老驢的自由生活
這個我記得最清楚，我第一次自駕遊天津到呼和浩特，來回大概1300多公里，到北京就沒有高速了，我是跑國道去的。
剛拿完駕駛證4、5個月吧，那時車隱極大，並且又有車開，再加上我是蔫大膽，條件齊了。我們公司是國企下屬的建築公司，春節一般比其他公司歇的時間長。
我記得是初六買了本紅皮的全國交通地圖冊，然後找藉口說去內蒙找同事玩。我們公司真有同事老家是內蒙的，可是在什麼什麼旗，好像還是什麼左旗或者右旗。呵呵～當時連GPS都沒有，也沒有電話，手機是城市通，出了天津就沒有信號了，根本就找不到同事老家，只是找個藉口開車罷了。
那時也沒有高速或者說是不知道有高速，到北京後好像就是沿著G110一直走。第一天住張家口，第二天傍晚到的呼市，沿途基本全是山路，還有雪和暗冰，全程幾乎沒有幾輛車。現在想想也沒有後怕，當時感覺對車的控制還可以，車是化油器型的桑塔納2000，車況也特好，跑了2萬多公里的新車。
第二天晚上在呼市吃了頓晚飯，因為怕下雪所以早起就開始往回返，還是原路返回，還是2天回到了天津。只在呼市呆了一晚，還不如在張家口時間長，張家口呆了2個晚上。至此，我的第一次自駕遊結束了，天津至呼和浩特，4天，1300多公里。
夏寶邁自駕遊
我第一次自駕遊是從柳州到桂林旅遊，一個人去 ，走高速 ，直接到桂林 。
記得我拿到駕照才半年多一點 ，正好趕上國慶節，我就一個人開車上桂林去旅遊了 。那時我還沒有女朋友 ，更沒有結婚 ，平時上班工作太忙了 ，沒有時間去旅遊 ，正好利用國慶假期開車到桂林去旅遊。
我是早上八點多出發 ，走高速公路，高速公路平時也上去過，但那次上桂林自駕遊是第一次跑這麼遠的路，所以我開車很小心 ，到桂林竟然用了三個多小時。雖然路上開車的時候很緊張 ，但人覺得很刺激，很有激情。那次自駕游上桂林以後，我就漸漸的喜歡自駕遊。從此一發不可收拾 ，每個月都要開車出去跑兩三趟 ，廣西的風景名勝都將近跑完了，就連鄉村的田園山莊、山弄裡面的古村古寨我都要開車去看一看欣賞欣賞。我的自駕遊線路已經開始覆蓋全國，但願有一天我能自駕遊跑遍全中國，跑向全世界 。
四水木為傑
我11年底拿到駕照，15年初買的第一輛車，當時從甘肅老家到四川綿陽去買的，去的時候跟我朋友，我朋友開他的車。拿到車之後，他在前面帶路，我跟著走，因為要趕回去，新車導航沒裝好就走了，手機也沒電了。剛起步我朋友的車就被淹沒在車流中了，我駕校畢業3年多沒摸過車，那個緊張啊，手動擋的，不小心就熄火了，我急的兩手都是汗～～～幸虧本人方向感強，也感謝綿陽的地形簡單方正，我一直朝著來的大概方向開，大約半小時，看到了高速入口，如釋重負，然而艱難地過了收費站後，當時好像是京昆高速，高速車多，速度快，方向盤老是握不穩，感覺車在高速上蛇行，那個緊張，現在想起都怕。沒有辦法硬著頭皮開，大概半個小時才慢慢習慣了，後面才感覺能握住方向盤了，從四川到甘肅隧道特多，新車沒牌，天也黑了，開起來有點感覺了，我就使勁開，最快開到140碼，開了300多公里高速，下高速就到我們鎮子了，才跟我們同學匯合，然後又開鄉村小路，有沒硬化的泥土路，開到村裡。一次長途就開順了，什麼都是逼出來的啊！
松林莫子
