馬斯克宣佈，特斯拉(Tesla)第100萬輛電動車正式下線，並舉辦了慶祝活動。距離2008年生產第一臺Roadstar跑車，特斯拉用了12年的時間達成這一目標。此前特斯拉表示，有望在今年實現50萬輛的交付目標。去年特斯拉完成36.75萬輛的交付目標。特斯拉早前披露稱，今年年中美國工廠Model 3和Model Y的產能將達到50萬輛/年的水平。特斯拉正計劃擴大其上海工廠的部分零部件的產能，以推動其供應鏈在全球最大汽車市場的本地化。
廣汽集團發佈的產銷快報顯示，2月廣汽集團產量為1.73萬輛，同比減少81%；銷量為1.93萬輛，同比減少81.08%。其中，廣汽本田銷量為7143輛；廣汽豐田銷量為5500輛；廣汽乘用車銷量為5678輛；廣汽菲克和廣汽三菱的銷量分別僅為316輛和350輛。
全球最大原油出口商沙特阿美(Saudi Aramco)3月10日在沙特證交所發佈公告，4月份的供應量將達到1230萬桶/日。也就是說，將在最大持續產能(MSC)1200萬桶/日的基礎上再增產30萬桶/日，公司已與客戶達成協議自2020年4月1日開始提供上述原油量，預計此舉將帶來積極和長期的財務影響。2月份，沙特阿拉伯每天的產油量約970萬桶。
在俄羅斯和沙特阿拉伯打起的油價戰中，美國頁岩開採商料成為最大輸家之一。而在此之前，包括切薩皮克能源公司(Chesapeake Energy)和Whiting Petroleum在內的數十家債務纏身的公司就已經面臨財務困難了。如今，許多曾經引領美國成為全球最大油氣生產國的頁岩油公司都在為生存而戰。但與2014年油價暴跌時不同的是，華爾街並不準備伸出援助之手；由於回報較低，華爾街並不看好這個行業。
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