漸漸地我們發現自己塊老樂

三菱奕歌 今年元月份買的，自動低配無謂版國六，七氣囊，四輪獨立懸掛，1.5T渦輪增壓，分段式天窗，日系合資品牌裡性價比比較高的，裸車價11萬多，落地13萬多，後備箱有點小，不過家用還可以，後排能夠前移放倒，前臉設計比較大氣，很有三菱的硬派風格，後尾比較個性，辨識度高。你可以參考一下，到店裡試乘試駕，自己喜歡才是王道。

好似神話

落地13萬以內，裸車價格11萬左右，這個價格空間來說自主品牌一抓一大把，合資品牌只能在二線產品中尋找，而且大多數空間小，動力弱。推薦兩款，長安CS55PLUS 1.5T自動炫動型，市場指導價114900，終端成交價109900左右；捷達VS5 280自動榮耀型，市場指導價112800，終端成交價110800左右，兩款車均為頂配車型，簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩臺車都搭載了渦輪增壓發動機。CS55 PLUS搭載JL476ZQCD 1.5升多點電噴渦輪增壓發動機，最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配6速手自一體變速箱，捷達VS5搭載EA211系列1.4升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩區間1750-3000，同樣匹配6速手自一體變速箱。雖然長安使用的是1.5T的發動機，在排量上要比捷達VS5高一些，但是實際從動力參數上來說基本沒有什麼優勢，原因在於兩款發動機的供油方式不同，同樣是1.5T的發動機，長安的直噴動力要比現在這款電噴的強一些，但是從保養費用上來說，電噴的要比直噴的便宜一些！

2、兩款車都是頂配的車型，在車輛配置方面都比較豐富，只不過兩臺車的側重點略有不同。在主被動安全方面，VS5配備了頭部氣簾、主動剎車、疲勞駕駛提醒以及自適應巡航；而從舒適性配置來說，CS55PLUS 配備了360度全景影像、全景天窗、內置行車記錄儀、GPS導航、車聯網以及語音多媒體控制系統。而空間上來說，捷達VS5軸距為2630，CS55 PLUS軸距為2650，在整體尺寸上也要比VS5大一些。而在實際體驗後，兩臺車在空間上並沒有實質上的區別，只是CS55幾乎純平的地板設計在後排乘客的舒適性上有一定的提升；

綜上，兩款車算得上是勢均力敵的競品車型。無論在定位還是價格區間都在同一水平。CS55plus相對於CS75plus來說只是改款車型而並非是全新的升級換代。兩款車使用了AT的變速箱，所以在日後使用的穩定性上不用過度的擔心。兩款車對於市區代步的話都能勝任，那就是眼緣及配置關注點的問題；如果經常需要跑國道或者高速的話，那麼建議選擇捷達VS5，自適應巡航還是非常方便的！

龍江車圈

落地13萬的SUV毋庸置疑，您需要在國產SUV中作出選擇。第一、這個區間是國產自主SUV的重要價格市場，而合資車都沒有什麼拳頭產品滿足選擇。第二、同價位區間不管是空間性還是舒適性配置上的優勢都優於合資車型。而且技術穩定性上並不弱於合資品牌。所以這些主流的SUV車型可以做為參考：

1、傳祺的GS4：

把傳祺GS4放在第一位。因為其價格上完全貼合了您的需求。同時品質上有很好的保障。第二代GS4可以說再次改變了傳祺在市場上的表現。動力上1.5TGDI+愛信第三代的6AT，穩定性非常的出色，而動力上完全滿足家用需求。油耗上也符合對家用車要求的標準。而且同時避免了雙離合變速箱上的不穩定性。

另外第二代傳祺GS4可以說滿滿的展現了廣汽的誠意，整體感覺有了較大幅度的提升。不管是內飾上的做工用料及外觀設計語言上的提升。都說明廣汽下足了功夫。採用了全新的GPMA平臺架構讓零部件通用性提升到了50%，可以說大大降低了成本，可靠性也得到了大幅度的提升。