雖然駕照拿了有10年左右，但在2017年之前還真沒跑過高速長途，一般就在城區逛或者100公里左右的旅遊景點看看。2017國慶，和家裡人2兩輛車直接從四川跑三亞亞龍灣。單邊2100公里左右，來回4200公里左右。還必須24小時內趕到，因為假期只有7天。走的G7蘭海高速，在湛江新安港坐渡輪過瓊州海峽到海口，然後走海南環島高速直接到亞龍灣酒店。途中就在服務區休息了3個小時左右，一個人開。到的時候確實感覺很累，但還沒到極限。休息一晚後一切恢復正常。總體感覺長途自駕還不錯。2018年夏天又從四川跑了一趟廣東惠州巽寮灣海灘以及到廣州耍了一下。來回4000公里左右。還行，跑長途還沒想象那麼老火。
11風清蕓淡11
第一次自駕，從青島到海拉爾。我自己一個人開車，帶著老媽和娃。
還是自己一個人開車，從青島到敦煌再回來。
前天夜裡開了十一個小時夜車730公里。。
有時候也不為去哪裡，就是喜歡在路上奔徙之後，向著回家的方向。
lalarosemary
說起自駕平時沒有什麼感覺，自駕高速平時更沒什麼感覺，因為主要找荒野感覺習慣了，忽視了高速。你提出這個問題倒是勾起了剛剛走過的事情。就是青藏線接京藏高速回家過年。
節前本來計劃仔細環遊青藏高原，冬季更有挑戰性，又適逢藏曆春節，就計劃在拉薩過年。1月12日北京出發第一站成都，一路忽略---到成都休整兩天——置辦給養。
1月16日從成都出發走318川藏南線進藏，1月24日到達拉薩布達拉宮，在周邊住酒店休一天。1月26日開始從山南走307省道——羊湖——卡若拉冰川——江孜縣——日喀則——定日縣——珠峰大本營——日喀則機場高速接103縣道——羊八井——念青唐古拉山——納木錯——那曲。完成了西藏小環線（因阿里地區大雪）沒批證。1月31日在那曲瞭解：大部分四川人回家過年，超市飯館大部分停業，補給困難。另外藏曆春節並非我們想象那樣主要是遊客上街，藏民基本家裡喝酒。再加上信息誤導：西藏所有路線都非常好走，根本不像標題族說的那麼多大雪，搓板路根本沒有。
所以更改行程決定回家過年，走青藏線接京藏高速歷時四天行程3900公里準時到家過年。因從西藏下來走高速感覺很輕鬆，車流量小基本可以按限速打自動巡航駕駛，感覺眼睛疲勞就在服務區小歇，總而言之長時間自駕高速很輕鬆，但是到家後第二天才感覺疲憊。
所以建議大家平時還是避免長時間駕駛，不管是高速還是鄉道，安全第一杜絕疲勞駕駛，讓家人和朋友們放心，給社會增加安定係數。
隨便分享幾張旅途隨拍，歡迎大家多多關注！
獨行小武
話說2011年從川大早上6：30分回京午夜2:00，自駕🚙一天1860公里。
喜歡自駕遊的茜茜
17年7月自駕從酒泉到哈薩克斯坦，往返全程15天，5000公里（包含遊玩新疆周邊，獨庫公路，那拉提，特克斯，昭蘇，伊犁，伊昭公路，霍爾果斯，哈薩克斯坦，賽里木湖，果子溝大橋等地方），開11款逍客，我和媳婦兩人，媳婦不會開車，我一個人開車。第一次自駕遊，也是來了一次說走就走的旅行。從準備出發到出發，一天時間。將連霍高速走到尾了，下一步準備將剩餘的部分路段走完。
喵love喵
第一次上高速是從高塘去合陽的處女泉全程154公里一個來回就是三百多公里。
第一次上高速心裡還是比較忐忑，還好總算適應了。只要掌握高速路上行駛規則慢慢就會習慣的。不過還要多上上高速鍛鍊鍛鍊。
映山紅145922952
第一次自駕上高速是在1999年的夏天，當時開的是三廂夏利車，應該是7月份的某一天晚上（記不太清楚了），大雨，京藏高速呼市至包頭200公里……深夜天黑大雨，雖然高速上車很少，但是因為第一次上高速所以全程80邁……，同車人都催我：上100唄，可我依然覺得80已經就很快了！……第二天一早冒雨返程……
多少年過去了，往事歷歷在目……
