那年远航归来后水兵们的合影
对一个从潜艇报务兵、航海长，到代副政委，一步一步成长起来的我，对自己的潜艇还是非常了解的。
从他国进口的XX型潜艇都是别人准备淘汰掉的，理论上下潜深度可达三百米，但实际上到一百五十米，不是哪裂了就是哪破了，海水会渗入到井喷，严重时会一个舱进水直至放弃。
比如七舱大面积进水了，人员撤离到其它舱，封闭六七舱之间的水密门，七舱就成了一个水柜，只是它再也无法排水。
不像潜艇其它注水柜，可以通过注排水来控制潜艇的下潜和上浮。
损管警报的响起，大家都意识到问题的严重性，这时我们的潜艇才到一百多米。
而上面、左右不时响起的爆炸声，告诉我们敌人的飞机、舰艇依然在疯狂地搜索我们的位置，一刻也没有停止过。
面对险情，大多人还是非常沉着、冷静的，但也有个别的表现出惊慌和恐惧，有的不当班的战士放弃了休息和睡眠，都围在扬声器的周围，急促等待着指挥舱的下一个指令。
舱内除了机器的声音，就是潜艇受压后发出的嘎嘎的节奏声，仿佛是小时候看见的抽木桶的声音。
有个入伍不到一年的新兵把嘴放在我耳朵边，悄悄问了一句＂政委，我们的潜艇会解体吗＂，我犹豫了片刻轻轻地说了一句＂这个深度不会！＂。
我看不到七舱的战友们是如何进行堵漏战斗的，经过近两个小时的奋斗，损管警报终于解除了。
遗憾的是还没等大家喘口气，更严峻的考验又摆到了大家的面前。
＂准备潜坐海底，深度180米！＂从130米到180米，压力增大五个，对一艘即将退出现役的潜艇，打击也许是灾难性的！
而我作为一个政工干部的二把手，潜艇临时党委的成员之一，当然知道这险招决策的全过程。（王焱凯）
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