落地25万可暴力可佛系,买什么车好?

汽车评中评


25万落地,可佛系好说,能暴力起来的不多,除非是小型GT车型,但车型过小,佛系就显得憋屈了。推荐一款佛系暴力兼得的车型——WEY VV7 PHEV,字母太多啊,其实就是VV7的混动版车型。

首先,车型足够大,2950的轴距和1930的车宽,空间比汉兰达还大,舒适性自然不在话下。

其次,2.0T双管路直喷涡轮增压发动机,最高可输出398N.m的强大动力,日常驾驶游刃有余!

再次,混动四驱,可瞬间爆发接近600牛米的动力,比福特猛禽都强大,百公里提速5秒多一点,轻松满足恶劣路面的越野需求,再暴力也不过如此。

最后,P0+P4混合动力技术,加上独有的两档减速箱,起步加速电机先动,制动自动回收能量,百公里能耗不超过2L。





汽车正道


如果不是北上广这种城市,对牌照没有特别限制的,就不要去买电动车,插电或者纯电碰都不要去碰。

毕业就预算25万,已经非常多了。想当年我2012年毕业,花200块钱买二手辆自行车还考虑一个月!

言归正传,预算25万,建议指导价22万左右的车,剩下的给购置税和保险以及5000公里左右的油费。这样压力不会变得太大,不过感觉提问者家里有矿,有点白扯。

本人马上奔三,几度春秋,租车自驾开过很多低于30万以下的车,每个品牌的车,每款型号的车都不尽相同,就好比不同姑娘性格一般,有温柔的,有暴躁的,有美有丑,真是千丝万缕。以鄙人多年驾车经验,认为以下车可以考虑!

1:福特锐际2020款顶配版。2.0T+8AT适时四驱,顶配指导价21.88万。加上保险税费预计24万左右。

2:别克君威2019款GS 28T豪华版。2.0T+9AT前置前驱,指导价22.98万。不过这款车现在折扣大,23万差不多可以上尊贵型。全部落地也不要25万。

3:别克君越2019款28T豪华型,2.0T+9AT,前置前驱,指导价23.98万。别克车价跳水的厉害,24万都可以上更高的配置,君越太大,内饰老气,不适合年轻人,看看就好。

4:宝马1系2020款125i领先型,2.0T+7DCT,前置前驱,指导价24.38万,不过部分地区4s店已经跌到20万以内了。大家都说什么前驱宝马是假宝马,没灵魂,其实都是扯犊子。我更介意的是那辣眼睛的双离合,不过好歹价格低廉,非常适合小年轻开着玩。

5:东风标致508L 2019款顶配,1.8T+8AT,前置前驱,指导价也就22.57万,现在还有折扣,加上科技包啥的落地估计25万了,有点小超预算。标致的车在国内基本没啥销量,但确实本人的最爱!本人一直在留意DS9,太特麽帅了!

6:马自达CX-5 2020款2.5L自动四驱智尊型,2.5L+6AT,适时四驱,指导价23.38万,同样折扣很大,23万可以上这款车顶配了。估计落地25万,同样有点小超预算。

7:马自达阿特兹 2020款2.5L蓝天至尊型,2.5L+6AT,前置前驱,指导价23.98万。马自达的车其实也就这么回事,落地估计超预算了。

8:雪佛兰探界者 2019款Redling 550T四驱拓界版,适时四驱,2.0T+9AT,指导价22.59万。折扣力度大,这点钱可以上顶配了,25万落地绰绰有余。

9:起亚K5,不过最新款的还没有上市,据说是2.0T+8AT,还得等到今年9月。韩国车颜值很高,如果动力配置真是2.0+8,完全可以考虑。

估计提问者家里多少还是有点矿的。无论买什么车,国产也好,合资也好,电动车也好,第一次买车务必要买自己喜欢、自己顺眼的。哪怕它在别人眼里只是个辣鸡。随大流也好,独树一帜也好,车是陪伴你的伙伴,只有你坚信的才是最好的。后来你会越来越了解汽车文化以及了解自己,以后换车时就不会提出此类问题了!

人生短暂,喜怒无常,既然大家都不是圣贤人,那有资本就要多享受,能上合资就别再国产车里纠结,能供得起BBA就燥起来,在往上就是保时捷、高端的捷豹路虎以及更高端的BBA。多大能力做多大事。

祝各位心想事成!


