告別新年之後的第一個月，很多汽車廠商已經做好了疫情之下銷量降低，打價格戰的準備，但是二月份的數據帶來的衝擊，讓我們不得不服，老百姓如果真沒錢了，那麼4S店還會硬氣麼？接下來，我們看一下這段時間銷量表現。
圖片內容取自XPEL深圳外星人門店
首先，給大家打一根預防針，二月份汽車市場慘淡大家能想到，但是這次二線豪華品牌和一線的豪華品牌榜單上寥寥無幾。。。我們先看看轎車排名吧
二月份前15排名，大家看到了什麼？這是一份包含大中小型轎車的排名，只有奔馳的兩臺車能夠排在前15名，寶馬奧迪不見其中...
model3由於國產的原因，銷量還是不錯的，但是如果沒有疫情，在數據上的呈現我覺得會是他的一個巔峰狀態，畢竟電車不會隨著市場而走向降價或者大幅度的反饋送禮。
接下來就是萬眾矚目的SUV榜單，也是融合了緊湊 大中小型SUV，其中也就是奔馳的數據最好看，能夠達到了前五名，其他豪華品牌不見其中，不得不說其實國人現在對奔馳的青睞還是很高的，雖然之前漏油或者金融服務費大家也默默的在忍受，怎麼說呢~畢竟大家覺得奔馳高端吧。
接下來我們看到的是MPV的榜單，購買MPV的家庭並不是很多，一般個體戶對於五菱宏光或者企業對於別克GL8的青睞會更多，整體數據表現也是非常一般，但是威霆卻呈現了漲幅..對沒錯 還是奔馳。
最後是新能源車的榜單，前三名是我們新款，這個月剛剛上市的車，本來新能源市場就不是很好，現在除了特斯拉一枝獨秀外，其他的廠商包括我們國產的廣汽新能源埃安，未來的ES6，比亞迪秦這都是剛剛上市的新車，卻直接迎來了滑鐵盧。
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目前面對庫存積壓，廠商唯有打價格戰才能熬過這個“寒冬”，而且以筆者觀測，在隨後的幾個月汽車銷量會更加不利，老百姓手裡資金並不足夠支撐去買豪車，原先想購買豪華品牌的車主，要不不買車或者退而求其次選擇了稍微低端或者其他價格優惠大的車輛，讓我們拭目以待吧，平安的度過這次疫情，畢竟人沒事比什麼都強，車是工具。
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