首先来看一张耐人寻味的图片。
这是3月10日空军发布新年度飞行训练影像志《2020，奋飞在春天》中的一张截图。
图中打头的飞机，大家一眼就能认出来，鸭式布局、V形尾翼的隐身设计，非歼-20莫属。
紧随歼-20的是两架战斗机，左侧是歼-16，右侧是苏-30MKK（外形特征是垂尾顶部没有切尖，是平的）。
之所以说这张图片耐人寻味，就是图中最右侧的那架飞机，如果不仔细看，绝对不会想到这是一架教练机。它，就是空军装备的教-10高级教练机。
教练机与战斗机编队飞行，还是比较少见的。
一般而言，空中飞行编队中，机种不光是战斗机，还有其他飞机，比如预警机等，这次空军发布的新年度飞行训练影像志《2020，奋飞在春天》中，还有歼-10C新型战斗机、空警-2000预警机等。
但是飞行编队中很少会出现教练机的身影，毕竟教练机的职能是用于平时的飞行员训练，不会出现在练兵备战的飞行编队中。
上图是空军歼-20飞行员陈浏，这也是《2020，奋飞在春天》影像志中截图。陈浏在影像志中介绍：在我们空军部队，疫情防控紧抓不放，战备训练一刻不松。我们要在这场大考中，践行初心使命、交出合格答卷，以更高的标准提升实战化训练水平，以坚定的信心打赢疫情防控阻击战，忠实履行人民空军的使命担当。
从陈浏的讲话中，能明显看出，这次空军发布的《2020，奋飞在春天》影像志，就是为了宣传空军的战备训练。
按理说，像这样的战备训练，教-10不会出现在战斗机的编队飞行中。
然而事实是，教-10却出现在了飞行编队中，所以说耐人寻味。
说到教-10，可能有人还不太了解，但是说到L-15“猎鹰”，大家应该都清楚，这是航空工业洪都公司研制的一款高级教练机，当初与航空工业贵飞的“山鹰”高级教练机是竞争关系，一同竞争空军的项目。
说起“山鹰”和“猎鹰”，这可真是一对难兄难弟，想当年贵飞和洪都公司都是自筹资金研发，“山鹰”走的是低成本路线，瞄准的是给第三代战斗机当教练机，而“猎鹰”定位高端，在兼顾三代机的同时，还可以给第四代战斗机当教练机。空军是率先采购了“山鹰”，使得“猎鹰”一度陷入低谷，但后来“猎鹰”取得了外贸成功，最终中国空军也采购了。再后来，中国海军也先后采购了“山鹰”和“猎鹰”。
从最初的自筹资金，到如今的并驾齐驱，中国自行研制的两款高给教练机最终都取得了空军和海军的青睐，这种美好结局可能是当初两家公司都没有想到的。
对于“猎鹰”，笔者印象深刻，在2008年的珠海航展上，03架“猎鹰”首次以实机参展并进行了精彩的飞行表演，笔者在现场观看时，明显能感受到“猎鹰”的起飞滑跑距离和降落滑跑距离都非常短，而且在空中的动作是一气呵成，大迎角起飞、垂直上升、连续横滚、大坡度盘旋等各种高难度动作，充分展示了飞机优异的垂直机动、水平机动、横滚机动和小速度飞行性能。
笔者还在航展现场采访过其总设计师张弘，还采访过其试飞员邹建国、杨耀，他们都对“猎鹰”的性能赞赏有加。
不光珠海航展，在长春的空军开放日上，“猎鹰”也是多次参展并进行飞行表演，也正是从空军开放日，笔者才知晓“猎鹰”已经装备空军，并被命名为教-10。
教-10与歼-20同框照的曝光，也许还暗含着另外两层意思：一是教-10可以充当歼-20的教练机，这也与教-10的设计初衷相吻合。二是教-10可以充当轻型攻击机使用，这也是世界大多数教练机所具备的功能，即可充当教练机，也可以充当攻击机。
其实，早在“猎鹰”测试过程中，就多次出现挂载武器的镜头，比如挂载TL20空地制导炸弹和YJ9E空舰导弹，在交付赞比亚空军的展示现场，“猎鹰”旁边就展示有YJ9E多用途导弹和LS6制导炸弹。
另外，在“航空飞镖-2017”比赛中，教-10参加的就是强击机组比赛，发射火箭弹打击地面目标。而且“猎鹰”还在机腹部挂有一个机炮吊舱，由于“猎鹰”并没有固定航炮，所以在平时培训飞行员时，需要进行航炮训练，就挂机腹吊舱。战时作为攻击机，当然也可以在机腹挂机炮吊舱。
此外，“猎鹰”还有一种改进型号，那就是在2017年年底首飞的L-15B。该机在垂尾顶端加装了荚仓，可用于电子对抗；在机背上加装了刀状天线，用于甚高频通信。据悉，L-15B配备有小型无源相控阵雷达，可以挂载空空导弹、激光制导炸弹、反舰导弹对空中、地面和海面目标进行精确打击。
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