擦擦擦擦擦擦擦擦粑粑


落地25万可暴力可佛系,那就是要求有一定品牌影响力,动力要好,操控要得当,可静可动。综合这些考虑,一些优惠力度比较大的豪华品牌中级车型,或者是主打运动操控的车型的顶配版本都是可以进行考虑的。

目前凯迪拉克整体优惠力度比较大,而且美系动力浑厚。日系车就想到了马自达,那台2.5升自然吸气发动机,让人印象深刻。德系车型Bba就不考虑了,而大众cc主打运动操控,而且摆脱了大众刻板的印象。

凯迪拉克ct5

经历过凯迪拉克ats辉煌年代的消费者,肯定会知道凯迪拉克的优惠力度之大,而且这个价位的凯迪拉克动力可以说是非常不错的。加上众多非常具有科技感的配置,凯迪拉克Ct5是这个价位当中豪华车型我的首要推荐。


马自达阿特兹2.5升自吸版本

马自达在发动机、底盘、变速箱这三大件上面,可以说是日系车当中主打运动最全面的品牌。阿特兹上一代俗称弯道王,配合这台2.5升自然吸气发动机,而让人想起了90年代日本车的黄金时期。

大众cc

第3代大众cc外观表现非常让人惊艳,220匹马力的涡轮增压发动机,稳定耐用高功率唉,就是这台发动机这个代名词。




喜欢就点个关注吧。


一本车


可暴力可佛系,就好比一个人能文能武,上得了厅堂下得了厨房。落地25万,我觉得有两款车适合。

斯巴鲁力狮;这货绝对够佛系了吧?清心寡欲的外观,没有过多吸引眼球的设计,加上非常低的能见度,边缘的品牌效应,想不佛系都难啊!力狮形象够佛系,但是实力并不佛系,2.5自吸能压榨出175匹的马力,而且配备4驱,还有操控性极佳的水平对置发动机布置,论暴力驾驶力狮不虚同级别对手,暴力也不能暴力到沟里去吧,所以你需要4驱系统跟高水平操控性来辅助。

力狮是我一直比较钟意的低调选手,但是实力不俗。不过时代在进步,力狮在数据参数在涡轮当道的今天,还是暴露出了比较大的差距。外观同样的佛系的天籁,在搭载了2.0T的发动机以后,马力达到了252匹,比力狮多出了一辆polo的马力还要多。自吸果真干不过带T的。以前的天籁本身的外观就属于中年人的那种低调内敛设计,柔软的沙发座椅,慢慢悠悠逛逛荡荡的开着是够佛系的,想暴力也不行。但现在不一样了,252匹马力,暴力驾驶说来就来了,就是不知道新天籁马力跟操控调教好没有,如果按以前天籁的操控,不知道车主有没有信心用这252匹马力。😉

力狮够低调佛系也有暴力驾驶的资本,新天籁改款后外观年轻不少,没以前那么佛系但马力大,够暴力吧?其实如果天籁用上一代的外形设计,配上现在这套动力总成的话,那才是够佛系跟够暴力,绝对符合您的喜好。





HJ偏要开手动挡


25万可选的车子还是比较多的,可以选到一般合资品牌的B级高配的车型和SUV,豪华品牌的入门级车型喽。

1.根据楼主的要求,空间大,故障率低,保养便宜点。首推个人比较喜欢的车型:丰田亚洲龙,丰田凯美瑞混动及雅阁2.0混动(或者英诗派),迈腾等目前销量和口碑都还不错,可以试驾综合比较一下。

2.SUV车型,CRV,途观L,探岳,荣放都是这个价位比较受欢迎的。

3.豪华品牌可以考虑宝马X1,奥迪Q2.3 A3,凯迪拉克的XT4,沃尔沃xc40,甚至s90

如果我是楼主我肯定是在凯美瑞混动和雅阁混动二者之间选择,奈何我自己去年买车预算有限买了个东本雅阁王[我想静静]

当然俗话说人无完人,车无完车。每个品牌都有自身的优势和劣势。综合比较吧,比如优惠政策,贷款政策,养护的成本,还有就是便利性等等。

但是有一点不会错,买销量高的热门车型总比一些冷门车型好,不能一时爽要一世爽。

这就是我的意见,希望能帮到你。




舒城安泰名车


要暴躁又要佛系,那么运动性能肯定是一个必不可少的特性,又喜欢大空间,那肯定是要B级车了,不超过25万我有两个推荐!

一个是马自达2.5L阿特兹,中高配再加上优惠全办下来落地差不多是在23万这么一个价位,搭载创驰蓝天2.5L发动机,首先因为它是自然吸气发动机,涡轮迟滞你不用担心,而且动力我觉得是恰到好处,深踩也是可以给你很暴力的这么一个加速感受,但是当你想慢下来的时候,又非常的平顺,可以二者兼得!而在故障率包括后期的保养维护方面,阿特兹都是非常可靠价格也非常低廉的,但是这辆车的空间相对主流的B级轿车来说要逊色一点,这不是它的优势。

第2个推荐是别克的君威GS,这款车现在来讲的话优惠幅度是蛮大的,而且高功率2.0T的动力是要比阿特兹2.5L强不少的,当然保养这一块可能君威GS比阿特斯要贵个30%左右,油耗的话可能也会相对要高一些,但是驾驶体验没得说!这是我给你的建议。


