鐵路自動閉塞顯示制度是怎樣的?分別有何意義?

鐵路自動閉塞顯示制度,按其顯示種類大體可分為:二顯示、三顯示和四顯示,三種顯示制度。

鐵路自動閉塞顯示制度是怎樣的?分別有何意義?

1、二顯示制度

信號機只有紅、綠兩種顯示顏色。

這種顯示制度,列車只間隔一個閉塞分區,故列車密度大。但安全性能差,只適應在質量大、速度低的地鐵、礦區鐵路使用。

鐵路自動閉塞顯示制度是怎樣的?分別有何意義?

2、三顯示制度

信號機有紅、黃、綠三種顯示顏色。

這種顯示制度,在普速鐵路中普遍採用。其通過信號機顯示紅色燈光,指示列車在停車後等兩分鐘,然後以不大於20km/h的速度緩慢前行。

鐵路自動閉塞顯示制度是怎樣的?分別有何意義?

3、四顯示制度

這種顯示制度,是對三顯示的一種補充,在繁忙幹線鐵路中普遍採用。其對於重量大、速度高的列車,要求在通過信號機顯示黃綠燈光時減速,以便列車能在紅燈前停下來;而對於重量輕、速度低的列車,則仍可按其規定速度運行。

(注:各國不同顯示制度下燈光意義略有不同)


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