從價格上來看。可以上到2020款 270T 自動精英科技版，相對比其它熱銷車型只能在入門級上選擇。傳祺GS4可以提升一下舒適配置。

2、哈弗H6：

把哈弗H6放在第二位，並不僅是因為哈弗H6是這個區間市場的銷量王者。而更因為其價格上的優勢。13萬落地，說明車在11萬5左右。那不管是1.5T還是2.0T都可以上到頂配和次頂配。這是哈弗在價格需求上的優勢。推薦哈弗，雖然各項技術都不突出。但貴他在穩定。不過從做工上比，確實不如這一代的傳祺GS4。同時沒有自主的發動機+雙離合變速箱確實用沒有傳祺GS4平順。保值率哈弗會略高一點，但費油是不可規避的話題。長城官方都不否認。

3、比亞迪宋PRO:

宋PRO雖然銷量上比不上前二者，但在這個價位區間內選車也不可忽略。畢竟我覺得比亞迪宋PRO的綜合性能還是不錯的。油耗也不算費。但保值就不如前二者。所以您得綜合衡量。但宋PRO同樣可以上到次頂配或頂配車型。這方面按價格來說也同樣具有優勢。

最後提一下長安的CS75PLUS，因為價格的限制，只能選擇入門版，但在四款車對比中，長安的空間和動力表現都具有優勢。而且外觀是長安CS75PLUS的殺手鐧。

總之，這個價位可以選到主流的國產SUV都非常的成熟穩定。而且國產品牌車企的核心技術都集中在這些拳頭級產品中。可以放心選擇。至於哪款更合適您，還是看你的實際需求更在意哪一點。建議您去親自試駕體驗一下。您會感處更深！

這裡是【車評有料】一線15年總經理、電臺車評主播給您的建議。希望對您有所幫助。

車評有料

這個價格有點尷尬，個人比較偏他日本合資車，12-13萬的話推薦東風日產勁客，適合女生開，我就推薦了一鄰居買這款，反饋不錯。另外我個人建議你多加兩萬，比較好選些，15萬岀頭能落地的日本合資SUV，東風本田XRV，廣汽本田繽智和東風日產逍客。希望幫到你

飛凡16E8

長安CS75PLUS（指導價：7.98-18.48萬）

長安CS75PLUS是長安汽車推出的緊湊型suv，在銷量上低於哈弗h6，但是在性價比和實力上，是能夠和哈弗h6比肩的。從長安CS75PLUS油耗可以看出這款車還是很省油的。

吉利博越（指導價：9.88-15.98萬）

吉利博越是吉利汽車推出的緊湊型suv，這款車被稱之為最美國產suv。並且是吉利汽車在汽車市場銷量最好的車型，從吉利博越測評中也可以看出，此款車型外觀是非常時尚的，內飾方面科技性也很強，動力搭配中變速箱換擋速度很快，沒有頓挫感。

榮威RX5（指導價：11.99-16.19萬）

榮威rx5是其實一直都被認為是合資車型，但是這個問題在榮威RX5是合資還是國產的文章中也相信講解，但是不管榮威RX5是合資還是國產，汽車質量和性能才是至關重要的，這款車還被人稱為13萬元左右最好的車，但是榮威RX5是有這個實力的。

廣汽傳祺GS4（指導價：9.98-16.18萬）

傳祺GS4採用最新GPMA平臺模塊化打造，擁有全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠性、通用化九大方面進行升級。可以看出傳祺GS4致力於打造車主用車生活閉環，大大提升了日常用車體驗，為用戶帶來更智能的用車生活。

清街學車

落地12-13萬左右的SUV勁客是這個價位的佼佼者。勁客是日產的小型SUV。概念車於2014年首次出現，而量產車於2016年開始上市銷售。其在產品線中的定位略低於逍客。勁客有種走出世界的感覺，但實際上，它的前身是juke（這是一款外觀和銷量均較低的小型SUV）。

勁客在車身輪廓上使用了更多直線。勁客的外觀與juke的外觀截然不同，但是車頂和A柱上仍然有些相似。勁客汽車車身側面有三折線，發動機罩上有兩條稜線。儘管它反映了工藝水平，但在後期鈑金難度很高。在照明方面，鹵素燈為主，某些型號配備了led近光燈。值得一提的是，尾燈為立體設計，美觀漂亮。

