湖北荊州江陵的一個鎮,被開發區“包圍”,緊挨荊州高速外環線

湖北省江陵縣,境內的灘橋鎮和資市鎮與荊州開發區接壤。2012年,灘橋鎮整體納入荊州開發區的託管範圍,融入荊州開發區。而資市鎮就被開發區包圍了。

湖北荊州江陵的一個鎮,被開發區“包圍”,緊挨荊州高速外環線

目前江陵縣已經在2017年啟動了撤縣設區工作,一旦獲批。荊州市與江陵縣融合發展的趨勢必將形成,而資市鎮又將迎來怎樣的發展機會呢?

資市鎮,被荊州開發區包圍

資市鎮,屬江陵縣管轄,與國家級荊州經濟技術開發區毗鄰。位於沙市區東南部,北邊與岑河鎮相交。全鎮版圖面積78.48平方千米,人口2.2萬,下轄1個社區、15個村。

湖北荊州江陵的一個鎮,被開發區“包圍”,緊挨荊州高速外環線

資市鎮雖然緊挨荊州開發區,但並不在荊州開發區目前的發展主軸上。荊州開發區以東方大道起家,後又沿東方大道修建荊監一級公路,再到現在的上海大道。灘橋鎮,位於資市鎮的西邊,正好處於東方大道的延伸主軸上。灘橋鎮被荊州開發區整體託管,資市鎮的地位優勢就顯示出來了。

同時,資市鎮黃場村、華湘村、花港村也納入了荊州開發區的範圍。這樣資市鎮就徹底被荊州開發區“包圍了”。

資市鎮——區位優勢逐漸顯現

湖北荊州江陵的一個鎮,被開發區“包圍”,緊挨荊州高速外環線

隨著沙公高速的建設,資市鎮的區位優勢得到顯現。沙公高速將是荊州的東高速外環,未來將和江北高速西延線一起組合形成的荊州的高速外環。而資市鎮鎮區緊挨沙公高速,正好處於沙公高速和江北高速之間。

同時,位於岑河的還有兩大荊州重點交通工程:荊州沙市機場和荊州東站。依託荊州沙市機場,荊州市規劃了空港經濟區;依託荊州東站,荊州規劃了貨運物流園。待這兩大園區建成之後,再加上荊州開發區,資市鎮必將處於這幾個園區的結合部。

而江陵的撤縣設區工作也在推進中,未來資市鎮還處於荊州和江陵融合發展區之中。

資市鎮——2030年規劃發佈

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2030年資市鎮集鎮,規劃總用地面積1.97平方公里。定位為:江陵縣城北部重點城鎮,以農副產品加工、都市農業為主,適當發展生態農業,農工結合的城鎮。至2030年,鎮區人口1.5萬人,城鎮化率將達80%。

規劃資市鎮區形成由“中心鎮區+園區”組成的,中心鎮區以西乾渠形成景觀帶,以觀普路為主發展軸,以江資公路和東湖路形成次發展軸,規劃形成“一環兩橫三縱”的路網骨架。

“一環”,指由鎮區外圍道路形成的環路,包括光明路、靜一路、相賢路、德潤路。規劃紅線寬度均為24米。

“兩橫”,指東西向的兩條鎮區主幹路,包括江資公路-新民路、西湖路-東湖路。規劃紅線寬度均為24米。

“三縱”,指鎮區南北向的三條道路,包括主幹路學達路、次幹路觀普路、支路和一路。其中學達路規劃紅線寬度24米、觀普路規劃紅線寬度20米、和一路規劃紅線寬度15米。

目前資市鎮擁有1條鐵路:浩吉鐵路;兩條高速公路:沙公高速和江北高速。

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2030年,鎮區路網完善、城鎮化率達到80%,這樣的資市鎮值得期待!


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