汽车评中评


第一款是凯迪拉克ATS-L同样2.0T最大扭矩400N.m百公里加速6秒出点头,而且这也确实是你25万左右你能买到的为数不多的豪华品牌,虽然你只能买到低配,但是其实配置也已经完全足够了

第二款是新天籁 2.0T 的中配车型。2.0T 可变压缩比发动机,最大马力 252 匹,0~100 加速能跑到 7 秒左右。这样的动力配置放在天籁这样一台家用车型上,我甚至都觉得有一点动力过剩。

第三款是是君威 GS 2.0T 的发动机最大马力 261 匹,0~100 加速也是 7 秒左右的水平,动力应该能满足你的需求。但是我个人觉得,和天籁相比,君威 GS 的底盘显得稍稍硬了一些,没有天籁来的舒适。后排的乘坐舒适感也没有天籁好。

第四款大众CC 2.0T高功率发动机有的地区优惠在三万元左右,颜值高并配备了同级别为数不多的无框车门非常拉风。

上面几款车都是上得厅堂下得厨房的选手,非常适合即将成家立业的年轻人


星星哥丶


为你推荐三款符合你要求的车型,具体如何选择你再根据自身需求而定吧。

大众帕萨特

大众帕萨特现在非常适合入手,现在帕萨特处于即将换新阶段,所以终端市场优惠力度非常大,因此性价比也算是非常不错的车型。

同时它也非常符合你的需求,乘用空间大,开起来动力也比较充沛,性能比较强劲,性价比也算不错,而且帕萨特19年依旧是轿车销量之冠,保值率方面还是很不错的。

如果选择入手帕萨特的话,推荐入手380TSI豪华版车型,以目前帕萨特的终端优惠力度,这款车型正好25万以内能落地,符合你的预算范围。

别克君越

别克君越目前也和帕萨特差不多,处于即将换新阶段,终端市场优惠力度比较大,性价比算是比较高的车型。

君越的乘用空间非常大,和帕萨特的乘用空间几乎差不多,内饰比帕萨特更加豪华,外观更加大气沉稳,性能十足,整体来说君越很符合你的需求。

如果想入手君越的话,推荐入手28T尊贵型车型,这款车型落地正好在25万左右,符合你的预算范围。

红旗HS5

这个价位想要动力强劲,性能稳定,质量可靠,还得要大乘用空间,整体来说红旗HS5算是非常符合你的需求。

以配置和性能来说红旗HS5在这个价位秒杀其他同价位合资品牌车型,再说整体的质量和性能,红旗属于国产汽车中的高端品牌,它的技术虽然是借鉴于马自达的技术,但是经过这么多年的借鉴和再创新,红旗的技术还是有一定的沉淀积累,如果质疑红旗技术不行,那么其他国产车就没有什么太好的了,毕竟很多国产车品牌还在借鉴红旗的技术呢。

红旗HS5在这个价位绝对是性价比最高的车型,非常大的乘用空间,还算不错的动力输出,整体来说它非常符合你的要求。

如果想入手红旗HS5,推荐入手智联旗享四驱版车型,这款车型落地正好在25万以内非常符合你的预算范围。

总结

这三款车型中两款轿车一款SUV车型,如何选择还得看你个人更加喜欢SUV车型还是轿车车型,这三款车都算是性价比比较高,性能比较稳定,乘用空间还很大,保养也不是很贵的车型。

其实SUV车型在这个价位有不少选择,但是唯独只推荐了HS5,因为这个价位乘用空间最大性能还比较强劲的SUV车型就数HS5了,当然还可以考虑一下福特锐际,但是不建议现在入手,看看福特锐际目前的销量就知道了,锐际是去年12月份福特新上市的一款SUV车型,终端市场基本没有任何优惠,以福特的尿性未来价格肯定会跳水,所以目前来说不适合入手锐际,包括很多想买它的人也都在观望。

整体而言SUV这个价位中比较符合你的要求的,首推HS5这款车型。

轿车嘛就要看你注重哪方面了,注重舒适性和豪华感以及性价比可以选择别克君越,注重保值率和性能稳定性,可以选择帕萨特。


小岛知风


1.天籁2.0t高功版

百公里加速6.5秒的日产大沙发[憨笑]

全新一代日产天籁换装VC-Turbo 2.0L 涡轮增压发动机,百公里加速达到了6.5秒左右。外观内饰也都更加年轻化、运动化。座椅柔软,依然是移动的大沙发。

底盘在舒适的大前提下带点韧性,高速过弯比上代车型的倾侧小的多。

另外第七代天籁提供了后轮辅助转向,使得后轮可以有一定角度的摆动来提升转向的灵活性。

既可起步蹦人,也可舒舒服服享受移动大沙发😎关键油耗还低,众多车主口碑反应在8-9升左右。

(满足题主可暴力可佛系、大空间、故障率低且保养费用别太贵的要求)✓

2.君威gs

运动化外观,帅就完事了[大金牙]