勁客建立在日產V平臺上。它與騏達平臺相同。內部空間類似於騏達。前排和後排都有較大的頂部空間。如果前排乘客的身高為180cm，則後排腿部空間只有一個拳頭，這仍然很豐富，但並不寬敞。您可以帶三個瘦小的成人。後座坐墊較厚，坐墊長度略短。主要缺點是靠背角度相對較直。如果座椅稍微躺下，大腿將失去支撐。後排配置相對缺乏，沒有中央手枕，沒有空調插座，沒有USB充電接口。

勁客參加了2018年和2019年的IIHS碰撞測試。除了副駕駛有25％的偏移碰撞到達及格線以上，其餘項目都表現出色，並獲得了兩年TSP獎。

全部落地12-13萬左右的SUV，勁客是一個不錯的選擇。

海闊天空326876

國內9-13萬是消費者最關注、也是車型競爭最激烈的價格區域，畢竟也是當下消費水平的區域，所以13萬的內能落地的SUV其實是很多的，可以關注我，分享更多的車型與優惠。

下面介紹兩款比較新的車型：

第一款：全新瑞虎7系

指導價：7.99-14.19萬元

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO（以下簡稱全新奇瑞7系）是一款緊湊型的新款SUV，是奇瑞汽車在2020年度最重磅、最走量的主打產品，推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三種動力總成共9款車型，有碧玉藍、烈焰紅等7款車身顏色可選。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在造型設計、健康生態、智能駕駛及動力操控等方面全力打造與升級，以至於在消費者關注度最高、競爭最為激烈的9-13萬元的價位區間展開競爭。這款“新感觀真實力SUV”的正式上市，不僅將豐富和拓展奇瑞汽車在緊湊型SUV市場的佈局，也為主流SUV市場注入新的活力，為消費者提供更具誠意、更高價值的購車選擇。

全新奇瑞7系外觀時尚大氣，造型動感十足，車漆細膩飽滿有型，光澤度極佳。採用日曜星河式家族設計，懸浮式的車型與穿式祥瑞回紋LED尾燈，簡直把仿生造型上升到形意美學。新車內飾充滿著未來科技感，內飾用料也很厚道，比老款瑞虎提升了不少，尤其是中控臺區域採用了較多軟質搪塑材料，更顯高級感。當然，最大的亮點還是在配置方面，搭載支持19項ADAS領先功能的智駕輔助系統，可實現L2+級智能駕駛，還有APA全自動泊車系統配合360°鳥瞰式全景超清倒車影像與雄獅智雲智能網聯繫統，反正該有與不該有都通通有了，簡直是逼格滿滿。

空間方面，新車車身尺寸為4500/1842/1746mm，寬適的駕乘空間以及475L的寬大後備箱，輕鬆HOLD家庭的日常出行需求。動力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT兩套動力，全新一代瑞虎7 PRO則搭載第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱。豐富的動力組合將帶給用戶更多選擇。整體新車表現下來，把我們從“全民性能控”和“顏值即正義”兩個潮流後進入了“智能黑科技”時代，10萬的價格可以享受到50萬的享受，也是不錯的選擇，家庭轎車值得去考慮。

第二款：大眾捷達VS7

指導價：10.68-13.68萬元

大眾捷達VS7是捷達品牌VS5後第二款SUV，定位在緊湊型系列，與全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO選擇上半年上市，並且定價在國內競爭激烈的9-13萬元的價位區，也是大眾SUV首次的一次親民定價，也是市面所說的“嚐鮮價”，所謂“嚐鮮價”官方的解釋是為了照顧首批用戶迫切用車需求，為用戶提供了2020輛新車率先推出，待3月20日正式上市後官方售價可能會略有調整。作為一款A+級SUV，捷達VS7在外部配置上要比VA3和VS5更好一些，比如加入了透鏡結構的大燈；內飾的整體佈局與VS5車型保持一致，但在細節方面有所調整，更具質感。

