1987年9月13日，巴伦支海上空。一架挪威空军代号602的P—3B反潜巡逻机，正在苏联边境的领空上进行侦查和监听苏联舰队的行动。
p—3b侦察机
突然发现一架从未见过的苏军重型双发战机正在逼近自己。这架飞机用“横滚动作”从左后方靠近了挪威侦察机，最大距离一度只剩下两米！苏联战机上鲜艳的代号“36”和闪着寒光的空空导弹肉眼可见！并且甚至可以清清楚楚的看见飞行员的真实面貌和锐利的目光！
对峙了一会以后，这架苏联战机近距离的掠过挪威侦察机，利用两台发动机所产生的强大气流使得侦察机一阵颠簸。没过几分钟，这架战机又折返了回来，并且又一次贴近了侦察机。侦察机的机长减速示意将要离开，但这架侦察机只不过是兜了个圈子就又绕了回来。但这一次，他们将领略到苏联飞行员的狂野！苏联战机直接飞到了侦察机右翼发动机下方，调整好了方向，猛然一加速，发动机喷射出两道火焰，随即传来巨大的震动和金属碰撞的声音。这架苏联战机用左垂翼将侦察机的右侧发动机划了个大口子！这可是极具风险的，稍不注意战斗机就会撞上侦察机的螺旋桨导致机毁人亡。而控制不好就会造成两机同归于尽。既要给予打击，又不能造成自身或对方伤亡，以免扩大事端。由此可以看出这名飞行员的技术绝对是数一数二的。
这架苏联战机除了垂翼稍微受损以外并无大碍。一个右滚飞就撤离了现场。但侦察机就不一样了，它右发动机报废，飞机倾斜并且迅速下掉了3000多米，差一点就拍在了海面上………
垂翼受损的苏27
这就是大名鼎鼎的“巴伦支海手术刀”事件，而这起事件的主角就是苏军上尉飞行员“瓦西里.辛巴尔”
辛巴尔服役于苏联空军精锐部队——941联队，他并不是一个“中规中矩”的飞行员。在此事件之前他就已经有过“前科”了。1985年11月2日，一艘美国侦察船正在靠近领海内侦察。辛巴尔上尉得到命令前往监视并驱逐这艘船。于是他驾驶这架代号为“36”的苏27战斗机，和战友一同飞行至相关海域。
36号苏27，功勋战机！
他们绕着美国的侦察舰飞了好几圈，而且还俯冲示威了几次。但美舰并没有撤退的意思，反而有不少船员在甲板上挥舞拳头，竖起中指挑衅辛巴尔和他的战友们。因为美国人觉得苏军不会开火，同时处于空中所以也无可奈何。不过他们失算了，虽然不能直接反击，但辛巴尔上尉可是手段高明！
他直接一个俯冲，压低飞机，贴近了美国侦察舰，等到距离足够近的时候，他打开了飞机排油阀，近一吨多的航空燃油均匀的泼洒在了美国舰艇上，包括上面的所有人都给浇了个透心凉，这可是零下几十度的天气里……这么一来，美军舰只能灰溜溜的撤离了。这个“航空燃油浴”应该是让美国船员终身记忆犹新！
辛巴尔上尉两次都利用高超的手段维护了国家主权。使得西方都大开眼界，惊叹不已！不过“巴伦支海手术刀”事件已经有些“擦枪走火”的味道了，苏联政府为了掩人耳目，减少争端，将“36”号苏27战机改为“38”号，而辛巴尔上尉也被调到562联队，最终于90年代末在一次飞行事故中牺牲！
这种英雄，值得敬仰，也值得赞赏！
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