最初在2018年的日内瓦车展上，Ruf亮相了一款用碳纤维打造的经典保时捷车款，首辆的量产车终于推出，并且命名为SCR。
SCR看起来有点像是保时捷经典车型911的964，但实际上它具有Ruf的碳纤维结构和带有一体是防滚架的碳纤维车身。
用全碳纤维打造一辆车，通常出现都是在赛车和超豪华车型上，量产车要使用碳纤维，会是非常耗工耗时的做法。专门打造保时捷车款的Ruf看准这点，2018年日内瓦车展上亮相概念车，实际量产车则是于今年推出。
乍看下，SCR外观确实是参考964的模样所打造，而Ruf又加装上许多自家产品，像是更简洁有力的前保杆，头灯组提供LED，下方进气格栅用上网状镀铬。在后部，有类似于911 Turbo的后保杆，尾灯看起来像经典样式，但增加了一条红色的LED灯条，其饱满的后车尾线条一路延伸，行李厢盖上有一个小的鸭尾导流板，保杆上方有许多开孔，目的就是要散热于后方的引擎。
SCR使用4.0L自然吸气的水平对置六缸引擎，引擎转速在8270rpm时可产生503匹最大马力，最大扭力则有470牛顿米。唯一的变速系统选项就只有六速传统手排，这点绝对会是硬派车迷的最爱。Ruf表示，整辆车的重量只有1250公斤，最高时速则可达到320公里/小时，这样的性能可是超越许多超跑。
Ruf没有提供SCR的任何价格信息，但我们知道碳纤维的造就不菲，多是用于精品的超级跑车上面，因此不要期望SCR的价格可以接受。
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