跳磅滑磅是高速公路动态计重收费过程中，货车最常见的逃费方式。长期以来，很多卡友们都会跳磅滑磅，一趟长途车下来可以省很多通行费。
货车通过高速公路收费车道时，采用猛踩油门让车头跳跃，进而突然刹车拖着车轴滑过动态磅的歪招，轻易降低7—12%的过磅重量，以逃掉部分过路费，这就是跳磅滑磅。
日前，在毕节市的凤山收费站，发生一起货车碰撞收费站的交通事故。
经交警现场勘察及当事人陈述，事故原因是该车驾驶员为节省过路费违规操作，采取跳磅以减轻车辆自身核载质量。
由于在操作的过程中速度过快、路面湿滑，导致车辆失去控制，直接碰撞到收费站的横柱上，造成车辆和收费设施受损，所幸的是并无人员受伤。
其实，类似的事件不止一起，3月16日，西平县出山治超站执法人员发现，一辆货车经过检测地磅时，忽然间加大油门，车厢瞬间向一边倾斜，后轮几乎离地，而过磅后一切又恢复原状。
随即执法人员进行拦截，并令其重新过磅检测，车货总重为50.496吨，超限1.496吨。
“
依据《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》第十七条第二款规定：任何单位和个人不得故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点或者以其它方式扰乱超限检测秩序，不得采取短途驳载，安装影响检测装置等方式逃避超限检测。
《条例》第二十七条规定：对于安装影响检测装置等方式逃避检测的车辆，由交通运输综合执法机构责令改正，并处一万元罚款。
”
近期，多地都在严查超限超载，驾驶机动车上路行驶时，一定要安全文明驾驶，并按规定缴纳相应的道路通行费用，严禁超载运输，严禁跳磅偷逃过路费。
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