捷達品牌在國內是非常經典的車型，在上個年代，捷達出租車佔據半壁江山，此次從大眾出來，另起爐灶創立新品牌，實屬不易。捷達VS7依然是大眾家族的設計風格，與已經上市銷售的捷達VS5設計保持高度一致，大尺寸的進氣格柵搭配矩陣式鍍鉻塊，看起來如銀項鍊閃閃發光。家族式的前臉造型與車標完美的配合，內飾座椅也採用真皮座椅及經典的大眾內飾風格，配搭奔馳車經典的圓形出風口，把奢簡的內飾發揮極致。內飾用料相對簡單，採用大量的朔料硬殼，質感不是那麼好，對比全新瑞虎7繫有點差距。

在空間上捷達VS7為注重家庭的用戶量身打造，車身長度為4624毫米，軸距2730毫米，達到中型SUV的尺寸標準，其空間水平不輸同家族的途觀L和探嶽等車型。而在安全配置方面，捷達VS7也一應俱全，高強度車身、6安全氣囊、ESP電子穩定系統、疲勞駕駛提示、胎壓監測等配置，為家人保駕護航。值得一提的是，在合資品牌普遍的丟分項目——智能科技配置，捷達VS7的表現同樣可圈可點。十英寸中控屏、車聯網、360°影像不僅提升了內飾的科技感，也更容易拉近與年輕用戶群體之間的距離。動力系統方面，EA211 1.4T渦輪增壓發動機匹配愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，不僅動力充沛同時也兼具了燃油經濟性。

綜合以上，我們可以看出捷達VS7在產品力上不輸市面上任何一款主流合資品牌車型，拋開價格談配置都是站不住腳的，捷達VS7卻用詮釋了何為個人用戶高品質的國民車。從嚐鮮價底至10.68萬元起，這樣的價格配上豐富的配置即使是自主品牌都難以望其項背。更讓人心動的是在實惠的價格之外，捷達品牌還為捷達VS7的首批用戶提供“鮮享7+重禮“，讓用戶買的輕鬆，用的安心。而全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO組合打出親民的服務政策，發動機10年或100萬公里延保，至高享受6000元金融補貼，瑞虎7PRO可享3年0息，4000-20000元不等置換禮，基礎流量終身免費以及N95醫學級空調濾芯等等貼心服務。

筆者認為，兩個品牌實力與性價比差不多，無論是外觀、動力與服務政策都表現很不錯，差異方面體現在內飾與品牌知名度。全新瑞虎7在內飾方面比大眾捷達VS7時尚大氣，差距不僅是一點點；而知名度方面，大眾捷達VS7比全新瑞虎7高，差距也不是那麼一點點。所以，怎麼選擇，就看個人的喜歡與愛好吧。

當然，還有很多熱門的車型，如哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越、大眾捷達VS5、一汽奔騰T77 等等，

車地震

很高興回答你這個問題，落地13萬，這個價位可以考慮一下我們的國產SUV瑞虎7，外觀設計非常的大氣，整個車身看起來非常的硬了，霸氣側漏。

新車搭載的是一臺型號為 SQRE4T15C 1.5T 渦輪增壓發動機+CVT變速箱(模擬9擋) ，最大馬力 156匹，最大扭矩230N.m 看著這套動力總成，感覺還是不錯的，CVT變速箱在換擋平順性上也有很大的優勢。內飾方面，整體設計很有範，懸浮式的中控屏，電子擋杆，給人的感覺科技感滿滿，操作上也比較容易上手，駕駛視野開闊，對行車安全也有很大的幫助。

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這個價格可以提捷達Vs5頂配車了，三大件大眾的，大眾mQB平臺打造，大眾1.4T發動機，6AT變速箱

捷達vS5車

落地13萬國產好，空間動力成正比。

合資買到小型號，動力基本不帶“T”。

銷量領先還數H6，車型配置很多種。

長安勢頭很強勁，要買就買PLUS。

博越越來越成熟，合資技術已融入。

著重推薦捷途X70，價格配置很合理。

外觀動感無人敵，動力強勁超車強。

空間不夠捷途X90，終有一款適合您。

（附2020年suv銷量單）

關鍵字: 三菱 哪款 落地