追求空间且更侧重运动就君威gs,刷个鹿头不弹射6秒,弹射6秒内,你懂得[憨笑]

现款别克君威是美国通用与德国欧宝合作开发的最后一款车型,车身和底盘开发欧宝占有更多话语权,而动力部分则是通用系统。驾驶起来是欧洲车的共精准操控,美国车的生猛动力。

君威GS作为君威的运动版车型,可不只是外观增加运动套件。

君威GS配备了可调节的CDC主动液力减震器和Brembo四活塞刹车,以及拥有安全认证的运动座椅。君威GS整体造型更加战斗,黑色进气格栅、“獠牙”设计大包围、枪灰色轮毂、红色Brembo刹车和245宽胎,空气动力学尾翼、红色GS徽标等,视觉冲击力很强 能省下改装钱💰

切换到运动模式,车子的转向力度,悬挂阻尼都能进行改变,底盘支撑力十足,指向精准君威GS称得上是最具驾驶乐趣的中级车,且舒适模式下舒适性也得以兼顾。

(满足题主可暴力可佛系,大空间保且养费用别太贵的要求,偏向性能,是辆货真价实的运动车型。)✓

3.领克03+

进可赛道,退可舒适[大笑]

254马力,8AT+四驱系统,官方0-100公里/

小时只需5.9秒,足以让它挑落一众对手。

相较于高尔夫gti的前轮驱动,03+采用了一

套多片离合器式中央差速器四驱系统,可以

实现前后50∶50的动力分配,拥有更好的操

控。GTI因其前驱特性,在赛道难免出现推

头。

在拥有不错的赛道表现同时,却不像他的对

手那么极端,03+能兼顾日常使用,悬架较

硬却没那么极端,NVH隔音做的较好。

一台兼顾性能与舒适的中国性能车。

(满足题主可暴力可佛系要求,空间够用,更偏向性能。至于故障率,领克03+提供终身质保,保养费用不贵)✓

4.比亚迪唐DM

考虑SUV的话,可选择唐DM

比亚迪唐DM高功率实测4.3秒的零百加速可开不得玩笑,可蹦掉路上90%以上社会车辆[得意]百公里刹停距离成绩为33.6米。

新设计师操刀之后,比亚迪唐DM整车精致感和时尚感大幅度提升,贯穿式的尾灯设计更是点睛之笔。内饰用料诚意十足,整车科技化配置极高。

DM底盘副车架一体成型无焊接,大量使用铝合金材质。唐的底盘操控兼顾舒适性与操控性,较为平整的底盘也使得地盘噪音更小。城市行驶素质还是让人满意的,电四驱系统也让其拥有一定的越野能力。

(满足题主可暴力可佛系,大空间保且养费用别太贵的要求)✓

百公里加速4.3秒!百公里加速4.3秒!百公里加速4.3秒!

重要的事说三遍[灵光一闪]

*高尔夫GTI无法满足题主可佛系及空间要求,故不推荐

*至于ATS-L虽然优惠力度大,但目前能买到的只有少量国5现车,库存时间也基本都在半年以上。且车辆调教较为运动,舒适性一般,无法满足题主佛系要求,故不推荐。


ZK玩车


作为年轻人,选车更多看重高性能表现,同时又可以兼顾温柔低调的一面,25万元落地、大空间、低故障率,我帮你推荐两款。

第一款,日产天籁2.0T智享领航版。

指导价22.98万元,优惠后落地价不到25万。新车搭载日产高性能2.0T涡轮增压发动机,具备最大252马力/185功率/380牛米扭矩输出,数据方面已经超越大多数同排量涡轮增压发动机。天籁还有一个特点就是超大空间,毕竟天籁的成功就有空间的一半功劳,日产大沙发+超级空间的组合,可以提供极致乘坐体验。

第二款,别克君威GS 28T尊贵型。

指导价25.98万,终端优惠巨大轻松25万拿下。搭载2.0T高性能发动机,最大马力260匹,峰值扭矩350牛米,配合9档手自一体变速箱可以把驾驭乐趣发挥到极致。而其自带经济模式,也可以随时随地切换会比较温柔省油的状态。超过2.8米的轴距相比老款提升很多,内部空间大幅度改善,座椅厚实、宽大,舒适性极佳。

综上所述,天籁2.0T更像是一个低调却高能的日系中级车,而君威则是霸气侧漏的美系性能车,两者很好的兼顾了暴力与佛系,是题主最值得考虑的车型。希望我的回答对你有所帮助。


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