跳磅滑磅是高速公路動態計重收費過程中，貨車最常見的逃費方式。長期以來，很多卡友們都會跳磅滑磅，一趟長途車下來可以省很多通行費。
貨車通過高速公路收費車道時，採用猛踩油門讓車頭跳躍，進而突然剎車拖著車軸滑過動態磅的歪招，輕易降低7—12%的過磅重量，以逃掉部分過路費，這就是跳磅滑磅。
日前，在畢節市的鳳山收費站，發生一起貨車碰撞收費站的交通事故。
經交警現場勘察及當事人陳述，事故原因是該車駕駛員為節省過路費違規操作，採取跳磅以減輕車輛自身核載質量。
由於在操作的過程中速度過快、路面溼滑，導致車輛失去控制，直接碰撞到收費站的橫柱上，造成車輛和收費設施受損，所幸的是並無人員受傷。
其實，類似的事件不止一起，3月16日，西平縣出山治超站執法人員發現，一輛貨車經過檢測地磅時，忽然間加大油門，車廂瞬間向一邊傾斜，後輪幾乎離地，而過磅後一切又恢復原狀。
隨即執法人員進行攔截，並令其重新過磅檢測，車貨總重為50.496噸，超限1.496噸。
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依據《河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例》第十七條第二款規定：任何單位和個人不得故意堵塞固定超限檢測站點通行車道、強行通過固定超限檢測站點或者以其它方式擾亂超限檢測秩序，不得采取短途駁載，安裝影響檢測裝置等方式逃避超限檢測。
《條例》第二十七條規定：對於安裝影響檢測裝置等方式逃避檢測的車輛，由交通運輸綜合執法機構責令改正，並處一萬元罰款。
”
近期，多地都在嚴查超限超載，駕駛機動車上路行駛時，一定要安全文明駕駛，並按規定繳納相應的道路通行費用，嚴禁超載運輸，嚴禁跳磅偷逃過路費。
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