大沙發😎關鍵油耗還低，眾多車主口碑反應在8-9升左右。
（滿足題主可暴力可佛系、大空間、故障率低且保養費用別太貴的要求）✓
2.君威gs
運動化外觀，帥就完事了[大金牙]
追求空間且更側重運動就君威gs，刷個鹿頭不彈射6秒，彈射6秒內，你懂得[憨笑]
現款別克君威是美國通用與德國歐寶合作開發的最後一款車型，車身和底盤開發歐寶佔有更多話語權，而動力部分則是通用系統。駕駛起來是歐洲車的共精準操控，美國車的生猛動力。
君威GS作為君威的運動版車型，可不只是外觀增加運動套件。
君威GS配備了可調節的CDC主動液力減震器和Brembo四活塞剎車，以及擁有安全認證的運動座椅。君威GS整體造型更加戰鬥，黑色進氣格柵、“獠牙”設計大包圍、槍灰色輪轂、紅色Brembo剎車和245寬胎，空氣動力學尾翼、紅色GS徽標等，視覺衝擊力很強 能省下改裝錢💰
切換到運動模式，車子的轉向力度，懸掛阻尼都能進行改變，底盤支撐力十足，指向精準君威GS稱得上是最具駕駛樂趣的中級車，且舒適模式下舒適性也得以兼顧。
（滿足題主可暴力可佛系，大空間保且養費用別太貴的要求，偏向性能，是輛貨真價實的運動車型。）✓
3.領克03＋
進可賽道，退可舒適[大笑]
254馬力，8AT＋四驅系統，官方0-100公里/
小時只需5.9秒，足以讓它挑落一眾對手。
相較於高爾夫gti的前輪驅動，03＋採用了一
套多片離合器式中央差速器四驅系統，可以
實現前後50∶50的動力分配，擁有更好的操
控。GTI因其前驅特性，在賽道難免出現推
頭。
在擁有不錯的賽道表現同時，卻不像他的對
手那麼極端，03＋能兼顧日常使用，懸架較
硬卻沒那麼極端，NVH隔音做的較好。
一臺兼顧性能與舒適的中國性能車。
（滿足題主可暴力可佛系要求，空間夠用，更偏向性能。至於故障率，領克03＋提供終身質保，保養費用不貴）✓
4.比亞迪唐DM
考慮SUV的話，可選擇唐DM
比亞迪唐DM高功率實測4.3秒的零百加速可開不得玩笑，可蹦掉路上90％以上社會車輛[得意]百公里剎停距離成績為33.6米。
新設計師操刀之後，比亞迪唐DM整車精緻感和時尚感大幅度提升，貫穿式的尾燈設計更是點睛之筆。內飾用料誠意十足，整車科技化配置極高。
DM底盤副車架一體成型無焊接，大量使用鋁合金材質。唐的底盤操控兼顧舒適性與操控性，較為平整的底盤也使得地盤噪音更小。城市行駛素質還是讓人滿意的，電四驅系統也讓其擁有一定的越野能力。
（滿足題主可暴力可佛系，大空間保且養費用別太貴的要求）✓
百公里加速4.3秒！百公里加速4.3秒！百公里加速4.3秒！
重要的事說三遍[靈光一閃]
*高爾夫GTI無法滿足題主可佛系及空間要求，故不推薦
*至於ATS-L雖然優惠力度大，但目前能買到的只有少量國5現車，庫存時間也基本都在半年以上。且車輛調教較為運動，舒適性一般，無法滿足題主佛系要求，故不推薦。
ZK玩車
作為年輕人，選車更多看重高性能表現，同時又可以兼顧溫柔低調的一面，25萬元落地、大空間、低故障率，我幫你推薦兩款。
第一款，日產天籟2.0T智享領航版。
指導價22.98萬元，優惠後落地價不到25萬。新車搭載日產高性能2.0T渦輪增壓發動機，具備最大252馬力/185功率/380牛米扭矩輸出，數據方面已經超越大多數同排量渦輪增壓發動機。天籟還有一個特點就是超大空間，畢竟天籟的成功就有空間的一半功勞，日產大沙發+超級空間的組合，可以提供極致乘坐體驗。
第二款，別克君威GS 28T尊貴型。
指導價25.98萬，終端優惠巨大輕鬆25萬拿下。搭載2.0T高性能發動機，最大馬力260匹，峰值扭矩350牛米，配合9檔手自一體變速箱可以把駕馭樂趣發揮到極致。而其自帶經濟模式，也可以隨時隨地切換會比較溫柔省油的狀態。超過2.8米的軸距相比老款提升很多，內部空間大幅度改善，座椅厚實、寬大，舒適性極佳。
綜上所述，天籟2.0T更像是一個低調卻高能的日系中級車，而君威則是霸氣側漏的美系性能車，兩者很好的兼顧了暴力與佛系，是題主最值得考慮的車型。希望我的回答對你有所幫助。
