中型suv的標杆，豐田漢蘭達2019款有什麼硬實力？來具體瞧瞧
豐田漢蘭達中型suv標杆產品，在汽車領域一直都是一枝獨秀。動力上雖然不是最強、價格區間廣闊中等、內飾也是中規中矩，可它的表現很好，沒有什麼大的缺點真是它的優點所在。每一款新車出來以後都是年年改款，無非是為了保持產品的新鮮感和生命力，為了刺激消費，一般一款車型很多年才換代，叫大改款，中間只是小改款。2019款的豐田漢蘭達就是小改款，值得一提的是這也是第三代漢蘭達的最後一次改款。
外觀方面，2019款漢蘭達是小改款，但是車身外觀發生了很多變化，尤其是前臉的矩陣式設計，整體看上去更加大氣硬派，根據運動氣息。梯形進氣格柵依舊保持原有的家族式設計，可前臉加入了很多銀色鍍鉻飾條加以襯托，使新款漢蘭達看上去更加霸氣前大燈也做了微調，加入了led日間行車燈，貫穿式的腰線顯得更加硬派，而且增加了很多時尚感。車身尺寸上並沒有什麼變化，依舊是4890/1925/1720mm的車身尺寸配合2790mm的軸距。
內飾方面，2019款豐田漢蘭達在保持老款的設計的基礎上，在做工和細節之上都有所提升，採用的雙色內飾看上去很搶眼，屬於耐看型，審美的年齡段更全面，算不上太時尚亮眼，卻很有溫馨的感覺，很符合成熟男人的氣質，讓成熟的男人沒有理由拒絕。
動力方面，動力還是人們比較關注的地方，這款汽車搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發動機，功率最大可以達到162kw其中它的峰值扭矩為350NM，那麼在傳動方面與發動機相匹配的變成了8AT變速箱。據說還有可能增加3.5L自然吸氣和混合動力車型。按照最低配來說，提供的是2.0T渦輪增壓發動機機，已經完全夠用，原來的6擋現在變成8擋手自一體，動力雖然不算最強大的，可完全能滿足一般的家庭需求，漢蘭達的V6發動機具有足夠的動力用於日常駕駛任務，因為它的中頻功率如此穩定。
配置方面，同樣讓消費者不會失望，配備ACC自適應巡航，HUD抬頭顯示、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車等裝置盡顯科技感。提供五座和七座版本，也為消費者提供了更多的個性化選擇。
好了說了這麼多，總結一下漢蘭達的風格就是一個是“穩”，因為它確實不會有什麼硬性的大毛病，這也是消費者認可的地方，可這一點足以把它的地位扎牢，這是豐田很厲害的地方，因為它的定位本身如此，所以漢蘭達會有很多消費者追隨。
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